Saabforum.nl

Over Saab 900 techniek en wat de 900 zo speciaal maakt.

Met briljante intro

https://www.youtube.com/watch?v=2nT5mTzIKdQ

Met plezier gekeken en inderdaad een erg leuk intro!

Erg leuk stukje! Jammer dat de red arrow niet helemaal compleet is. Maar heerlijk enthousiast verhaal met leuke info en een briljante intro.
Dat de hoek van de motor is omdat het een halve v8 is wist ik niet. Ik dacht altijd dat het gewoon was om de totale hoogte van de motor/transmissie te beperken

Er ontbreekt nogal wat aan de auto: waaronder delen van de aero-kit

Sonab schreef: ↑

za 07 feb, 2026 15:44

Dat de hoek van de motor is omdat het een halve v8 is wist ik niet. Ik dacht altijd dat het gewoon was om de totale hoogte van de motor/transmissie te beperken

Ik meen me te herinneren dat het blok (als doorontwikkeling van de B20) afstamt van het 1.75L blok dat Saab voor de 99 in licentie af nam van Triumph. De 1.75L was een gehalveerde 3.5 V8, ontwikkeld voor de Stag. Niet te verwarren met de 3.5 V8 van Rover, maar een geheel eigen ontwerp. Die van Rover was immers een Buick ontwerp.

Heerlijk intro, maar wat een brute overgang naar heden Dat hadden ze mooier kunnen doen. Geinig dat ze uitgerekend een NL Red Arrow uitgekozen hebben

Deel 2 is er nu ook:

Het spannende vervolg: