Pagina 1 van 3
wielbouten
Geplaatst: wo 13 aug, 2008 19:25
door v4 hans
klopt het dat de bouten t.b.v. de soccerbal velgen landers zijn dan de normale wielbouten?
Ik heb nu alu-velgen waarin volgens de leverancier de orginele saab-bouten moeten passen. Dit zouden dan de bouten moeten zijn die voor soccerbal velgen zijn gebruikt. De normale wielbouten passen immers niet.
De standaard bouten zijn te kort, en er zit in de nieuwe velg een bolconische uitsparing voor de kop van de bouten. Bij mijn bouten zit hier echter een conische kop.
Wie weet er het exacte verschil tussen de normale en de soccerbal bouten.
b.v.d.
Geplaatst: wo 13 aug, 2008 19:38
door geert1
ja ik denk het wel, ik kan me herinneren dat de soccerballs bouten voor mijn saab 99 ook anders waren dan de standaard wielbouten
Geplaatst: wo 13 aug, 2008 20:24
door bert knip
Bouten voor soccerballs zijn plat, even als de moeren van de 99.
De normale wielbouten zijn idd te kort (niet doen dus)
Er zijn twee soorten bouten, eentje met ringen, en eentje zonder ringen,
maar allebei plat.
De bouten voor sonett JP velgen zijn wel conisch en eigenlijk een lange uitvoering van de normale 96 bouten.
Mocht je problemen hebben met het vinden van de geschikte bouten, heb ik nog een set nieuwe liggen, maar die kosten wel 100 euro per 20.
In Amerika kosten ze ongeveer 4 dollar pst, dus mocht je reisplannen hebben?
Succes Bert
Re: wielbouten
Geplaatst: wo 13 aug, 2008 20:37
door 72sonett3
v4 hans schreef:Wie weet er het exacte verschil tussen de normale en de soccerbal bouten.
Dit zijn de soccerball bouten;

Deze bouten worden/werden geleverd door de Zweedse Saabclub.
Bouten voor stalen velgen zijn veel korter en hebben een bolle kant onder de kop om ze in het gat te centreren. Passen dus helemaal niet op soccerball velgen.
Geplaatst: wo 13 aug, 2008 20:58
door Tjeho
Geplaatst: wo 13 aug, 2008 21:04
door 72sonett3
Tjeho schreef:Ebay / USA:
Die zijn OK als het echt de gestraalde en gepassiveerde/verzinkte
originele SAAB bouten zijn. In het verleden zijn ook wel eens replica bouten aangeboden, gemaakt ergens in Estland, maar die wilden nog wel eens breken als ze al in het wiel zaten...
Zie o.a.
http://autos.groups.yahoo.com/group/vSAAB/message/21566
vSaab schreef:...the price of manufacturing is a huge concern but another issue is material strength. I recall some other lug bolts being made wich broke due to the material being too soft, wich, if memory serves me right, were available before Chip had some to offer...
Geplaatst: wo 13 aug, 2008 21:30
door v4 hans
Gezien de diverse foto's van de bouten passen deze niet op mijn velgen.
Bouten voor stalen velgen zijn veel korter en hebben een bolle kant onder de kop
volgens mij is dit alleen conisch. Bij mijn nieuwe velgen is het echter conisch en bol.
De bouten voor sonett JP velgen zijn wel conisch en eigenlijk een lange uitvoering van de normale 96 bouten.
Wat zijn dan Sonett JP velgen?
Deze heb ik mogen bemachtigen. ze moeten er alleen nog onder.
Ik had altijd gedacht dat dit soort bevestigingsmiddelen wel gestandariseerd waren.
Geplaatst: wo 13 aug, 2008 23:23
door 72sonett3
v4 hans schreef:Deze heb ik mogen bemachtigen.
Dat zijn de Ronal Minilite 'banaan' velgen, of de replica's van Highgate?
Wat je nog zou kunnen proberen is om tapeinden in de naaf te draaien en daar dit soort moeren op zetten, maakt bevestigen een stuk makkelijker;

Zie
viewtopic.php?t=33959
Geplaatst: do 14 aug, 2008 1:03
door v4 hans
72sonett3 schreef:
Dat zijn de Ronal Minilite 'banaan' velgen, of de replica's van Highgate?
het zijn de oorspronkelijke replica's van Highgate die nu echter geleverd worden door Compomotive. Kost een paar centen maar de 96 was ook jarig.
39 jaar geworden afgelopen juni.
Geplaatst: do 14 aug, 2008 1:08
door 72sonett3
v4 hans schreef:... nu echter geleverd worden door Compomotive.
Hebben zij de goede bouten er niet bij?
Geplaatst: do 14 aug, 2008 12:30
door v4 hans
72sonett3 schreef:
Hebben zij de goede bouten er niet bij?
Nee,
volgens mij ben ik één van de eersten die deze wielen rechtstreeks bij hun heb besteld. Volgens Compomotive hebben ze er speciaal inzet stukken ingezet zodat de orginele bouten gebruikt kunnen worden.
Voorheen leverden ze de wielen exclusief aan Highgate. Vandaar hadden nooit vragen gehad.
Geplaatst: do 14 aug, 2008 17:12
door Tjeho
website:
http://www.comp.co.uk/wheels/wheels.asp ... 48#HSP1550
Aan de zijkant staat nog : can be supplied with caps and bolts.
Geplaatst: do 14 aug, 2008 20:33
door v4 hans
Tjeho schreef:
Aan de zijkant staat nog : can be supplied with caps and bolts.
klopt, maar ze schijnen zich vergist te hebben. Ze hadden bouten met 14 mm draad.
Geplaatst: vr 15 aug, 2008 20:07
door v4 hans
Wie weet er de draad van de bouten?
Geplaatst: vr 15 aug, 2008 21:40
door 72sonett3
v4 hans schreef:Wie weet er de draad van de bouten?
De bouten zijn 14 mm diam. maar het is vast geen metrische draad, zal wel UNC zijn. Wat het dichtste bij 14 mm in de buurt komt is 9/16" (14,28 mm).