Tsja, als je het zo bekijkt -en ik ben het met je eens- snap ik ineens de oorspronkelijke vraagprijs. Dat is bovenstaand verhaal, met inflatiecorrectie. dan begrijp je de poging van de verkoper opeens.Style&Co schreef: ↑wo 11 dec, 2024 9:53dat is leuk om te weten. En ik kan de beslissing van de klant wel een beetje volgen gezien de combinatie van laatste gecommuniceerde vraagprijs, merk+model+uitvoering en uniciteit.
Post facelift ng 9-3: check
Hele lage kmstand (zgan); check
Aantoonbare EU herkomst+historie; check
209 pk 4 cilinder (past beter bij een cabrio dan een v6); check
Automaat (vind ik een pre tov handbak); check
Volle Aero uitvoering; check
Veel (Hirsch) opties; check
Die persoon betaalt nu om en nabij de nieuwprijs anno 2011. Zonder inflatie. En zonder kosten opdrijvende verplichte opties en voorzieningen omtrent uitstoot, veiligheid etc. anno nu. Ook gewoon plain vanilla benzine ipv hybride of elektrisch (ook weer duurder in aanschaf én zwaarder). En een leuke 4 zits cabrio die nu amper meer gemaakt worden, weinig keuze wat dat betreft. Dat allemaal los van de aankoopbonus dat het een van de laatste Saabs is ooit gemaakt
Deze persoon heeft gekozen voor een hufterproof analoge auto. En dat snap ik helemaal. Auto's anno nu zijn dat helaas niet meer
In de landbouw is er ook een dergelijke ontwikkeling gaande; Tractoren zonder EGR, Ad blue, filter zus & zo blijven gewild en waardevast (mits een nette urenstand). Er is zelfs een toegenomen export van dat soort trekkers (van bv de John Deere 7 serie) naar Amerika, die daar notabene destijds gemaakt werden
Harry's Garage heeft daar onlangs nog een spot-on video over gemaakt; dat er nu auto's gebouwd worden waar niemand op zit te wachten. Te duur en te vol met verplichte techniek (overheidswege).
Met weinig fantasie zou je kunnen zeggen dat de beste+leukste auto's ooit niet nu gemaakt worden maar ca 10 jaar geleden (of nog langer terug)
En lage kilometers hebben zeker waarde! mijn 1984 900Gli heeft nog maar 130.000 km gelopen en iedere keer als ik in een 900 met 300.000+ km's stap merk je toch het verschil. (en ook bij een volledig en heel duur gerestaureerde voelde het niet nieuwer dan de mijne)
FOTO's!!! 
