CBS gevraagd: aantallen Saab's
-
Henk Boets
- Geregistreerd lid
CBS gevraagd: aantallen Saab's
Hoi allemaal,
Ik heb het CBS gemaild en gevraagd hoeveel Saab's er nog rijden in Nederland. Heb vervolgens een Excel-document ontvangen met ALLE merken, typen en aantallen per jaar. Hieronder die van Saab. Maar ik denk dat ze me niet goed hebben begrepen... ik denk toch echt dat het de verkoopaantallen zijn, niet wat er nog van over is. Ik zal er nog eens een mailtje aan wagen. De aantallen:
90 - 1984 - 60 stuks
90 - 1985 - 212 stuks
90 - 1986 - 240 stuks
90 - 1987 - 192 stuks
90 - 1988 - 48 stuks
Totaal type 90: 752 stuks
En de overige typen jaartallen bij elkaar opgeteld:
99 - 1942 - 4 stuks (staat er echt!! Iemand enig idee?)
93 - 1958/1960 - 18 stuks
93 - 1969 - 3 stuks (staat er echt: ingevoerd??)
96 - 1960/1981 - 4.657 stuks
95 - 1964/1979 - 721 stuks
99 - 1969/1985 - 3.404 stuks
Sonnett - 1968/1975 - 176 stuks
900 - 1978/2003 - 49.806 stuks
9000 - 1985/1999 - 19.208 stuks
En dan nog:
Sport - 1965 - 3 stuks - iemand enig idee?
Monte Carlo - 1967 - 4 stuks - iemand enig idee?
Ik heb het CBS gemaild en gevraagd hoeveel Saab's er nog rijden in Nederland. Heb vervolgens een Excel-document ontvangen met ALLE merken, typen en aantallen per jaar. Hieronder die van Saab. Maar ik denk dat ze me niet goed hebben begrepen... ik denk toch echt dat het de verkoopaantallen zijn, niet wat er nog van over is. Ik zal er nog eens een mailtje aan wagen. De aantallen:
90 - 1984 - 60 stuks
90 - 1985 - 212 stuks
90 - 1986 - 240 stuks
90 - 1987 - 192 stuks
90 - 1988 - 48 stuks
Totaal type 90: 752 stuks
En de overige typen jaartallen bij elkaar opgeteld:
99 - 1942 - 4 stuks (staat er echt!! Iemand enig idee?)
93 - 1958/1960 - 18 stuks
93 - 1969 - 3 stuks (staat er echt: ingevoerd??)
96 - 1960/1981 - 4.657 stuks
95 - 1964/1979 - 721 stuks
99 - 1969/1985 - 3.404 stuks
Sonnett - 1968/1975 - 176 stuks
900 - 1978/2003 - 49.806 stuks
9000 - 1985/1999 - 19.208 stuks
En dan nog:
Sport - 1965 - 3 stuks - iemand enig idee?
Monte Carlo - 1967 - 4 stuks - iemand enig idee?
-
sb153b
- Geregistreerd lid
Hoi Henk,
Het precieze aantal weet ik niet maar dit gaat zeker niet over de aantallen 90's die er nog over zijn, dat zijn er zo'n 160 oid.
Wat betreft die andere cijfertjes;
ik vrees dat er wat kleine foutjes ingeslopen zijn.
Zo was er in 1942 nog niet eens een plan voor een 4 wielige Saab.
De eerste productie 92's rolden eind 1949 van de band tot in de laatste van de ruim 20000 in totaal in 1956. Ik dacht niet dat er in NL nwe 92's geïmporteerd zijn, dat kan ik nog wel opzoeken in een oud Zweeds clubblaadje. Inmiddels zullen er bij schatting ruim 20 in ons land zijn.
De 93 productie liep al van eerder dan 1958 maar toen was er volgens mij ook nog geen importeur.
De 2e regel 93's kan ik niet thuisbrengen, eerst dacht ik dat het de 97/sonett zou zijn maar die komt verderop weer voor.
Bij de 900 zou eigenlijk onderscheid gemaakt moeten worden tussen classic, ng en se.
Wel leuk trouwens, deze cijfers kende ik niet.
Jammer dat er steeds minder van overschieten...
Cornell
Het precieze aantal weet ik niet maar dit gaat zeker niet over de aantallen 90's die er nog over zijn, dat zijn er zo'n 160 oid.
Wat betreft die andere cijfertjes;
ik vrees dat er wat kleine foutjes ingeslopen zijn.
Zo was er in 1942 nog niet eens een plan voor een 4 wielige Saab.
De eerste productie 92's rolden eind 1949 van de band tot in de laatste van de ruim 20000 in totaal in 1956. Ik dacht niet dat er in NL nwe 92's geïmporteerd zijn, dat kan ik nog wel opzoeken in een oud Zweeds clubblaadje. Inmiddels zullen er bij schatting ruim 20 in ons land zijn.
De 93 productie liep al van eerder dan 1958 maar toen was er volgens mij ook nog geen importeur.
De 2e regel 93's kan ik niet thuisbrengen, eerst dacht ik dat het de 97/sonett zou zijn maar die komt verderop weer voor.
Bij de 900 zou eigenlijk onderscheid gemaakt moeten worden tussen classic, ng en se.
Wel leuk trouwens, deze cijfers kende ik niet.
Jammer dat er steeds minder van overschieten...
Cornell
-
jelger
- Geregistreerd lid
je bedoelt deze :
http://www.nnmedia.nl/UserFiles/Image/2006/1_5_1.jpg
bereikbaar via deze Bovag-RAI site
http://www.nnmedia.nl/bovag-rai.nl/bovag/2006/nl/auto
http://www.nnmedia.nl/UserFiles/Image/2006/1_5_1.jpg
bereikbaar via deze Bovag-RAI site
http://www.nnmedia.nl/bovag-rai.nl/bovag/2006/nl/auto
-
Henk Boets
- Geregistreerd lid
Jelger, bedankt voor de tip! Dat is precies wat ik zocht. Dus... per 1 januari 2006 stonden er nog 184 90's geregistreerd. Dat is dus best een zeldzame auto...
Je site had ik al wat vaker bekeken. Mooie foto's! Zeker ook van je vakantie met de Odoardo 90... die 90 is nu ter ziele?
Waarom?
Misschien dat ik m'n ouders nu kan overtuigen dat m'n Saab echt veel specialer is dan mijn vorige hobby-auto; een Citroën ID19 uit 1967. Tsja, daar zijn er nog zoveel van. Duizenden! Alsof je in een Opel Kadett rijdt!! Ze hebben het niet begrepen dat ik m'n snoek weg deed en de Saab kocht... Maar ja, zij hebben het chassis toen niet gezien... geen zweeds staal...
Je site had ik al wat vaker bekeken. Mooie foto's! Zeker ook van je vakantie met de Odoardo 90... die 90 is nu ter ziele?
Misschien dat ik m'n ouders nu kan overtuigen dat m'n Saab echt veel specialer is dan mijn vorige hobby-auto; een Citroën ID19 uit 1967. Tsja, daar zijn er nog zoveel van. Duizenden! Alsof je in een Opel Kadett rijdt!! Ze hebben het niet begrepen dat ik m'n snoek weg deed en de Saab kocht... Maar ja, zij hebben het chassis toen niet gezien... geen zweeds staal...
-
jelger
- Geregistreerd lid
correctie, het moet dit plaatje zijn
http://www.nnmedia.nl/UserFiles/Image/2006/1_5_7.jpg

