al blijft het geluid van een TT natuurlijk altijd leuk om te horen).
Maar nu toevallig best iets bijzonders tegengekomen…leuk genoeg om hier te delen.
mogelijk toch maar eens de blik verbreden..
Bijzondere 93f uit 1960
-
FrostRacing
- Geregistreerd lid
- Berichten: 655
- Lid geworden op: zo 18 jan, 2004 11:59
- Regio: Deze houd ik graag voor me zelf
Bijzondere 93f uit 1960
Normaliter niet echt direct gefocussed op de Saab uit de 50-er en 60-er jaren…
al blijft het geluid van een TT natuurlijk altijd leuk om te horen).
Maar nu toevallig best iets bijzonders tegengekomen…leuk genoeg om hier te delen.
mogelijk toch maar eens de blik verbreden..
al blijft het geluid van een TT natuurlijk altijd leuk om te horen).
Maar nu toevallig best iets bijzonders tegengekomen…leuk genoeg om hier te delen.
mogelijk toch maar eens de blik verbreden..
"Via Mea Arena Est”
Saab 9-3 SC 2.8T V6 B284R Aero XWD (2009)
Exit: Saab 9-5 Estate 2.3t Norden (2005)
Exit: Saab 9-3 SE 2.0t Hirsch Stage 1 (2001)
Exit: Saab 99 GL Super CC (1976)
en voor Junior een Hobbel-Saab, een Loop-Saab én een 006 (still under construction)!
Saab 9-3 SC 2.8T V6 B284R Aero XWD (2009)
Exit: Saab 9-5 Estate 2.3t Norden (2005)
Exit: Saab 9-3 SE 2.0t Hirsch Stage 1 (2001)
Exit: Saab 99 GL Super CC (1976)
en voor Junior een Hobbel-Saab, een Loop-Saab én een 006 (still under construction)!
-
Ronnes
- Donateur (2x)
- Berichten: 3812
- Lid geworden op: ma 01 okt, 2007 21:15
- Regio: BE - Antwerpen / Anvers
Re: Bijzondere 93f uit 1960
Dit is geen gewone 93F, maar een 93F GT750. 
Waar heb je die foto's vandaan?
Waar heb je die foto's vandaan?Saab 96 '61 ('86-98 ~ '11- )
Saab 9-3 Cabrio LPG '05 ('11-)
Saab 93B '58 ('12-)
Saab 9-3 Cabrio LPG '05 ('11-)
Saab 93B '58 ('12-)
-
Ronnes
- Donateur (2x)
- Berichten: 3812
- Lid geworden op: ma 01 okt, 2007 21:15
- Regio: BE - Antwerpen / Anvers
Re: Bijzondere 93f uit 1960
Op kenteken is het een 93F Deluxe, is dit een replica?
Saab 96 '61 ('86-98 ~ '11- )
Saab 9-3 Cabrio LPG '05 ('11-)
Saab 93B '58 ('12-)
Saab 9-3 Cabrio LPG '05 ('11-)
Saab 93B '58 ('12-)
-
FrostRacing
- Geregistreerd lid
- Berichten: 655
- Lid geworden op: zo 18 jan, 2004 11:59
- Regio: Deze houd ik graag voor me zelf
Re: Bijzondere 93f uit 1960
Foto’s van een goede bekende gekregen. Zal eens kijken of ik wat meer info kan achterhalen…
Wordt vervolgd.
Wordt vervolgd.
"Via Mea Arena Est”
Saab 9-3 SC 2.8T V6 B284R Aero XWD (2009)
Exit: Saab 9-5 Estate 2.3t Norden (2005)
Exit: Saab 9-3 SE 2.0t Hirsch Stage 1 (2001)
Exit: Saab 99 GL Super CC (1976)
en voor Junior een Hobbel-Saab, een Loop-Saab én een 006 (still under construction)!
Saab 9-3 SC 2.8T V6 B284R Aero XWD (2009)
Exit: Saab 9-5 Estate 2.3t Norden (2005)
Exit: Saab 9-3 SE 2.0t Hirsch Stage 1 (2001)
Exit: Saab 99 GL Super CC (1976)
en voor Junior een Hobbel-Saab, een Loop-Saab én een 006 (still under construction)!
-
Felix.
- Geregistreerd lid
- Berichten: 35
- Lid geworden op: ma 28 dec, 2009 14:41
- Regio: Deze houd ik graag voor me zelf
Re: Bijzondere 93f uit 1960
Ik ben erg benieuwd of er meer info is over die velgen.
-
Funky Dude
- In memoriam †
- Berichten: 6913
- Lid geworden op: zo 08 mei, 2011 11:36
- Regio: Deze houd ik graag voor me zelf
Re: Bijzondere 93f uit 1960
Welke %*@#^ zet zulke velgen onder een 93? 
Wil je het communisme steunen? Koop Chinese meuk!
