Die combinatie van eigenwijs, interessant en vriendelijk die Saab in mijn ogen kenmerkte vind je volgens mij niet echt meer. Subaru komt inderdaad misschien nog het beste in de buurt, hoewel dat merk ten opzichte van Saab toch iets van dat intellectuele mist. Ik weet dat niet alle Subarurijders vapende straatrace-bitcoinboys zijn, maar toch
Mijns inziens is Volvo, net als een aantal andere merken, de laatste jaren ten prooi gevallen aan die belachelijke premium-hype. Nu vind ik de V90 en V60 geslaagde en mooie ontwerpen, daar niet van, maar je ziet er wel aan af dat het vooral de bedoeling was om meer leaserijders uit de Audi of BMW te lokken. Rationelere auto's (zoals een Volvo vroeger was) zijn gewoon niet meer in de mode, want we willen blijkbaar allemaal aan de nodeloos dikdoenerige eenheidsworst. Crossovers dan nog, god betere het. De middenklassesedan en het familiebusje zijn al zo goed als uitgestorven, de stationcar zal het misschien ook niet lang meer volhouden. Straks hebben we alleen nog maar hatchbacks en debiele nep-terreinwagens, al dan niet met nog debielere coupé-daklijn. Alles rijdt OK, klinkt hetzelfde (nep), en ziet er hetzelfde uit (ook nep), dus voor zover we daar überhaupt wakker van lagen hoeven we ons er nu niet meer mee bezig te houden en kunnen we lekker de hele dag op het mediasysteem zitten swipen en ondertussen voelen of de plastics van het dashboard wel zacht genoeg zijn.
