BCPR7 ES-11 hoger stationair toerental ??

[Ruud 9.3]

Ik heb een paar weken geleden de ECU van onze 9-3 cabrio MY02 opgewaardeerd B205E naar B205L programmatuur. Natuurlijk ook gelijk de open-SID aangevinkt. Ik rijd de laatste paar jaar alleen nog op V-power benzine. Alles draait naar wens.

Vanavond heb ik de bougies verwisseld van BCPR6 ES-11 naar BCPR7 ES-11 en wat mij in de open-SID informatie opvalt is dat het toerental bij stationair hoger lijkt te zijn. Bij de oude bougies was het toerental veelal zo rond de 880 rpm en nu komt hij maar nauwelijks onder de 900 rpm.

Weet iemand of daar een verklaring voor is ?
En of dat op termijn weer terug valt naar 880 rpm ?

Hij rijd overigens perfect

[peeke 1972]

Heb je toevallig je airco opstaan. Als het een electronische is werkt de pomp nu ook mee om het interieur op temp te houden. Als het frisser is niet.

[Ruud 9.3]

Ik heb de airco al aan en uit gezet, maar dat haalt het toerental niet onder de 900 rpm.

[RoelandV]

Het verschil is 20 tpm. Dat is geen grote afwijking. Ik denk dat je met nieuwe BCPR6 ES-11 bougies ook een iets hoger toerental zult hebben.
Wat je nog zou kunnen proberen is: de accupolen 10 minuten loshalen en weer aansluiten.