Pagina 1 van 1

Het was een goede dag voor de 90's in Ooij

Geplaatst: zo 18 okt, 2009 12:03
door esalet
Om allerlei redenen.

Ten eerste deze prachtige persfoto gescoord.
Zeven stuks, allemaal gloednieuw, zucht.............
Afbeelding
Daarnaast nog een mooie poster uit 1985 met 90, 900 en 9000.

Ten tweede een berg onderdelen gescoord voor de Admiraal (een heel bergje ijzerwaar voor de motortroetelbeurt, en daarnaast leuke accesoires voor mijn accesoiretik, zoals louvres voor de achterruit en windgeleiders voor de zijruiten. Nog even denken op welke 90 dit gaat komen).

Ten derde gehoord dat er diverse 90 door diverse mensen gered/bewaard worden, zoals een Cochenille-rode die in restauratie is bij Leon (die van de mooi rosequartz-90-met-Airflow-set), en een zwarte (mooimooi) door FHR.
Ook was er een forummer die ik nog niet kende en die zojuist zijn tweede (naast zijn eerste, dus niet volgtijdelijk) 90 gekocht heeft en bij zich had. Een erg gaaf exemplaar met een terecht trotse eigenaar.
Afbeelding
Afbeelding


Ten vierde een potentieel te redden 90 gespot op het achtererf, daar maak ik ff een apart Gespot NL item van.

Ten slotte nog andere leuke contacten opgedaan (een oudere heer die me gaat mailen over een doos met o.a. 90-folders die hij nog heeft), en met Peterhelm de kramen afgestruind om zijn foldercollectie aan te vullen met de accesoirefolder MY 1987.[/img]

Geplaatst: zo 18 okt, 2009 13:34
door peterhelm
Ja het was weer reuze gezellig gister. Naast de accesoirefolder MY 1987 ook nog een revisiesetje gekocht voor de hulp koppeling cilinder.
Na gister kan ik niet wachten om weer met de 90 uit te vliegen.

De LT-86-NL is ook een plaatje! Wel de beginnende roest bij de asdoorgangen in de gaten houden, vooral met de aanstaande winter.
Ik reed nog een tijdje achter je op weg naar huis, te genieten van die mooie 90 kont :oops:

Zou de LK-04-TD op die trailer nog bestaan? (Niet bij de RDW...)

Geplaatst: zo 18 okt, 2009 15:15
door esalet
Als niet op RDW, dan heeeeel kleine kans (hooguit afgemeld als sloper).

Nog een toegift (foto copyright P.Helm te Arnhem):
Een proefpassing van de jalouzieën op een onvrijwillig maar wel gewillig fotomodel.
Overigens geen advies aan de eigenaar, want juist dit exemplaar is al prachtig zoals ie is, helemaal standaard.
Afbeelding

Geplaatst: zo 18 okt, 2009 15:18
door nacra 93
Hij knapt er wel van op.


Groet Jacco ( die denkt dat E.E te U niet tot 8 kan tellen)

Geplaatst: zo 18 okt, 2009 15:22
door Sapphire
Nice! Op het eind, toen jij al weg was kwam er nog een Leisteenblauwe 90 (MET origineel fabrieksschuifdak!) aanrijden, die dus te laat was.

Geplaatst: zo 18 okt, 2009 15:24
door esalet
nacra 93 schreef:Hij knapt er wel van op.


Groet Jacco ( die denkt dat E.E te U niet tot 8 kan tellen)
Chips, het zijn er 8!

Groet Etienne

Geplaatst: ma 19 okt, 2009 9:36
door peterhelm
Heb je zondag al wat van je accesoires gemonteerd, Ettiene?
Ik kwam in de accesoirefolder ook een orgineel alarm tegen, wie zou dat in Nederland nog op z'n 90 hebben....

Geplaatst: ma 19 okt, 2009 12:01
door sb129h
esalet schreef:want juist dit exemplaar is al prachtig zoals ie is, helemaal standaard.
uh-uh: mudflaps achter! 8)
Maar inderdaad een schitterend rosequartz exemplaar!

Wat betreft die foto van de autotransporter: zou dat, met die bestickering op de deur, misschien een van eerste lichtingen 90's (demo's?) zijn geweest die in NL gearriveerd zijn of zo?

Lian

Geplaatst: ma 19 okt, 2009 15:12
door peterhelm
Lijkt het nou zo of heeft de LK44TB een kortere uitlaat dan de latere 90's? Is er misschien verschil in bouwjaren. Ik heb het idee dat de uitlaat van mijn 90 verder uitsteekt...
Misschien kan Ettiene even kijken naar zijn twee 90's of er verschil tussen zit.. :roll:

Geplaatst: ma 19 okt, 2009 20:23
door peterhelm
Op weg naar huis even fijn achter chasan8492ATgmail.com gereden.

Afbeelding

Geplaatst: ma 19 okt, 2009 21:16
door taaffert
Gezien het kenteken zou het me niks verbazen als deze op die trailer staat...

Afbeelding