Maar: ik heb gezien dat er verschillende voorveren bestaan voor de V4. Ik heb een vroege uitvoering, die is dus wat lichter in de neus dan de latere versies vermoed ik zo. Welke voorveren moet ik hebben dan? En, hoe kom ik er aan?
Voorveren vraag 96 V4
-
francofiel
- Donateur

- Berichten: 1144
- Lid geworden op: ma 27 dec, 2010 1:59
- Regio: NL - Provincie Noord-Holland
Voorveren vraag 96 V4
Tijdens de, niet verplichte, apk-keuring van mijn '66 V4 kwamen de keurmeester en ik vandaag één gebroken voorveer tegen. De bovenste winding is gebroken en dat is natuurlijk een apk afkeurpuntje. Nou is er niets aan de hand, de apk laat ik vrijwillig doen (juist om mijn eigen werk te laten checken) en ik kan gewoon rijden.
Maar: ik heb gezien dat er verschillende voorveren bestaan voor de V4. Ik heb een vroege uitvoering, die is dus wat lichter in de neus dan de latere versies vermoed ik zo. Welke voorveren moet ik hebben dan? En, hoe kom ik er aan?

Maar: ik heb gezien dat er verschillende voorveren bestaan voor de V4. Ik heb een vroege uitvoering, die is dus wat lichter in de neus dan de latere versies vermoed ik zo. Welke voorveren moet ik hebben dan? En, hoe kom ik er aan?
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en 30 jaar professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste!
-
U-Poll
- Donateur (8x)

- Berichten: 3760
- Lid geworden op: do 08 nov, 2007 22:56
- Regio: NL - Provincie Utrecht
Re: Voorveren vraag 96 V4
Neem contact op met forummer JOTA! Die kan je niet alleen helpen aan 'nieuwe' veren (setje doen!), maar hij weet ook van de hoed-en-de-rand welke types er zijn en welke je het beste kan gebruiken. ENNN het is reuze leuk om bij hem langs te gaan in Dalfsen (Takt2Aero)... wat hij heeft liggen 
Eerst 2CV4'77 en R14'79, toen Saabjes:
99GL '78, 900GL '87, 900C '88, 9000CS Ebony '94, 9-5 Estate 2.0t '02, 9-5 Sport Estate 2.3T Aero Griffin '09, 9-5NG Turbo4 Aero XWD Exklusiv '11 Hirsch
Huidig: 95L V4 '75 Trollewop en Sonett EV '71 Blixten
Volvo XC60 T6 Recharge AWD Inscription
99GL '78, 900GL '87, 900C '88, 9000CS Ebony '94, 9-5 Estate 2.0t '02, 9-5 Sport Estate 2.3T Aero Griffin '09, 9-5NG Turbo4 Aero XWD Exklusiv '11 Hirsch
Huidig: 95L V4 '75 Trollewop en Sonett EV '71 Blixten
Volvo XC60 T6 Recharge AWD Inscription
-
MvR
- Geregistreerd lid
- Berichten: 3454
- Lid geworden op: zo 18 nov, 2007 13:00
- Regio: NL - Provincie Gelderland
Re: Voorveren vraag 96 V4
Dat dus.
Voordat je begint aan de veren. moet je je heel goed inlezen hoe je die moet verwijderen en opnieuw moet plaatsen. Op de verkeerde manier kan dat fatale gevolgen voor je gezondhei hebben. Er is op het forum genoeg te vinden hierover.
Onderschat het 'veren'-deel van een 96 niet!!!
Voordat je begint aan de veren. moet je je heel goed inlezen hoe je die moet verwijderen en opnieuw moet plaatsen. Op de verkeerde manier kan dat fatale gevolgen voor je gezondhei hebben. Er is op het forum genoeg te vinden hierover.
Onderschat het 'veren'-deel van een 96 niet!!!
Saab 96-rijder sinds 1980 - met onderbrekingen. Momenteel in het bezit van 3x een V4:
* 1973 Saab 95; gerestaureerd
* 1976 Saab 96: work in progress; dient nu als voorbeeld
* 1980 Saab 96: barn-find; langzaam mee aan het werk.
* 1973 Saab 95; gerestaureerd
* 1976 Saab 96: work in progress; dient nu als voorbeeld
* 1980 Saab 96: barn-find; langzaam mee aan het werk.
-
klaasj
- Donateur (8x)

