De 93 ss van 2003 heb ik 4 weken geleden ingeruild.
Heb nu een 95 estate van 2008 (2.0 t, 150 pk) met 9000 km op de teller.
voor de eerste keer een automaat. Met dank aan mijnheer Kroymans.
Het rijdt prima, maar mocht wel wat pittiger. Vandaar de vraag naar Hrischtuning ervaringen ivm de garantie.
Depeet
hirschtuning
-
inactief
- Geregistreerd lid
Dan kun je volgens mij met Saab's eigen tuning (ongeveer het zelfde bestand als een 9-3 HPT heeft) naar 185 PK, met Maptun / Hirsch / T7 suite zal je ergens tussen de 210 en 225 PK uit gaan komen.
Saab's eigen tunings bestanden zijn al een heel positieve verbetering, de andere alternatieven halen het onderste uit je turbo.
Saab's eigen tunings bestanden zijn al een heel positieve verbetering, de andere alternatieven halen het onderste uit je turbo.
-
depeet
- Geregistreerd lid
-
carlsson
- Geregistreerd lid
Idd, is nog die oude T7 motor met ijzeren onderbouw, die zat alleen nog in de 9.5.
Die kunnen ze bij Hirsch dan tegenwoordig nog behoorlijk oppeppen met behoud van de fabrieksgarantie
Is wel wat duurder, maar misschien verstandiger als er iets mis mocht gaan.
Thermisch gezien wordt deze motor iets sterker belast als de geheel uit alumium opgetrokken B 207 4 cylinder motor uit de 9.3 Sport serie.
Die kunnen ze bij Hirsch dan tegenwoordig nog behoorlijk oppeppen met behoud van de fabrieksgarantie
Is wel wat duurder, maar misschien verstandiger als er iets mis mocht gaan.
Thermisch gezien wordt deze motor iets sterker belast als de geheel uit alumium opgetrokken B 207 4 cylinder motor uit de 9.3 Sport serie.
Laatst omhoog gehaald door depeet op ma 28 mar, 2011 9:35.