-
FrostRacing
- Geregistreerd lid
- Berichten: 655
- Lid geworden op: zo 18 jan, 2004 11:59
- Regio: Deze houd ik graag voor me zelf
Re: Bijzondere 93f uit 1960
En een update…in de basis is het een (incomplete) 750 Gran Turismo. (Let op het woord Incompleet 
)
In Zweden is deze door de toenmalige eigenaar als 93 F de Luxe op kenteken gezet (don’t ask..waarom vertelt het verhaal niet).
Dan alvast een waarschuwing voor de puristen….je kúnt hier stoppen met lezen….
Je kúnt je ook altijd nog afvragen of je écht op Verstuur wil drukken als je een reactie denkt te moeten schrijven..vooral als deze weinig toevoegt.
Voor diegenen die nog meelezen..(dit doe je op eigen risico )
inmiddels is de 2Takt vervangen door een V4 (156 pk/210 Nm).
De velgen zijn 2-delige US Jackman velgen, die naar ik begrepen heb zeldzaam zijn.
Waren bedoeld voor de Sonetts die deelnamen aan het SCCA kampioenschap in Amerika.
Voordeel…velgen hebben de eigenschap dat ze best eenvoudig te vervangen zijn….Tip voor de purist.
Oftewel..hoe luidde die slogan ook alweer…
Misschien een beetje vreemd…..maar wel erg leuk!
)In Zweden is deze door de toenmalige eigenaar als 93 F de Luxe op kenteken gezet (don’t ask..waarom vertelt het verhaal niet).
Dan alvast een waarschuwing voor de puristen….je kúnt hier stoppen met lezen….
Je kúnt je ook altijd nog afvragen of je écht op Verstuur wil drukken als je een reactie denkt te moeten schrijven..vooral als deze weinig toevoegt.
Voor diegenen die nog meelezen..(dit doe je op eigen risico
)inmiddels is de 2Takt vervangen door een V4 (156 pk/210 Nm).
De velgen zijn 2-delige US Jackman velgen, die naar ik begrepen heb zeldzaam zijn.
Waren bedoeld voor de Sonetts die deelnamen aan het SCCA kampioenschap in Amerika.
Voordeel…velgen hebben de eigenschap dat ze best eenvoudig te vervangen zijn….Tip voor de purist.
Oftewel..hoe luidde die slogan ook alweer…
Misschien een beetje vreemd…..maar wel erg leuk!
"Via Mea Arena Est”
Saab 9-3 SC 2.8T V6 B284R Aero XWD (2009)
Exit: Saab 9-5 Estate 2.3t Norden (2005)
Exit: Saab 9-3 SE 2.0t Hirsch Stage 1 (2001)
Exit: Saab 99 GL Super CC (1976)
en voor Junior een Hobbel-Saab, een Loop-Saab én een 006 (still under construction)!
Saab 9-3 SC 2.8T V6 B284R Aero XWD (2009)
Exit: Saab 9-5 Estate 2.3t Norden (2005)
Exit: Saab 9-3 SE 2.0t Hirsch Stage 1 (2001)
Exit: Saab 99 GL Super CC (1976)
en voor Junior een Hobbel-Saab, een Loop-Saab én een 006 (still under construction)!
-
Ronnes
- Donateur (2x)
- Berichten: 3812
- Lid geworden op: ma 01 okt, 2007 21:15
- Regio: BE - Antwerpen / Anvers
Re: Bijzondere 93f uit 1960
Ik vind het geweldig, maar... 156 pk? Dat vraagt weer om meer informatie. Hoe is de motor opgebouwd? Foto's, vooral meer foto's! 
Jackman splitvelgen:
Jackman splitvelgen:
Saab 96 '61 ('86-98 ~ '11- )
Saab 9-3 Cabrio LPG '05 ('11-)
Saab 93B '58 ('12-)
Saab 9-3 Cabrio LPG '05 ('11-)
Saab 93B '58 ('12-)
-
Felix.
- Geregistreerd lid
- Berichten: 35
- Lid geworden op: ma 28 dec, 2009 14:41
- Regio: Deze houd ik graag voor me zelf
Re: Bijzondere 93f uit 1960
Wat een toffe dingen.
-
Blackboxer07
- Geregistreerd lid
- Berichten: 543
- Lid geworden op: wo 13 jan, 2016 19:43
- Regio: NL - Provincie Noord-Holland
Re: Bijzondere 93f uit 1960
Lees net dat de v4 met 1.7 liter max 65 HP als output had ( Ford Taunus blok welke ook voor de Saab 4takt werd gebruikt. Valt wel wat aan te kietelen maar 156 HP in die tijdRonnes schreef:Ik vind het geweldig, maar... 156 pk? Dat vraagt weer om meer informatie. Hoe is de motor opgebouwd? Foto's, vooral meer foto's!
