9-3 ss aero stage 1 versus 9-5 aero stage 1

[Coenwagner]

Persoonlijk begrijp ik het uberhoupt niet dat een 9-5 oud model t.o.v. een 9-3SS model qua looks overwogen wordt.
Qua interieur daarentegen heb je er uiteraard geen last van, want dat is bijna identiek.

Dit is niet echt een bompawagen of wel?

Qua interieur, 1000keer liever de 9-5 met veel grotere deuren want een 9-3SS heeft echt MINI deuren. Ga maar eens in de schowroom eerst in een 9-3 zitten en daarna gelijk in een 9-5, dan snap je wat ik bedoel. Bovendien vind ik de 9-5 een veel qualitatief beter interieur hebben. Niet dat het 9-3SS interieur lelijk vind, maar de gebruikte materialen zijn gewoon drama, als ik het vergelijk met de 9-5.

[Rootje5]

Tja, afgezien van de prestaties blijft het een smaakkwestie. Persoonlijk vind ik beiden auto's zeer mooi.
De 9-5 en 9-3 zullen wat betreft wegligging wel niet met elkaar te vergelijken zijn.
Sportief (9-3) versus comfort (9-5)..vermoed ik zo.

Mijn vader rijdt een Saab 9000 CS lpt hirsch met rond de 240 pk. Niet sportief, wel bloedjesnel en comfortabel.
Maar goed, ik vind het wel lastig. Beiden modellen zijn tegenwoordig in de handel aardig vertegenwoordigd.
Die Aero modellen uit 2003-2004 liefst handgeschakeld, die zijn zo weer weg als je ze al tegenkomt.
Zag trouwens 3 weken geleden bij Saabdealer Tilburg een 9-5 troll met alles erop en eraan voor 4250 euro
met rond de 250000 km. Was binnen 2 dagen weg. Iemand op het forum was me voor

[Caracalla]

@coenwagner

Ik zie me er als 22-jarige toch niet mee rondrijden
Velen van mijn leeftijdsgenoten vinden mijn 9-3ss al een bompakar een bééé èèèèm wéééé is veel sportiever volgens hen
Tot ik op het gas duw

[davidjoost]

Een 9-5 Aero heeft wel een koppelrijkere 2.3 Motor die de sensatie van een 9-3 2.0 Aero met de smeuige soepelheid van een 9-3 2.8 V6 Aero combineert. Op motorisch vlak zou ik dus absoluut een 9-5 Aero prefereren. Echter, de 9-3ss is een veel modernere auto met betere rijeigenschappen, dus dat zou me weer aan het twijfelen brengen...

[Rootje5]

David,
Je slaat precies de spijker op zijn kop....ik wil een 9-3ss v6
Haha...het komt altijd weer op ordinaire pieken neer nietwaar,
Die ik helaas niet heb voor een v6

[Garrett]

@Caracalla: maar merk-imago-technisch is Saab België dan ook totaal niet te vergelijken met Saab Nederland...

[millerman]

Ik zie me er als 22-jarige toch niet mee rondrijden

Ik rijd vanaf mijn 22e in een 9-5 (ben nu 25) en Coen is ook 22

[Caracalla]

@Flèche rouge

Agreed.

@millerman

Blij te horen dat ik niet de enige ben die de gemiddelde leeftijd naar beneden helpt Om even lekker stereotyp te doen
Gohja, elk z'n smaak en goesting hé

[V6Aero]

Het blijft een lastige afweging, ik denk dat je met beide types eens een uitgebreide testrit moet maken. Qua snelheid zit er niet heel veel verschil tussen, al vind ik de snelheidsbeleving (zeker op hogere snelheden) in de 9-5 wel groter. Het vergelijk wat ik heb is een standaard 9-5 Aero een een Maptun stage 1 9-3 Aero en in die vergelijking is de 9-3 sneller. Het veercomfort van de 9-5 is wel een stuk beter, maar daar staat weer tegenover dat de 9-3 een stuk strakker stuurt.

Uiteindelijk prefereer ik toch de 9-3 boven de 9-5 en dan voornamelijk vanwege het interieur. Zo heb je in de 9-5 totaal geen ruimte om wat dan ook aan spullen tijdens het rijden op te bergen (mini portiervakken, geen opbergvakjes in de middenconsole) en de zitpositie vind ik nét te hoog. Je mist ook gewoon bepaalde zaken omdat het een ouder model is, zoals een cd-wisselaar in het dashboard en een AUX ingang. Kwalitatief is het interieur van een 9-5 wel hoogwaardiger dan dat van de 9-3.

[gfgf]

En jij kan het makkelijk vergelijken zo te zien (als je pa eens lief aankijkt)
Overigens kun je van een 9-3 een compleet ander verende auto maken als je er Koni FSD-dempers onder zet. Vooral de modeljaren 03 t/m 05 waren kneiterhard gedempt. Met FSD-dempers wordt het veel zachter op de korte hobbeltjes, maar een stuk strakker op de snelweg.

[V6Aero]

FSD wordt daarom waarschijnlijk ook de volgende upgrade

[Parallel]

maar ja die stoelen van de 9-3SS, die zitten niet...