Energielabel C (9-3 Turbo)

Allerlei algemene Saab onderwerpen.
Gebruikersavatar
DDJ
Geregistreerd lid

Energielabel C (9-3 Turbo)

Bericht door DDJ » ma 30 jun, 2008 15:35

http://www.eengoedezaakvansaab.nl/pdf/9 ... uss_08.pdf

Waarom zo verdraaid naar energielabel? Of zie ik het verkeerd en is het best wel goed?

Gebruikersavatar
jonatas 900s
Geregistreerd lid

Bericht door jonatas 900s » ma 30 jun, 2008 17:00

Eigenlijk is het helemaal niet zo goed...

bijvoorbeeld heeft een Duits merk met drie letters in die klasse energielabel A. (en presteren beter..)

Gebruikersavatar
Hanm
Lid van verdienste

Bericht door Hanm » ma 30 jun, 2008 17:06

Gooi er een Start-Stop systeem op en een Saab kan wellicht in NL een a-label krijgen, is dat wat je wilt?

Gebruikersavatar
DDJ
Geregistreerd lid

Bericht door DDJ » ma 30 jun, 2008 17:33

nou, ik vind het gewoon zo oliedom (haha, woordspeling) dat ze nog steeds zo ongelofelijk achterlopen in dat achterlijke fundamentalistische Amerika :lol:

Gebruikersavatar
jonatas 900s
Geregistreerd lid

Bericht door jonatas 900s » ma 30 jun, 2008 17:44

Hanm schreef:Gooi er een Start-Stop systeem op en een Saab kan wellicht in NL een a-label krijgen, is dat wat je wilt?
Was het maar zo simpel.
http://www.autoweek.nl/carbasedata.php? ... =yes&add=1


:wink:

Gebruikersavatar
Henk-Jan
Donateur
Donateur

Bericht door Henk-Jan » ma 30 jun, 2008 17:49

jonatas 900s schreef:bijvoorbeeld heeft een Duits merk met drie letters in die klasse energielabel A. (en presteren beter..)
En lichten de boel op. :lol:

Gebruikersavatar
Hanm
Lid van verdienste

Bericht door Hanm » ma 30 jun, 2008 19:09

jonatas 900s schreef:
Hanm schreef:Gooi er een Start-Stop systeem op en een Saab kan wellicht in NL een a-label krijgen, is dat wat je wilt?
Was het maar zo simpel.
http://www.autoweek.nl/carbasedata.php? ... =yes&add=1


:wink:
Die moet je me uitleggen.... :?

Gebruikersavatar
Hanm
Lid van verdienste

Bericht door Hanm » ma 30 jun, 2008 19:12

DDJ schreef:nou, ik vind het gewoon zo oliedom (haha, woordspeling) dat ze nog steeds zo ongelofelijk achterlopen in dat achterlijke fundamentalistische Amerika :lol:
En ik vind het oliedom dat wij in dat achterlijke Europa het liefst achter duitse marketing machines aanlopen.

Gebruikersavatar
verde900
Donateur
Donateur

Bericht door verde900 » ma 30 jun, 2008 19:30

Die 9-3SS heeft met een C label een CO2 uitstoot van 178 gr/km en een verbruik van 7,5 l/100km, een nw Audi A4 heeft 2 verschillende 110Kw's met een C label de één met CO2 uitstoot van 170 gr/km en een verbruik van 7,1 liter op 100km, de ander met een CO2 uitstoot van 175 gr/km en een verbruik van 7,3 l/100km.
Die BMW 318i kent voor modeljaar 2008 al 3 varianten, varierend van 159 gr CO2 km tot 175 gr/ CO2 km, maar ook varierend van een A label tot een C label, die A4 en SAAb mogen trekken 1600kg, die BMW met 159gr slechts 1250kg, een C label beweegt zich dus tussen 170 gr en 178 gr, een A label zit er slechts 11 gram vandaan. symboolpolitiek van de eerste orde
(bron: www.rdc.nl)

Gebruikersavatar
Henk-Jan
Donateur
Donateur

Bericht door Henk-Jan » ma 30 jun, 2008 19:43

Ze moeten gewoon de 9-3 wat groter maken. :lol:

Gebruikersavatar
ingka
Donateur (2x)
Donateur (2x)

Bericht door ingka » ma 30 jun, 2008 20:35

die 178 gr/km is overigens wel op ethanol ... dat goedje wat in NL niet/nauwelijks voor handen is voor een redelijke prijs (8,24 kr/liter in :sweden: ). Op benzine is de gecombineerde uitstoot voor een 150pk 1,8t 183 gr/km gecombineerd (wat ook nog eens 25 pk minder oplevert).

Gebruikersavatar
verde900
Donateur
Donateur

Bericht door verde900 » ma 30 jun, 2008 21:21

ingka schreef:die 178 gr/km is overigens wel op ethanol ... dat goedje wat in NL niet/nauwelijks voor handen is voor een redelijke prijs (8,24 kr/liter in :sweden: ). Op benzine is de gecombineerde uitstoot voor een 150pk 1,8t 183 gr/km gecombineerd (wat ook nog eens 25 pk minder oplevert).
in NL is bij mijn weten bij een biopower of een flexi-fuel de CO2 uitstoot op benzine bepalend.

Met wat zoeken vind je overigens zomaar 5 even grote auto's die ook nog eens een uitstoot hebben die max 5 gram afwijkt en die toch labels kennen varierend van A tot F

Gebruikersavatar
jonatas 900s
Geregistreerd lid

Bericht door jonatas 900s » ma 30 jun, 2008 21:46

Een 320i mag toch echt 1400 kg trekken en heeft 147 gr/km met een A label.

(en 170 pk...) :wink:

Gebruikersavatar
edwardk
Geregistreerd lid

Bericht door edwardk » ma 30 jun, 2008 21:58

foutje

Gebruikersavatar
escort77
Donateur (2x)
Donateur (2x)

Re: Energielabel C (9-3 Turbo)

Bericht door escort77 » wo 14 jun, 2017 14:32

Even een subtiele topic-kick: bestaan er Saabs met energielabel A of B?

(het gaat me er even niet om of dat label nu een goede graadmeter is, het liefste lees ik een antwoord als "Ja, Saab X met motor Y uit bouwjaar Z" heeft het beste label)

Plaats reactie