Hoi
De afgelopen keren dat ik met de auto heb gereden is het me opgevallen dat ie bij een warme motor wat hoger in de toeren zit in neutraal en met koppeling in. Hij draait dan stationair rond de 1200-1300 toeren, maar wisselt niet. Zou dit niet wat te hoog moeten zijn? Ik heb dan ook t idee dat ie te veel verbruikt, wellicht ook tijdens het rijden. Ik heb net de choke kabel goed afgesteld, dus die gaat volledig terug en ook het gas blijft niet hangen.
Mijn idee is dat t gewoon afstelling van de carburateur zou kunnen zijn. T is n 90 uit 1985 maar met Pierburg carburateur. Vacuüm zou ook het probleem kunnen zijn, maar waar check ik dat?
Iemand n idee?
Gr Thijs
Een hoog toerental?
-
Tissa
- Geregistreerd lid
- Berichten: 643
- Lid geworden op: wo 22 nov, 2023 23:02
- Regio: NL - Provincie Noord-Brabant
Een hoog toerental?
Saab 9-3 2.0t SE 2002 (Magnus)
Ford Fiesta 1300 Ghia '82 (Harry)
Verkocht:
9-3 SportCombi 1.8t Hirsch 2006 (Björn)
90 '85 Platinablå (Berserker)
99L CC '74 Karolinablå (Beauregarde)
900GLE '80 Midnattsblå (Blåhaj)
Ford Fiesta 1300 Ghia '82 (Harry)
Verkocht:
9-3 SportCombi 1.8t Hirsch 2006 (Björn)
90 '85 Platinablå (Berserker)
99L CC '74 Karolinablå (Beauregarde)
900GLE '80 Midnattsblå (Blåhaj)
-
Luud
- Donateur (8x)

- Berichten: 1214
- Lid geworden op: di 26 mei, 2015 20:40
- Regio: NL - Provincie Limburg
Re: Een hoog toerental?
Hai Thijs, simpele gedachte van me, staat tie niet te hoog stationair middels de stationair stelschroef ??
96 V4 1500 uit 1971 sinds 2015
90 uit 1985 sinds 2017
95 V4 1700 uit 1972 sinds 2019
90 uit 1985 sinds 2017
95 V4 1700 uit 1972 sinds 2019