brandstof 96 tweetakt

[jorisvdb56]

afgelopen weekend met mijn vader een saan 96 tweetakt gekocht. kregen te horen dat er sowieso 98 in moet maar dat we zelfs moesten kijken van welke benzine station we het moeten halen. dat de ene 98 beter is dan de ander. heeft iemand een tip welke tank stations het beste zijn? het merk dus?

[phanot]

Leuk, zo een 96 tweetakt. Proficiat met de aankoop.
Ik had ooit begrepen (toen ik mijn Vespa PX150 nog had) dat organische tweetaktolie door de ethanol in de benzine redelijk snel afgebroken wordt; synthetische tweetaktolie zou hier minder last van hebben.
Sowieso zou ik altijd voor een benzine met zo weinig mogelijk ethanolgehalte kiezen. Het octaangehalte speelt niet zo een grote rol.

Ik heb nog twee keramische behandelingsporties staan die ik niet meer gebruik (geen tweetakt motoren meer in huis).
Het is een product dat je bij warme motor moet toevoegen en dat een langdurige keramische bescherming van de cilinderwanden, krukas en zuigers geeft tegen slijtage en zorgt voor minder wrijving in de motor.

Deze mag je (bij interesse) gratis komen ophalen in Zaandam

[Luud]

Dag Joris, Welkom en Veel Fun met de tweetakt......
Tsja, het beste zijn...dit kan al een hele discussie opleveren. Zelf hoor ik eea over Euro 98 octaan 100 benzine. Deze is ethanol vrij. Hier kan je bij Dr. Google eens op zoeken. Kom je uit bij bijvoorbeeld:
https://www.tanqyou.com/over-tanqyou/ni ... 02-tanken/

[MvR]

Dit. https://www.ecomaxx.nl/producten/motore ... ke-fuel-2/

Check de mengverhouding. Voordeel van dit product is dat het niet veroudert in de tank, zoals de benzine die je uit de pomp haalt.

Is het duur? Ja. Maar wel superieur. Ik denk ook dat het vrijwel reuk- en rookloze product er ook voor zorgt dat niet iedereen uit zijn plaat gaat wanneer een 'smerige tweetakt' voorbij komt. (Terwijl ik dit typ, realiseer ik me dat ik mijn 2takt buitenboordmotor ook maar van dit sap ga voorzien).

[el-barro]

Geen Saab 2t, wel veel 2t oldtimerervaring.
Als je zeker weet dat je een hele tank leeg rijdt kun je er prima e5 indoen, vrijwel ieder premium merk is 0% ethanol. Lokale tankstations soms ook, als voorbeeld; ik heb de Haan in Zoetermeer aangeschreven en ze hebben me keurig laten weten dat zij 0% ethanol in hun e5 hebben.
Met moderne synthetische tweetaktolie zit je dan goed met een mengverhouding van 1:50 maar 1:40 geeft voldoende zekerheid.

als je zoals ik met mijn motoren nog geen tank per jaar leeg maakt, zou ik Ecomaxx Bike Fuel 2 adviseren, Aspen kan ook, maar dan heb je door de volledige afwezigheid van aromaten kans op lekkage van rubberen afdichtingen. Ecomaxx heeft minder aromaten dan pompbenzine, maar genoeg om de rubberen afdichtingen niet te laten slinken.

Zelfs na jaren stilstand starten ze daarmee alsof je net getankt hebt.