advies aankoop van een 9-3 Cabrio Aero 2,0 2005

[Pandal]

Beste Leden van het Saab Forum,

IK ben op mijn gemak aan het rondkijken naar een zwarte Saab mag een Vector zijn nu loop ik tegen een 9-3 Aero 2005 aan die er geweldig uitziet maar heeft 210000 km achter hem liggen, Saab specialist onderhouden. Wat kunnen jullie hier over zeggen een auto die al meer dan 2 ton heeft gereden....of is dit voor een goed onderhouden Saab geen enkel probleem. Geen heel dure kosten in het vooruitzicht? Tips zijn welkom waar moet ik de aandacht aan schenken bij bezichtigen van de auto.

[1001760]

Welkom en: goede keus!
De kilometerstand moet geen enkel probleem zijn met een goed gedocumenteerde onderhoudshistorie.
Hogere kilometerstanden (zie ook mijn onderschrift) zijn eerder regel dan uitzondering.
Bij een cabrio is e kap altijd een aandachtspunt.
Is 'ie dicht en sluit 'ie nog goed?
De hydraulische cilinders bij de 9-3 vervangen is een wat duurdere reparatie.

[K Plop]

Km stand zou geen enkel probleem moeten zijn, tis natuulijk wel zo dat er wat delen vervangen moeten worden (of reeds zijn, vraag naar de onderhoudshistorie indien aanwezig) met het oplopen van de km stand, denk daarbij aan schokbrekers en dergelijke.
Wij kochten onze cabrio ook met een dergelijke km stand, er zat een beetje achterstallig onderhoud aan maar daar was de prijs ook naar. Alle jaren voor de vorige eigenaar was de auto dealer onderhouden, het achterstallige beperkte zicht tot wat draagarmen en wat lichte olielekkages.

[Borggreve]

Welkom!

200k geen probleem wanneer onderhoudshistorie aanwezig is. Controleer wel de randen van de tonneaucover. Het rubber er even afhalen en zien of er roest onder zit. Een veel voorkomend probleem.

Zie topic: water onder rubber
viewtopic.php?f=18&t=156250&p=1735933&h ... e#p1735933

Succes en laat maar even horen of de koop doorgaat.

Mvrgr,
Adrian

[Pandal]

Bedankt voor jullie reacties; staat een mooi exemplaar in Kwintheul aangeboden. IK ga van de week eens kijken daar.

[rdehaan]

210k zal het probleem niet zijn. Toets vooral of de auto altijd op tijd het juiste onderhoud heeft gehad. Als dat goed is gedocumenteerd moet hij nog wel even meekunnen. Naarmate de auto op leeftijd komt en kilometers vreet moet er natuurlijk wel het een en ander worden vervangen. (Regulier onderhoud)

Als referentie, ik rijd een 9-3 2.0T Aero uit 2008 en heb inmiddels 375k kilometer gereden!
Wel altijd goed onderhoud aan de auto gedaan.

Ik verwacht dat hij ook nog wel even mee gaat, ik ga op naar de 500k!!

[Pandal]

Bedankt mensen voor de tips, ik ben al een tijdje niet op forum geweest, sorry voor de late reactie. Het is wel een Saab 9-3 cabrio geworden een 1.8T Vector...maar wel in 2005 ingevoerd in Belgie en in 2008 naar Nederland gehaald. Ik mis de verwarmde stoelen in deze auto volgens de Saab dealer zitten ze er niet in, wel knoppen op het dashboard dus wel een beetje vreemd toch . Enfin ik ben er blij mee, vier nieuwe banden en eronder schijven met remblokken wat een heerlijke auto om mee te toeren, automatische bak i love it! Hij is getuned naar ca. 184 PK voldoende power dus en rijdt best zuinig `gemiddeld 1:12. Laatst een nieuwe accu erin gezet en verder rijden, heeft nu ca. 203.000 km gereden.

[1001760]

Gefeliciteerd.
Als de bedrading en de schakelaars al aanwezig zijn, is het misschien een idee om te kijken naar een setje nieuwe voorzetels met verwarming.
Er zijn op het forum past wel een paar mensen die zoiets aan kunnen bieden uit hun al dan niet bescheiden onderdeelvoorraad.