Blok eruit? vervolg olie lekken

1985-1987
Gebruikersavatar
Floko
Geregistreerd lid
Berichten: 20
Lid geworden op: di 02 jun, 2015 17:47
Regio: NL - Provincie Noord-Holland

Blok eruit? vervolg olie lekken

Bericht door Floko » do 26 nov, 2015 16:48

Hallo Leden,

blok schoongespoten en de lekkage komt achter de krukaspoelie vandaan ;-(+ moet het blok eruit of is er een andere methode? :-S+
Saab 900 NG Cabrio Willow green 1996
Saab 90 5speed Zilvergrijs 1986

Gebruikersavatar
Paskalius
Donateur
Donateur
Berichten: 179
Lid geworden op: do 20 aug, 2009 16:48
Regio: NL - Provincie Zuid-holland

Re: Blok eruit? vervolg olie lekken

Bericht door Paskalius » do 26 nov, 2015 17:06

Het schijnt dat het relatief eenvoudig te doen is. Volgende week wordt die bij mijn auto ook vervangen. Ik heb andere veerpoten (met veren en dempers -30mm :D) die eronder gaan, dus kunnen ze er rechts goed bij. De kering aan de bak zijde is veel meer werk.

Gebruikersavatar
Floko
Geregistreerd lid
Berichten: 20
Lid geworden op: di 02 jun, 2015 17:47
Regio: NL - Provincie Noord-Holland

Re: Blok eruit? vervolg olie lekken

Bericht door Floko » do 26 nov, 2015 17:15

Blok van de 90 ligt er in de lengte richting in en de krukaspoelie zit bijna tegen het schutboord :(
Saab 900 NG Cabrio Willow green 1996
Saab 90 5speed Zilvergrijs 1986

Gebruikersavatar
Paskalius
Donateur
Donateur
Berichten: 179
Lid geworden op: do 20 aug, 2009 16:48
Regio: NL - Provincie Zuid-holland

Re: Blok eruit? vervolg olie lekken

Bericht door Paskalius » do 26 nov, 2015 17:32

Ai, je hebt gelijk! Ik was even afgeleid door je groene 900 :shock:

Gebruikersavatar
brinky
Donateur
Donateur
Berichten: 20077
Lid geworden op: do 21 aug, 2003 13:38
Regio: NL - Provincie Overijssel

Re: Blok eruit? vervolg olie lekken

Bericht door brinky » do 26 nov, 2015 17:32

Motor moet dan even eruit getild worden inderdaad... Zowel de keerring krukas poeliezijde vervangen, als ook de pees achter de oliepomp en heeeeeel goed de poulie inspecteren. De gevulcaniseerde ring gaat vaker kapot.
'90 900 T16 Red Bull 5 deurs - '83 99 T16LPG 2 deurs Red Welpje - '99 Saab 9-3 Viggen cabrio - '00 Saab 9-5 3.0t V6 LPG - '65 Saab 96 tweetakt
Saab Service Oost - Inkoop, verkoop, reparatie, onderhoud en restauratie

Gebruikersavatar
Floko
Geregistreerd lid
Berichten: 20
Lid geworden op: di 02 jun, 2015 17:47
Regio: NL - Provincie Noord-Holland

Re: Blok eruit? vervolg olie lekken

Bericht door Floko » do 26 nov, 2015 17:35

Enig idee wat dat kost als ik dat laat doen?
Saab 900 NG Cabrio Willow green 1996
Saab 90 5speed Zilvergrijs 1986

Gebruikersavatar
Jungleman
Geregistreerd lid
Berichten: 8209
Lid geworden op: vr 03 apr, 2009 16:42
Regio: NL - Provincie Utrecht

Re: Blok eruit? vervolg olie lekken

Bericht door Jungleman » do 26 nov, 2015 20:10

als het blok er net zo makkelijk uit gaat als bij een 900 Classic, zou het op zich niet zo moeilijk hoeven zijn om het blok eruit te trekken/tillen.
zakelijk:
VDLBerkhof Citea
Ebusco 3.0
MG ZS
privé:
de OdoardoGrijze: [1986 Saab 9000i CC]
de Engelse: [1998 Saab 9000 2.0t A50 RHD]
de Caab: [2004 Saab 9-3 1.8T (215-ish PK) cabriolet]
Dagelijks: Volvo V70 2.4i 170
(en nog 3 Honda 2-wielers)

Gebruikersavatar
Raggare
Geregistreerd lid
Berichten: 5387
Lid geworden op: di 01 mar, 2011 13:04
Regio: NL - Provincie Utrecht

Re: Blok eruit? vervolg olie lekken

Bericht door Raggare » vr 27 nov, 2015 16:12

Als de motor er eenmaal uit is contoleer dan ook de bedrading bij de startmotor, dat wil nog wel eens in staat van ontbinding verkeren. (alleen bij onderliggende startmotor)
Saab 99 1984
VW Up! 2021
VW E-Up! 2022