Invoeren Saab

[PH3500]

Ik overweeg zelf een Saab uit Spanje of Italie in te voeren.
Heeft iemand hier ervaring mee?
Weet iemand een verzekeringsmaatschappij die een auto op een niet nederlands kenteken wil verzekeren zodat de auto over de weg (leuk ritje!) naar huis gereden kan worden.

[Joshua]

Heeft te maken met BPM, vraag na bij de RDW, en zet het resultaat ook hier even neer ...

[FrankM]

Per maand gaat er 1 procent van de BPM af,als je bijvoorbeeld een auto van 60 maanden oud koopt,blijft er dus 40 procent van het oorspronkelijke BPM Bedrag over...helaas is het niet zo,dat een auto van ouder dan 100 maanden gratis is in te voeren,er blijft altijd een restant te betalen over.Bij mijn Mercedes (bouwjaar 1987,nieuwprijs 125.000 gulden) was dat in 2001 nog zo'n 1600 gulden

Groet,Frank

[Garrett]

Dit is reeds gewijzigd en gaat per jaren. Een auto ouder als 10 jaar geeft 90%korting op de BPM, een auto van 25 jaar ouder is gratis in te voeren (wat betreft de BPM)

[Garrett]

alstublieft.... hier staat alles wat nodig is

http://www.rdw.nl/ned/02_diensten/03_pa ... 3_0009.htm

[edit]

Op deze link staat het BPM verhaal uitgelegd; inclusief kortingspercentages en een BPM calculator... Als je er nu niet meer uitkomt weet ik het ook niet meer

http://www.belastingdienst.nl/9229237/t/bpm.htm

[/edit]

[FrankM]

Bedankt rooie pijl,weer wat geleerd
En nu ga ik even op zoek naar een mooie Saab 92
Two Stroke rocks !!

Groet,Frank

[B235R]

alles over invoeren en/of exporteren van een auto vind je op

alles over import

dit is een hele duidelijke site met een perfecte calculator...


Als je alle goed regelt is importeren van een auto is niet al te moeilijk.

Techniek
- maak de auto klaar voor de RDW keuring, wat dus inhoud een veredelde APK keuring (hoe ouder de auto, des te beter word er naar gekeken)

Papieren
- zorg dat je beschikt over het voertuigdocument/kenteken (in dit geval het belgische kentekenbrief)
- zorg een CVO certificaat van overeenstemming (nodig vanaf '98 )

Zonder voertuigdocument en CVO is een keuring eigenlijk onmogelijk. Vooral voor particulieren.

Keuren
- maak een afspraak bij de RDW (algemeen nummer)
- na dat hun de afspraak bevestingen per brief, meld je dan bij je regio RDW keuringstation
- aldaar (zorg dat je een half uur van te voren daar bent) moet je dus je voertuigdocument & CVO overleggen (zodat diegene achter de balie een aantal dingen kan controleren), en de keuringkosten betalen, en dan nog ff wachten tot je aan de beurt bent.
- je auto komt op dat moment op naam (particulier) dus zorg voor geldige legitimatie
- auto keuren weer moet je kenteken en CVO laten zien aan de keurmeester, deze gaat meestal een aantal dingen controlen met zijn computer. Als je alles goed voor elkaar hebt dan duurt het niet al te lang, dan krijg je een uitdraai van RDW zodat je aangifte kunt gaan doen bij de doune. je kunt dan door naar de Douane(meestal is er een kantoor bij de het RDW keuringstation)

BPM aangite
- meld je bij de douane, lever de print van de RDW in. deze man zal je een aangifteformulier geven waar je een aantal dingen op moet invullen over nieuwprijs van de auto e.d. ondertekenen. (zorg dat je deze gegevens bij je hebt (is erg makkelijk, bij evt. dicussie)
- je geeft dat formulier weer af bij de douane balie, dan gaat een medewerker van de douane gegevens controleren achter zijn computer maakt een uitdraai van opties en dergelijke (omdat je over opties ook nog extra BPM moet betalen)

tip:zorg dus dat je bepaalde opties eruit haalt indien mogelijk natuurlijk dit geldt eigenlijk alleen voor nieuw(ere) auto's

- dan loopt diegene mee naar de auto om te kijken of er geen extra opties op de auto zitten (omdat je daar dus ook voor moet betalen zoals hierboven ook al vermeld)
- dan moet je kiezen hoe je wilt betalen (pin, acceptgiro etc.)
- na betaling van het BPM bedrag, krijg je een kenteken thuis gestuurd (je kunt dan je kentekenplaten laten maken, en eindlijk rijden)

grtz.

(edit:paar kleine dingen)

[Garrett]

- na betaling van het BPM bedrag, krijg je een kenteken thuis gestuurd (je kunt dan je kentekenplaten laten maken, en eindlijk rijden)

En in de tussentijd kan je, als het goed is, met witte platen rondrijden, toch? De zgn eendagskentekens... (ook als bv. je platen gestolen zijn)

[Niels]

Mijn Saab specialist wist me te vertellen dat je op ongeveer EUR 750,- moet rekenen qua kosten voor het invoeren, klopt dat ongeveer?

[Erik]

Ik heb 2 maanden geleden een saab 9-3 2.0 lpt ingevoerd vanuit duitsland.
De enige kosten die ik heb gehad waren de kosten voor de RDW keuringen en de verwijderingsbijdrage. Dit was inclusief een 4-gastest 120 euro voor de keuring en 45 voor de verwijderingsbijdrage. Hiermee was alles geregeld. Uiteraard komt de BPM hier nog bij, maar die is afhankelijk van wat je invoert (berekening kan je vinden via http://www.belastingdienst.nl/9229237/t/bpm.htm.

Ik vond het geheel erg meevallen. Ik heb 5 weken gewacht op de keuring. Die was in een uur klaar. Douane kon ook terplekke. Was nog 1/2e uur. Hier heb ik ook de BPM betaald . 2 dagen later had ik de autopapieren in mijn bezit en kon ik met de auto rijden.

Al met al vind ik het een aanraden, want het scheelt een hele hoop geld uiteindelijk.

erik

ps mocht je vragen hebben dan hoor ik het wel

[Erik]

pps. de eendagskentekens zijn ook echt maar 1 dag geldig. Dit staat ook op het kentekenbewijs vermeld. Sterker nog, je mag er alleen maar mee heen en terug naar de keuring. Verder niks.

erik

[jmw]

Heb je nog tips waar je op moet letten bij invoeren van een auto.
Denk erover een saab in duitsland te kopen en in te voeren.
lijkt voordeliger ondanks bpm

[B235R]

goed kijken bij de aankoop

[jmw]

dank je. dat zou ik zo vergeten.

[jmw]

Stel ik koop een auto in Duitsland, moet ik hem dan daar laten staan tot ik bij de douane en RDW in Nederland terecht kan voor keuring, verwijderingsbijdrage en bpm? Of mag ik er al wel nederland mee in op die 1dags kentekens?