- Berichten: 2925
- Lid geworden op: wo 14 dec, 2005 20:01
- Regio: NL - Provincie Gelderland
Re: Voorveren vraag 96 V4
wat je weet dat weet je en mischien dat anderen het willen weten en iets weten wat jij wilt weten
-
francofiel
- Donateur

- Berichten: 1144
- Lid geworden op: ma 27 dec, 2010 1:59
- Regio: NL - Provincie Noord-Holland
Re: Voorveren vraag 96 V4
Dat het vervangen van veren op de 96 een hachelijke onderneming is was mij al duidelijk, gelukkig. Maar nogmaals een waarschuwing kan nooit kwaad, dank daarvoor. Ik denk dat ik een originele Saab veerspanner moet regelen. (lees, kopen, lenen of huren). Veilig werken is voor mij ontzettend belangrijk. Sowieso vind ik veiligheid belangrijk, daarom laat ik mijn klassiekers ook nog steeds APK-keuren ook al is dat niet langer verplicht.MvR schreef: ↑ma 13 okt, 2025 23:34Dat dus.
Voordat je begint aan de veren. moet je je heel goed inlezen hoe je die moet verwijderen en opnieuw moet plaatsen. Op de verkeerde manier kan dat fatale gevolgen voor je gezondhei hebben. Er is op het forum genoeg te vinden hierover.
Onderschat het 'veren'-deel van een 96 niet!!!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en 30 jaar professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste!
-
MvR
- Geregistreerd lid
- Berichten: 3454
- Lid geworden op: zo 18 nov, 2007 13:00
- Regio: NL - Provincie Gelderland
Re: Voorveren vraag 96 V4
Hierboven staat er eentje op Mplaats. Kopen is misschien te gek, maar als je er eentje hebt, vindt iedereen zijn weg naar je. Klein huurprijsje met forse borg en na een paar keer heb je 'm er wel weer uit.
Saab 96-rijder sinds 1980 - met onderbrekingen. Momenteel in het bezit van 3x een V4:
* 1973 Saab 95; gerestaureerd
* 1976 Saab 96: work in progress; dient nu als voorbeeld
* 1980 Saab 96: barn-find; langzaam mee aan het werk.
* 1973 Saab 95; gerestaureerd
* 1976 Saab 96: work in progress; dient nu als voorbeeld
* 1980 Saab 96: barn-find; langzaam mee aan het werk.
-
francofiel
- Donateur

- Berichten: 1144
- Lid geworden op: ma 27 dec, 2010 1:59
- Regio: NL - Provincie Noord-Holland
Re: Voorveren vraag 96 V4
Dat was een goede tip, ik heb de originele veerspanner van marktplaats vanmiddag kunnen kopen. Hij is al onderweg met de post 
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en 30 jaar professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste!
-
MvR
- Geregistreerd lid
- Berichten: 3454
- Lid geworden op: zo 18 nov, 2007 13:00
- Regio: NL - Provincie Gelderland
Re: Voorveren vraag 96 V4
Lekker!francofiel schreef: ↑di 14 okt, 2025 19:20Dat was een goede tip, ik heb de originele veerspanner van marktplaats vanmiddag kunnen kopen. Hij is al onderweg met de post![]()
(Je kunt onder "Qui s’excuse, s’accuse!" iets plaatsen als: "Ik heb een originele Saab 96-veerspanner te huur: borg [...] en huurprijs [...]. Alleen afhalen en terugbrengen; geen verzending". Of zoiets.
Laatst gewijzigd door MvR op di 14 okt, 2025 19:59, 1 keer totaal gewijzigd.
Saab 96-rijder sinds 1980 - met onderbrekingen. Momenteel in het bezit van 3x een V4:
* 1973 Saab 95; gerestaureerd
* 1976 Saab 96: work in progress; dient nu als voorbeeld
* 1980 Saab 96: barn-find; langzaam mee aan het werk.
* 1973 Saab 95; gerestaureerd
* 1976 Saab 96: work in progress; dient nu als voorbeeld
* 1980 Saab 96: barn-find; langzaam mee aan het werk.
-
Luthart
- Geregistreerd lid
- Berichten: 1737
- Lid geworden op: di 24 okt, 2023 18:47
- Regio: NL - Provincie Drenthe
Re: Voorveren vraag 96 V4
Je kunt eventueel ook veren laten maken.
De draaddikte, het aantal windingen, diameter en veerhoogte moet je weten.
Merwede springs Utrecht of VIOD Breukelen…
De draaddikte, het aantal windingen, diameter en veerhoogte moet je weten.
Merwede springs Utrecht of VIOD Breukelen…
Groet Daniël
1997 900 SE Turbo Talladega Coupé, Cayenne red
Restotec - Vapour blasting voor o.a. auto-, motor- en oltimeronderdelen.
1997 900 SE Turbo Talladega Coupé, Cayenne red
Restotec - Vapour blasting voor o.a. auto-, motor- en oltimeronderdelen.
-
klaasj
- Donateur (8x)