Jackman splitvelgen:
-
FrostRacing
- Geregistreerd lid
- Berichten: 655
- Lid geworden op: zo 18 jan, 2004 11:59
- Regio: Deze houd ik graag voor me zelf
Re: Bijzondere 93f uit 1960
Voor de liefhebbers….wat details van de motor
"Via Mea Arena Est”
Saab 9-3 SC 2.8T V6 B284R Aero XWD (2009)
Exit: Saab 9-5 Estate 2.3t Norden (2005)
Exit: Saab 9-3 SE 2.0t Hirsch Stage 1 (2001)
Exit: Saab 99 GL Super CC (1976)
en voor Junior een Hobbel-Saab, een Loop-Saab én een 006 (still under construction)!
Saab 9-3 SC 2.8T V6 B284R Aero XWD (2009)
Exit: Saab 9-5 Estate 2.3t Norden (2005)
Exit: Saab 9-3 SE 2.0t Hirsch Stage 1 (2001)
Exit: Saab 99 GL Super CC (1976)
en voor Junior een Hobbel-Saab, een Loop-Saab én een 006 (still under construction)!
-
Ronnes
- Donateur (2x)
- Berichten: 3812
- Lid geworden op: ma 01 okt, 2007 21:15
- Regio: BE - Antwerpen / Anvers
Re: Bijzondere 93f uit 1960
Hier is tijd en energie ingestoken! Heb je ook foto's van het eindresultaat. Ik ben benieuwd hoe de slangen van de waterkoeling lopen, de dubbelpoort uitlaat, benzinepomp en -leidingen, etc..
Als ik wat kritischer kijk: remsysteem is waarschijnlijk omgebouwd naar V4-schijfremmen, maar al dat geweld met nog de originele - onbekrachtigde - enkelvoudige hoofdremcylinder? Maar ook geen extra bevestiging van de versnellingsbak? Ophangtorens zijn niet verstevigd?
Als ik wat kritischer kijk: remsysteem is waarschijnlijk omgebouwd naar V4-schijfremmen, maar al dat geweld met nog de originele - onbekrachtigde - enkelvoudige hoofdremcylinder? Maar ook geen extra bevestiging van de versnellingsbak? Ophangtorens zijn niet verstevigd?
Saab 96 '61 ('86-98 ~ '11- )
Saab 9-3 Cabrio LPG '05 ('11-)
Saab 93B '58 ('12-)
Saab 9-3 Cabrio LPG '05 ('11-)
Saab 93B '58 ('12-)
-
FrostRacing
- Geregistreerd lid
- Berichten: 655
- Lid geworden op: zo 18 jan, 2004 11:59
- Regio: Deze houd ik graag voor me zelf
Re: Bijzondere 93f uit 1960
Nog wat meer achtergrond bij de motor…de output volgens de testbank
"Via Mea Arena Est”
Saab 9-3 SC 2.8T V6 B284R Aero XWD (2009)
Exit: Saab 9-5 Estate 2.3t Norden (2005)
Exit: Saab 9-3 SE 2.0t Hirsch Stage 1 (2001)
Exit: Saab 99 GL Super CC (1976)
en voor Junior een Hobbel-Saab, een Loop-Saab én een 006 (still under construction)!
Saab 9-3 SC 2.8T V6 B284R Aero XWD (2009)
Exit: Saab 9-5 Estate 2.3t Norden (2005)
Exit: Saab 9-3 SE 2.0t Hirsch Stage 1 (2001)
Exit: Saab 99 GL Super CC (1976)
en voor Junior een Hobbel-Saab, een Loop-Saab én een 006 (still under construction)!
-
Ronnes
- Donateur (2x)
- Berichten: 3812
- Lid geworden op: ma 01 okt, 2007 21:15
- Regio: BE - Antwerpen / Anvers
Re: Bijzondere 93f uit 1960
Vandaag heb ik enkele foto's toegestuurd gekregen van deze bijzondere 93:
Saab 96 '61 ('86-98 ~ '11- )
Saab 9-3 Cabrio LPG '05 ('11-)
Saab 93B '58 ('12-)
Saab 9-3 Cabrio LPG '05 ('11-)
Saab 93B '58 ('12-)
-
Henk-Jan
- Donateur
- Berichten: 14698
- Lid geworden op: vr 01 sep, 2006 9:30
- Regio: Outside Europe
Re: Bijzondere 93f uit 1960
Origineel of niet, hij is erg vet en het lijkt me een hele belevenis om hiermee te rijden. 150pk op ... 800kg?
Nieuwe liefde: 9-3x XWD (MY11) + 9-3 Cabrio (MY01) + 96 TT (MY64) + Saabo (MY67/68?) 2017 - ...
Hervonden liefde: 9000 CS 2.3i Automaat (MY92) 2006 - 2013 & 2020 - ...
Hervonden liefde: 9000 CS 2.3i Automaat (MY92) 2006 - 2013 & 2020 - ...