IntSaab 2013 Engeland

[Dax]

Als je googled op de woorden "Kettering Saab" krijg je een hele leuke indruk hoe het er daar straks bij staat .

[johnb52]

Daar heb je wel n kwijlbakje bij nodig

Zal hier de opkomst groter zijn dan in Spa?

Hoeveel Saabs waren daar dan?

[Dax]

Lastig in te schatten denk ik. Spa ligt natuurlijk een stuk centraler voor de gemiddelde Saab enthousiast.
De overtocht per trein of boot kan een (financiële) belemmering zijn voor sommigen.
Aan de andere kant zijn er natuurlijk ook wel heel veel Saabliefhebbers overzee.

[johnb52]

Overtocht per boot vanaf calais of Duinkerken heb je dacht ik al voor n eurotje of 30/40, dus dat zijn de kosten niet. Wellicht dat het aan de verkeerde kant rijden mensen afschrikt ?

[Jungleman]

ik weet niet of jij dan met een roeiboot gaat, maar ik kom uit op 156 euro voor een retourtje (31 juli heen/6 augustus terug voor 2 personen) van Calais naar Dover. en dan moet je nog proberen om langs Londen te komen...

met de boot van 'Hoek' naar Harwich is helemaal ondoenlijk: 232 euro, voornamelijk vanwege de verplichte hut(ten)...

of ik reken verkeerd.

[johnb52]

Price 39.00EUR, booked on 25/05/11 Depart: DUNKERQUE to DOVER 18/06/11 08:01Return: DOVER to DUNKERQUE 19/06/11 22:00

Dat had ik toen betaald!!!

Met norfolkline

[Jungleman]

'toen' is inmiddels dik een jaar geleden, bovendien buiten het hoogseizoen. jah, dan kan het wel...

[rademaker]

Vanuit Frankrijk (ferry of tunnel) betaal je de laagste tarieven, zeker als je 's nachts wilt reizen, maar dan moet je een heel stuk rijden en dat kost ook (brandstof)geld en (vakantie)tijd.
België ligt tussen NL en FR in, geografisch idem.

Vanuit NL ben je altijd verplicht een hut te nemen. Nu is dat niet erg, want het gemiddelde hotel in Engeland is een stuk duurder en het is wel lekker uitgerust in Engeland aan te komen.

Er zijn drie opties vanuit NL: IJmuiden - Newcastle (DFDS), R'dam - Hull (P&O) en HoekvanHolland - Harwich (Stenaline).
De laatste heeft mijn voorkeur: meestal het goedkoopst, luxe hutten met TV en lekker vlot (laat vertrekken, vroeg aan).
Soms is het zinvol niet rechtstreeks bij de ferrymaatschappij te boeken maar via een tussenpersoon, zoals overtocht.nl Die willen nog wel eens goedkoper zijn!
Boek wel vroegtijdig, want naarmate de datum dichterbij komt wordt de prijs hoger. En de kans dat de boot is volgeboekt is zeker in hoogzomer aanwezig.

Bedenk ook dat een retourtje meestal niet goedkoper is dan 2 enkele reizen! Dus je kunt beter - als je Engeland verder wilt verkennen - in het noorden aanreizen en via het zuiden terugkeren, of andersom. Neem rustig twee verschillende maatschappijen waardoor je meer ziet en minder onnodige kilometers hoeft te maken.

Koos

[millerman]

Calais is heel duur, DFDS vanaf Duinkerken is flink goedkoper. Uurtje langer op de boot, maar dat is niet zo erg.

[rademaker]

DFDS vanuit Duinkerken heb ik ook vaak gedaan, zeker als ervoor of erna in België moest zijn.
Er is daar een grote vrije parkeerplaats, waar je 'savonds veel auto's met caravan ziet aanrijden. Die (de eigenaren) gaan daar slapen en nemen dan de boot van 4 of 6 uur 's morgens omdat je dan de laagste tarieven hebt.
Koos

[johnb52]

Heb je ook al op hun site gekeken wat t kostte? Bij mij was calais stuk duurder dan Duinkerken

[Sapphire]

Ik ben ook van plan om naar IntSaab 2013 te gaan, hopelijk met de cabrio!

[johnb52]

ik weet niet of jij dan met een roeiboot gaat, maar ik kom uit op 156 euro voor een retourtje (31 juli heen/6 augustus terug voor 2 personen) van Calais naar Dover. en dan moet je nog proberen om langs Londen te komen...

met de boot van 'Hoek' naar Harwich is helemaal ondoenlijk: 232 euro, voornamelijk vanwege de verplichte hut(ten)...

of ik reken verkeerd.

ik kom op 118 euro euro uit op de dagen die jij noemt via http://www.dfdsseaways.nl/overtochten/e ... ken-dover/" onclick="window.open(this.href);return false;

[ivaran]

Heel leuk filmpje over een Saabvakantie in UK van 1959

http://www.filmarkivet.se/sv/Film/?movi ... ear%3D2010

[Brandslang]

Inderdaad heel leuk, dank je wel!