- Berichten: 2925
- Lid geworden op: wo 14 dec, 2005 20:01
- Regio: NL - Provincie Gelderland
Re: Voorveren vraag 96 V4
Alstublieftfrancofiel schreef: ↑di 14 okt, 2025 19:20Dat was een goede tip, ik heb de originele veerspanner van marktplaats vanmiddag kunnen kopen. Hij is al onderweg met de post![]()
wat je weet dat weet je en mischien dat anderen het willen weten en iets weten wat jij wilt weten
-
francofiel
- Donateur

- Berichten: 1144
- Lid geworden op: ma 27 dec, 2010 1:59
- Regio: NL - Provincie Noord-Holland
Re: Voorveren vraag 96 V4
Ik heb gezien dat het eigenlijk een setje is: de veerspanner die op de veer komt tijdens het demonteren van de veer en het terugzetten plus een spanner waarmee je de nieuwe veer comprimeert in de bankschroef zodat je de veerspanner nummer 1 kunt plaatsen.MvR schreef: ↑di 14 okt, 2025 19:55Lekker!
(Je kunt onder "Qui s’excuse, s’accuse!" iets plaatsen als: "Ik heb een originele Saab 96-veerspanner te huur: borg [...] en huurprijs [...]. Alleen afhalen en terugbrengen; geen verzending". Of zoiets.
Ik zal dat ding waarmee je de veer als het ware “voor-comprimeert” zelf maken, dan is er straks een set beschikbaar.

disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en 30 jaar professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste!
-
francofiel
- Donateur

- Berichten: 1144
- Lid geworden op: ma 27 dec, 2010 1:59
- Regio: NL - Provincie Noord-Holland
Re: Voorveren vraag 96 V4
Gisteren is de “marktplaats” Saab 96 veerspanner bij mij binnengekomen. Ik heb om te beginnen het ding goed ontroest en beoordeeld of alle lassen veilig waren, het schroefdraad van de bouten oké is en of het ding veilig te gebruiken is. Daarna een laagje verf en na het drogen hangt ie te shinen aan m’n bord met bijzonder gereedschap:

Volgende week ga ik naar Zweden, als ik terugkom heb ik als het goed is een paar veren in huis van “jota” en kan ik het klusje uitvoeren.
Volgende week ga ik naar Zweden, als ik terugkom heb ik als het goed is een paar veren in huis van “jota” en kan ik het klusje uitvoeren.
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en 30 jaar professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste!
-
MvR
- Geregistreerd lid
- Berichten: 3454
- Lid geworden op: zo 18 nov, 2007 13:00
- Regio: NL - Provincie Gelderland
Re: Voorveren vraag 96 V4
Ik zou, in jouw geval, het hele spulletje even meenemen naar Jota. Dan kun je bij hem even 'droog oefenen'. Johan heeft met al zijn ervaring vast ook nog wel een paar tips voordat je aan de slag gaat. Voorkomt vragen terwijl je in je garage staat te klussen.
Saab 96-rijder sinds 1980 - met onderbrekingen. Momenteel in het bezit van 3x een V4:
* 1973 Saab 95; gerestaureerd
* 1976 Saab 96: work in progress; dient nu als voorbeeld
* 1980 Saab 96: barn-find; langzaam mee aan het werk.
* 1973 Saab 95; gerestaureerd
* 1976 Saab 96: work in progress; dient nu als voorbeeld
* 1980 Saab 96: barn-find; langzaam mee aan het werk.
-
francofiel
- Donateur

- Berichten: 1144
- Lid geworden op: ma 27 dec, 2010 1:59
- Regio: NL - Provincie Noord-Holland
Re: Voorveren vraag 96 V4
Dat zou kunnen ware het niet dat hij niet bepaald om de hoek zit. Met 30 jaar sleutelervaring denk ik dat het wel goed gaat komen 
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en 30 jaar professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste!