Koppeling 96: hij wil wel, maar...

[Zeeza]

De straat uitgereden, alles mooi op stoom, in z'n (of haar) 4 en... Niets meer.

Na heel veel lezen op het forum toch nog niets gevonden dat helpt. De 96 gaat prima in elke versnelling, de assen bewegen, voldoende olie, cylinder gereviseerd. Toch is het zo dat als je de koppeling laat opkomen, je voelt dat ie wil gaan (hij trekt ook wat) maar gaan rollen: ho maar. Wat rondvragen heeft al heel veel ogenschijnlijke uitsluitingen van problemen opgeleverd en het beste idee lijkt een nieuwe drukgroep. Hebben jullie nog goede/andere ideeën?

Vast bedankt!
Christian

[turbopilot]

Staat de stelschroef niet te strak

[Funky Dude]

Wat rondvragen heeft al heel veel ogenschijnlijke uitsluitingen van problemen opgeleverd Hebben jullie nog goede/andere ideeën?

Voordat we hier gaan lopen gokken is het misschien wel handig te melden wat de wat de ogenschijnlijke uitsluitingen zijn...
Welkom op het forum trouwens.

[turbopilot]

Wat deed de koppeling voordat je de cilinder gereviseerd had. Hetzelfde symptoom ?

Heb je drukgroep ook vernieuwd?

[Christiaan94]

Ik had hetzelfde probleem in de 2 en 4, vrijloop was stuk. Die induwen/vastzetten werkte.

[Zeeza]

Wat rondvragen heeft al heel veel ogenschijnlijke uitsluitingen van problemen opgeleverd Hebben jullie nog goede/andere ideeën?

Voordat we hier gaan lopen gokken is het misschien wel handig te melden wat de wat de ogenschijnlijke uitsluitingen zijn...
Welkom op het forum trouwens.

- Nalopen van de koppelingen van de versnellingspook (alles beweegt zoals het hoort)
- Oliereservoir controleren van de koppelingscylinder
- beweging van het koppelingspedaal bekijken (zwart rubber bij de motor opzij geschoven en het beweegt als je de koppeling intrapt.

Dank voor het welkom!

[Zeeza]

Wat deed de koppeling voordat je de cilinder gereviseerd had. Hetzelfde symptoom ?

Heb je drukgroep ook vernieuwd?

De auto had 9 jaar stil gestaan en de cilinder is uit voorzorg gereviseerd

De drukgroep is niet vernieuwd

[Zeeza]

Ik heb de schakeling van de vrijloop nog nooit gezien op deze auto. Wellicht is deze ooit verwijderd?

Net nogmaals de auto gestart, koppeling ingetrapt en in z'n 1 op laten komen. Omdat de choke nu aanstond maakte de auto (meer) toeren en loopt de snelheidsmeter op als je gas geeft.

[Luud]

Ik heb de schakeling van de vrijloop nog nooit gezien op deze auto. Wellicht is deze ooit verwijderd?

Net nogmaals de auto gestart, koppeling ingetrapt en in z'n 1 op laten komen. Omdat de choke nu aanstond maakte de auto (meer) toeren en loopt de snelheidsmeter op als je gas geeft.

Vrijloop kan idd verwijderd zijn. Het tweede wat je schrijft is volstrekt normaal.

[turbopilot]

De vrijloop kan op de bak nog wel zitten , 1 of ander wit vergeeld kunststof dingetje boven op de bak.

Dat laatste vindt ik niet normaal als je stil blijft staan, of ben ik nu gek

[Luud]

Dat laatste vindt ik niet normaal als je stil blijft staan, of ben ik nu gek

Oke, dat maakt verhaal anders, als de auto stil blijft staan. Dit betekend dus dat de bak wel aangedreven word, dus is er met de koppeling geen probleem. Maar op welke as zit dan de aandrijving van de snelheidsmeter ??

[WIS]

Ha Zeeza, woon redelijk in de buurt, Gouda, wil wel een keer komen kijken.

Ben absoluut geen 'versnellingsbak' expert, en mijn ervaring is beperkt met wat ik van m'n eigen Saabje (1961) heb geleerd, die heb ik nu zo'n 4 jaar.

Wel al een paar keer de motor eruit gehad met en zonder bak eraan.

Stuur maar een PB als je interesse hebt.

Gr.

[Christiaan94]

Gaat het trouwens om een tweetakt of een V4?

[Jan Fassaert]

Ik heb hetzelfde gehad. Motor draaide, uitgaande assen draaiden ook.Wat bleek: de halvemaan spieen waren afgebroken van de naven ! Nieuwe spieen en opgelost.

[Ronnes]

Een V4 heeft geen halve maan spieën, dus daar kan het niet aan liggen (ik heb het wel al meegemaakt met mijn '61-er). Ik ben eigenlijk wel benieuwd hoe dit afgelopen is.