maar je had em al zelf in de site gevonden
de 90 is inderdaad ter ziele. soms moet je keuzes maken. hij had investeringen nodig ten tijde dat ik koos om een 99 na een zware aanrijding te redden - de 90 onderhoudt nu twee andere 90's.
http://www.nnmedia.nl/UserFiles/Image/2006/1_5_7.jpg

maar je had em al zelf in de site gevonden
de 90 is inderdaad ter ziele. soms moet je keuzes maken. hij had investeringen nodig ten tijde dat ik koos om een 99 na een zware aanrijding te redden - de 90 onderhoudt nu twee andere 90's.
-
dickpruis
- Geregistreerd lid
-
mmd1962
- Donateur (2x)

-
jelger
- Geregistreerd lid
-
Pluseight
- Geregistreerd lid
Leuke topic is dit. Een keer jaren geleden een Nederlandse Saab 90 in de Provence de weg op moeten helpen. Probeer daar maar eens onderdelen te vinden! Ik weet niet meer wat er precies kapot was, maar op een plaatselijke sloperij stond een vrij lege 90, maar uitgerekend wel met het onderdeel wat nodig was. Dat soort dingen blijven je bij. Sorry voor het
Ik ging eens even zoeken in Europa naar tweedehands 90's, kwam deze net tegen:
http://www.autoscout.nl/Details.aspx?id=tgrr4ceydpj
Volgens mij echt wel een mooi exemplaar. Volgens mij ook een vrij zeldzame kleur...
Ik ging eens even zoeken in Europa naar tweedehands 90's, kwam deze net tegen:
http://www.autoscout.nl/Details.aspx?id=tgrr4ceydpj
Volgens mij echt wel een mooi exemplaar. Volgens mij ook een vrij zeldzame kleur...
-
marq101
- Geregistreerd lid
Volgens mij kersen, niet al te zeldzaam.Pluseight schreef: http://www.autoscout.nl/Details.aspx?id=tgrr4ceydpj
Volgens mij echt wel een mooi exemplaar. Volgens mij ook een vrij zeldzame kleur...
-
72sonett-III
- Geregistreerd lid
-
S@@bman
- Geregistreerd lid


