Ultiem banden topic!

[escort77]

di 18 maart, 2014 12:51

Besteld:

Goodyear Efficient Grip Performance 225/40 R18 92W XL met velgrandbescherming
B-label voor brandstofverbruik
A-label voor grip op nat wegdek
lekker stil met 69 dB
en niet duur.

Eens kijken hoe die gaan bevallen.

Ben benieuwd inderdaad. Ze staan in de maat 215/55R16 op de nominatie om onder mijn MB te komen. Hoor graag wat je ervaringen zijn.

ma 23 jun, 2014 16:42

Tijd voor een update!
Bevallen tot nu toe prima.

Geluid is goed, maar ik reed hiervoor op winterbanden en die maken altijd wat meer geluid, niet helemaal eerlijk dus.
Grip: geen gekke dingen, gelukkig ook geen noodstop hoeven maken ofzo en ook niet de behoefte gehad om met meer dan 150 km/h een haakse bocht te nemen...
Verbruik: leek niet heel veel verschil met andere banden in dezelfde maat, maar ik heb ook wat snelwegritten gemaakt en daarbij lijkt het verbruik wel te zakken, heb nu zelfs 450 km gehaald op één tank LPG (1:9) en het is erg lang geleden dat ik dat gehaald heb.

Tijd voor nog een update: ik zag onlangs dat het profiel van de voorbanden hard is gegaan, maar stiekem zijn we ook alweer 2,5 jaar en 50.000km verder (minus wat winterbanden kilometers, maar dat zijn er niet veel geweest in de afgelopen "winters")
Profiel is wel zodanig dat ze op korte termijn vervangen moeten worden, maar over de slijtvastheid ben ik wel tevreden (ik ken ook mijn eigen rijstijl )
Qua verbruik verder niets gemerkt ten opzichte van andere "sportieve" of niet-eco banden, daar hoef je het dus niet om te doen.

[FaYt]

De Vredestein banden rijden geweldig, en ook staan de nieuwe velgen goed haha


Rijden, tanken, poetsen, herhalen....

[Thieuke]

Staan goed zeg onder zo'n sport estate!

[ico9-3]

ik rij normaal altijd op michelins primacy 3. Die waren echter niet meer bestelbaar en de Pilot sport 4 duurde zeker 3 weken... Ik ben dan maar voor continental contisportcontact 5 gegaan, volgen ANWB de beste band. Worden er morgen omgelegd. Benieuwd of iemand al ervaringen heeft met die band?

[FaYt]

Bedankt Thieuke


Rijden, tanken, poetsen, herhaal

[johnb52]

De Vredestein banden rijden geweldig, en ook staan de nieuwe velgen goed haha


Rijden, tanken, poetsen, herhalen....

Je hebt wel de verkeerde et waarde er onder steken, waardoor je zwaardere belasting krijgt op oa je onderstel

Ik zou het niet doen, en gewoon een wiel uitzoeken met de juiste, 41, et waarde

[FaYt]

Er mag best een velg onder met een andere ET waarde. De et waarde verschilt niet heel erg veel, 49 nu tegenover 42 op vorige velg, das echt geen ramp, en wie mooi wil zijn....


Rijden, tanken, poetsen, herhalen....

[fozwart]

Er mag best een velg onder met een andere ET waarde. De et waarde verschilt niet heel erg veel, 49 nu tegenover 42 op vorige velg, das echt geen ramp, en wie mooi wil zijn....


Rijden, tanken, poetsen, herhalen....

In het algemeen wordt 5 mm als maximaal toelaatbare waarde aangenomen. Hele oude discussie die bijna elk jaar opnieuw voorbij komt.

[busy]

Mijn ervaring met de ContiContact 5 is dat deze erg stug zijn en bij mij sleten ze redelijk snel. (geen zware voet overigens) Ik vond ze lawaaiig en niet erg comfortabel. Wel een goede grip op de weg bij nat en droog weer. Ik ben overgegaan op de Goodyear Efficiency grip en dat bevalt beter in de zin van comfortabeler en stiller. Op internet ontlopen de prijzen van de banden 225/45/17 van beiden elkaar niet zo veel.

[ico9-3]

Ik heb ze sinds gisteren. De bandenboer vertelde me dat deze versie helemaal nieuw is, nieuw soort rubber en ontwerp. Vooralsnog heel stil, goeie grip en comfortabeler dan de falkens ... Nu ja, dat zegt niet veel na 200 km natuurlijk...


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[johnb52]

Er mag best een velg onder met een andere ET waarde. De et waarde verschilt niet heel erg veel, 49 nu tegenover 42 op vorige velg, das echt geen ramp, en wie mooi wil zijn....


Rijden, tanken, poetsen, herhalen....

Het is 41 meen ik? Tenminste als er een 9-3ng velg op zat?

Dus jij vind het ook geen probleem als er een velg op komt met een et waarde van 33? Vreemd...

[johnb52]

Ik heb ze sinds gisteren. De bandenboer vertelde me dat deze versie helemaal nieuw is, nieuw soort rubber en ontwerp. Vooralsnog heel stil, goeie grip en comfortabeler dan de falkens ... Nu ja, dat zegt niet veel na 200 km natuurlijk...


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

De conti 5 bestaat toch al een tijdje?

Ik vind ze wel een slagje beter dan de Falkens, en zijn meerprijs meer dan waard.

[ico9-3]

Maar ze zouden nu vernieuwd zijn. Nieuw rubbermengsel. De Falkens vond ik echt slecht. De eerste keer dat ik niet met michelin reed, slipten op nat, hard en lawaaierig


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[johnb52]

Met vol profiel vond ik ze nog wel meevallen, die falkens, maar wat later, met versleten profiel, vond ik ze op nat asfalt ook tegenvallen.

[jong.s]

Cuppen of zingen komt vrijwel altijd voor bij banden met een lamellen profiel. Het maakt niet uit hoe duur ze zijn en wat voor bekend merk er op staat; cuppen doen ze eens. Het geluid is meestal niet te harden en het vermoeden van versleten wiellagers ligt voor de hand. De ANWB test autobanden goed, maar gebruikt ze alleen nieuw. Dus is er geen vergelijkend materiaal voor "halfsleets" voorhanden. Een goede autoband is een mix van diverse eigenschappen aangepast aan de rijomstandigheden. Rij je met een Classic een beperkt aantal kilometers op jaarbasis, neem dan zo soepel en vriendelijk geprofileerd mogelijke banden. Er zijn er genoeg te koop. Verwissel niet, maar koop een extra paar als de banden op de aandrijfas eerder versleten zijn. De verdere keus heeft ook veel met voorkeur te maken. Succes!