Saab 95 "de Trol" 1975

[N2024]

Echt lood krijg je nergens. Heb je de richtingaanwijzerstengel al een keer naar het stuur bewogen? Als het goed is gaat het groot licht dan uit. Als dit niet werkt ben je aan een ander lichtrelais toe. Als je lid bent van de Saabclub bij het magazijn in Piershil te krijgen, voor jou om de hoek. Als je de radio in het kastje wilt monteren, heb je een montageframe en een speciaal (half) kartonnen dashboardkastje nodig.

Ik heb de richtingaanwijzerstengel inderdaad naar voren en naar achteren heb gegaan. Het groot licht blijft branden. Ik moet dus om een ander lichtrelais, is dat alleen in Piershil te halen (is toch niet zo om de hoek hoor).

[N2024]

Je betaalt dan zeker ook geen accijns?

Ja hoor, juist meer als normaal volgens mij.

[N2024]

Leuke 95 in een zo op het oog prima staat; gefeliciteerd. Deze kleur staat de auto best goed. Maar ik ben dan ook geen fan van oranje op een 95.
Een v4 moet toch echt gemakkelijk harder dan 100 of 110 kunnen rijden. Met Knut heb ik de 140 ook wel gehaald. Goed, het duurt even voordat je zo hard rijdt, maar het is goed mogelijk. En zonder dat je met oordoppen op hoeft te zitten of dat alles in de auto lostrilt. Ik heb nog nooit een theoretische topsnelheid kunnen vinden, maar ik verwacht dat die rond de 150 of zo zal liggen.

De radio hoort inderdaad ingebouwd te worden in het "vak" in het dashboardkastje.

Heb je in de UK nog veel 95's of 96's gezien? Over het algemeen kom ik in Kent/Sussex/Surrey nog wel eens een 96 tegen. Sowieso is dat wel een gebied met een hoge Saab-dichtheid.

Ben blij met het racing green, alleen echt racen doet de trol niet hoor. Ik houd `t maar rond de 100km p/u. Voor het echte racewerk gebruik ik m`n Aero wel.

In het VK heb ik wel Saabs gezien, maar geen een 95 of 96. Het meeste waren toch 9-3 caabs.

[N2024]

O ja, let goed op of de auto waterdicht is. Ze willen nog wel eens lekken aan de benedenhoeken van de voorruit.

Zodra de zomer voorbij is moet denk ik toch de caab maar buiten gaan slapen en mag de trol naar binnen. Denk ik hé, het kan ook dat ik `m samen met N2024 in de hangar op `t vliegveld zet maar ben bang dat ik er dan heel weinig meer mee ga rijden.

[N2024]

Ik heb er wel een denk ik, maar dan moet je tot oktober wachten...

Oktober is beetje te laat, 19 aug moet `t ie weer een apk...

[N2024]

Iets in de bedrading zit verkeerd, relais is goed denk ik nu.

[Funky Dude]

Bij mij blijft de richtingaanwijzerhandel niet aan staan, vermoedelijk vuil of slijtage. Aangezien het dezelfde handel is zou het bij jouw grootlchtprobleem ook in het mechanisme aan de stuurkolom kunnen liggen.

Met m'n versleten versnellingsbak en lekke koppakking heb ik laatst nog makkelijk 120, en zelfs even 130 gereden (octaan 95 + Shell-loodvervanger), snap niet waarom de jouwe moeite heeft met de snelheid. (mocht het blok gereviseerd moeten worden, maak het dan meteen geschikt voor loodvrij.)

Wat was je trouwens kwijt voor de nieuwe voorruit?

[N2024]

M`n verlichting is ok nu, vorige eigenaar heeft bedrading een beetje door elkaar gehaald. Achteruitrijlicht doet het ook weer, bedrading zat los. Interieurverlichting heb ik nog niet, komt misschien nog?

Contactpunten zijn verbrand, luchtfilter is nog origineel dus wordt ook vervangen. Morgen denk ik nieuwe apk.

Mijn voorruit zat er al op, weet niet wat `t Willeme heeft gekost.

[N2024]

De Trol is trouwens van een meneer Alfrink geweest voordat hij naar de vorige eigenaar ging. Deze meneer zou een bekende Saabist zijn en heeft veel aan de Trol gedaan. Mocht `t ie mee lezen; bedankt

[N2024]

O ja. Stel dat ik m`n kinderen mee wil nemen met de Trol, dan zou ik toch graag wel heupgordels willen. Ik vind alleen geen bevestigingspunten. Klopt dat?

[N2024]

Waar zitten die punten dan? Ik kon ze niet vinden. Ben van alles tegengekomen, een reserve wiel etc. maar geen bevestigingspunten.

[Funky Dude]

Vier stuks op het schot vóór de tank en aan weerszijden één tussen de twee zijruitjes. Gaten met schroefdraad (geloof M10).

Mijn ouders hadden 'n 1975 95 en daar zaten standaard alleen gordels voorin, gaten met schroefdraad tussen de zijruitjes zaten er niet in. De 4 op het schot heb ik destijds nooit op gelet.
De achtergordels in mijn Troll lijken ook later aangebracht, zijn in elk geval van een nieuwer type (en ik heb er steeds ruzie mee).

[N2024]

Ga `t morgen proberen. Bedankt voor de tips Melle. Even nog een vraagje:



Dat zwarte draaiknopje rechtsboven, waar is dat voor? Toch niet voor de zetelverwarming neem ik aan?
Rechts naast de "fasten seatbelts" zit nog een gat. Wat heeft daar gezeten en waar is het dingetje er boven (gele knopje) voor?



Zoals je ziet is m`n jongste ook al in de Saab geweest, ik denk daarom toch dat ik wat aan gordels moet doen.


De kids vinden het wel leuk gelukkig, alleen moeders vindt het eigenlijk helemaal niets

[Funky Dude]

Dat zwarte draaiknopje is de dimmer van de tellerlampjes, werkt meestal niet meer.

Waarschijnlijk heeft daar een mistlichtschakelaar gezeten, misschien weet de vorige eigenaar dat.

Trouwens het begrip "goed overgespoten" betekent in mijn boekje: helemaal gespoten, is misschien ook wat de vorige eigenaar bedoelde...

Mijn ouders hadden een matrasje op maat gemaakt en schuifgordijntjes rondom, daar sliepen we als kind onderweg in.
Het achterste bankje was altijd de hit als er vriendjes mee reden...

[N2024]

Bedankt weer Melle! Dashverlichting werkt inderdaad amper. Ook interieurverlichting doet het niet (wat een gekke schakelaars btw!). Zit er überhaupt dan wel stoelverwarming op dan? Is dat geen optie?