Pagina 1 van 1
hmm.. geen saab
Geplaatst: za 29 okt, 2005 1:51
door Guido900T
Geplaatst: za 29 okt, 2005 10:26
door Vorticity
Conclusie: de jappers maken gewoon de betrouwbaarste auto's ter wereld.
Tevens ook oud nieuws...
Geplaatst: za 29 okt, 2005 10:43
door Ruud
''Of the vehicles with the worst reliability, 22 were from U.S.-based manufacturers, 20 from European brands, four from Japanese makers and two from South Korean companies.''
Toch weet ik niet hoe realistisch dit allemaal is, als slechtste wagens, 20 Europeanen en maar 2 Koreanen? Dus de Koreanen staan nog boven de Japaners, Europeanen en Amerikanen?
Tijdje geleden was er een artikeltje wat de merken per continent vergeleek. Hierbij kwam naar voren dat Europeanen vaker last hadden van storingen dan Japaners of Amerikanen, maar dit kwam ook met name omdat in Europa veel pionierswerk verricht wordt op autogebied, de autos zijn vaak gecompliceerder.
Kijk naar de Duitse merken...
Geplaatst: za 29 okt, 2005 19:44
door puude
Misschien worden er maar 2 koreaanse auto's in de VS geimporteerd?
Geplaatst: ma 31 okt, 2005 13:05
door ruter001
Tijdje geleden was er een artikeltje wat de merken per continent vergeleek. Hierbij kwam naar voren dat Europeanen vaker last hadden van storingen dan Japaners of Amerikanen, maar dit kwam ook met name omdat in Europa veel pionierswerk verricht wordt op autogebied, de autos zijn vaak gecompliceerder.
Kijk naar de Duitse merken...
En? Je mag toch verwachten dat fabrikanten hun produkten goed testen voor ze ze op de markt brengen.
Geplaatst: ma 31 okt, 2005 14:03
door Ruud
ruter001 schreef:Tijdje geleden was er een artikeltje wat de merken per continent vergeleek. Hierbij kwam naar voren dat Europeanen vaker last hadden van storingen dan Japaners of Amerikanen, maar dit kwam ook met name omdat in Europa veel pionierswerk verricht wordt op autogebied, de autos zijn vaak gecompliceerder.
Kijk naar de Duitse merken...
En? Je mag toch verwachten dat fabrikanten hun produkten goed testen voor ze ze op de markt brengen.
Ja natuurlijk, dat gebeurt meestal ook heel uitvoerig, misschien ooit de docu gezien over het ontwikkelen en testen van de 6serie op Discovery?
Maar het ontwikkelen van nieuwe technieken (niet alleen bij autos) komt vaak met onvoorziene complicaties achteraf.
Het later perfectioneren of aanpassen van die technieken is natuurlijk makkelijker, maar dan moeten ze wel eerst gebruikt worden, voordat sommige dingen aan het licht komen.