Scheurtje in de cilinderkopdeksel

2002-2012
Gebruikersavatar
rutgerreinier
Donateur
Donateur

Scheurtje in de cilinderkopdeksel

Bericht door rutgerreinier » za 05 okt, 2024 14:57

Vandaag wilde ik de verstuiver loshalen om het brandplaatje te vervangen. Maar je raadt het al….
Verstuiver muurvast. Weken met remmenreinigen en zachtjes wrikken met een ijzer werkte niet. En tot frustratie ook nog een klein scheurtje in de deksel naast de verstuiver. ;-|+
Ik kan even niet dit losse onderdeel vinden maar de vraag is of deze deksel verwijderd kan worden zonder riemen los te halen?
Uiteraard wel alle leidingen die bovenop de motor vast zitten.
Scheelt een hoop werk en misschien kunnen ze het kleine scheurtje dicht lassen.

Van een reparatie van 1,50 voor een brandplaatje komt er nu weer meer bij pfff
Twijfel of ik de auto wil houden en repareren of dat iemand anders die mag repareren en nog plezier kan hebben van deze Aero. Ik heb inmiddels zoveel vernieuwd.

Gebruikersavatar
Saapie
Donateur (2x)
Donateur (2x)

Re: Scheurtje in de cilinderkopdeksel

Bericht door Saapie » za 05 okt, 2024 15:57

Repareren met alsi of andere vorm van lijm.

Gebruikersavatar
rutgerreinier
Donateur
Donateur

Re: Scheurtje in de cilinderkopdeksel

Bericht door rutgerreinier » za 05 okt, 2024 16:27

Kan je meer vertellen?
Ik zat al te kijken, scheurtje zit in het hoekje recht achter de verstuiver. Hoop dat het lassen zonder demonteren wordt.
Iemand ervaring daarmee?

Gebruikersavatar
Saapie
Donateur (2x)
Donateur (2x)

Re: Scheurtje in de cilinderkopdeksel

Bericht door Saapie » za 05 okt, 2024 16:29

Alsi is een soort van plamuur waarmee ze motorblokken dicht maken.

Hier meer info:

https://www.nonpaints.com/nl/debrasel-a ... gJIePD_BwE

Het zal aluminium zijn. Lastig te lassen.

Gebruikersavatar
reiernumans
Donateur (2x)
Donateur (2x)

Re: Scheurtje in de cilinderkopdeksel

Bericht door reiernumans » za 05 okt, 2024 16:31

rutgerreinier schreef:
za 05 okt, 2024 14:57
de vraag is of deze deksel verwijderd kan worden zonder riemen los te halen?
Nee, helaas. De nokkenassen zitten in het 'klepdeksel' gemonteerd. De ene bron noemt het een klepdeksel, de ander een nokkenashuis..

Gebruikersavatar
rutgerreinier
Donateur
Donateur

Re: Scheurtje in de cilinderkopdeksel

Bericht door rutgerreinier » za 05 okt, 2024 16:47

Thx was er al bang voor
Kon de juiste benaming en onderdeel niet snel vinden.
Anders had ik wel even een plaatje gevonden waaruit dit bleek.

Gebruikersavatar
rutgerreinier
Donateur
Donateur

Re: Scheurtje in de cilinderkopdeksel

Bericht door rutgerreinier » za 05 okt, 2024 18:18

Saapie schreef:
za 05 okt, 2024 16:29
Alsi is een soort van plamuur waarmee ze motorblokken dicht maken.

Hier meer info:

https://www.nonpaints.com/nl/debrasel-a ... gJIePD_BwE

Het zal aluminium zijn. Lastig te lassen.
We kunnen het proberen

Gebruikersavatar
Sa93Ve
Geregistreerd lid

Re: Scheurtje in de cilinderkopdeksel

Bericht door Sa93Ve » zo 06 okt, 2024 11:08

rutgerreinier schreef:
za 05 okt, 2024 14:57
Vandaag wilde ik de verstuiver loshalen om het brandplaatje te vervangen. Maar je raadt het al….
Verstuiver muurvast. Weken met remmenreinigen en zachtjes wrikken met een ijzer werkte niet. En tot frustratie ook nog een klein scheurtje in de deksel naast de verstuiver. ;-|+
Ik kan even niet dit losse onderdeel vinden maar de vraag is of deze deksel verwijderd kan worden zonder riemen los te halen?
Uiteraard wel alle leidingen die bovenop de motor vast zitten.
Scheelt een hoop werk en misschien kunnen ze het kleine scheurtje dicht lassen.

Van een reparatie van 1,50 voor een brandplaatje komt er nu weer meer bij pfff
Twijfel of ik de auto wil houden en repareren of dat iemand anders die mag repareren en nog plezier kan hebben van deze Aero. Ik heb inmiddels zoveel vernieuwd.
Ik weet precies wat je bedoelt. Ik ben straks bijna 8 duizend Euro verder in 4 jaar dat we de Saab hebben en net wanneer je denkt dat het goed is dient het volgende probleem zich aan. Bij mij is dat nu de pakking van de carterpan waardoor die wat olie zweet. Maar die strontpan haal je er ook niet zomaar af en er zitten twee verborgen boutjes naast het vliegwiel waar je amper bij komt. En wat ik zo lees moet het subframe ook los voor een nieuwe pakking. Tot overmaat van ramp komt er ook een bonk vrij als ik opschakel van de 1ste naar de 2de versnelling. Ik gok een motorsteun maar die heb ik net vervangen.

Ja, uiteindelijk ben je er klaar mee. Ik begrijp je heel goed.

Gebruikersavatar
rutgerreinier
Donateur
Donateur

Re: Scheurtje in de cilinderkopdeksel

Bericht door rutgerreinier » wo 09 okt, 2024 20:43

Wie heeft het onderdeelnummer van nokkenashuis?
Kijken of er een goed gebruikte te koop staat.

Gebruikersavatar
Sa93Ve
Geregistreerd lid

Re: Scheurtje in de cilinderkopdeksel

Bericht door Sa93Ve » wo 09 okt, 2024 21:53

rutgerreinier schreef:
wo 09 okt, 2024 20:43
Wie heeft het onderdeelnummer van nokkenashuis?
Kijken of er een goed gebruikte te koop staat.
Voor de Z19DTR is het onderdeelnummer voor de behuizing nokkenas: 55214530 en voor een pakking die je mee moet vervangen onderdeelnummer: 93191332


Gebruikersavatar
rutgerreinier
Donateur
Donateur

Re: Scheurtje in de cilinderkopdeksel

Bericht door rutgerreinier » wo 09 okt, 2024 22:45


Gebruikersavatar
Sa93Ve
Geregistreerd lid

Re: Scheurtje in de cilinderkopdeksel

Bericht door Sa93Ve » wo 09 okt, 2024 23:56

Ja, zoals het er naar uitziet wel. Ik zou het wel even checken bij de verkopende partij, just to be sure. Ook kan je even kijken op jouw eigen onderdeel of het onderdeelnummer er ook op staat. Wat ik raar vind is dat het onderdeel van een 1.9 TiD afkomt en die heeft motorcode Z19DTH. Jij hebt als ik me niet vergis een TTiD en die heeft motorcode Z19DTR. Het onderdeel is niet onderling uitwisselbaar. Mijn nokkenhuisbehuizing past niet op jouw auto en visa versa.

Heb je al rondgebeld bij de Saab garages in het Noorden of die het toevallig hebben liggen?

Onderdelenlijn: https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onde ... /13388602/

Gebruikersavatar
rutgerreinier
Donateur
Donateur

Re: Scheurtje in de cilinderkopdeksel

Bericht door rutgerreinier » do 10 okt, 2024 8:17

Ik heb niet rondgebeld nog.
Maurice uit Beuningen heeft vast wel een goeie liggen.
Die wil de auto misschien ook overnemen voor onderdelen ;-(+

Als ik op onderdeelnummer zoek dan kom ik ze zelfs tegen van Ducato en bravo. Het lijken idd dezelfden. Maar was je zegt ttid en tid waren niet uitwisselbaar

Gebruikersavatar
Sa93Ve
Geregistreerd lid

Re: Scheurtje in de cilinderkopdeksel

Bericht door Sa93Ve » do 10 okt, 2024 21:38

De motor die wij in de Saab hebben liggen, TiD en TTiD, zijn van origine Fiat JTD motoren met een klein GM sausje. En die hebben in Lancia, Opel, Fiat en dergelijke gezeten en nog steeds in Alfa Romeo.

Jammer dat je auto eruit gaat voor onderdelen.

Plaats reactie