EV-1, helaas bij studie gebleven

Bericht door **blafwoef** » za 06 jun, 2009 17:38

http://www.saabmuseum.com/ev1/index.html
Eigenlijk een bijzonder vooruitstrevend model, met zelfs zonnepanelen in het dak om een ventilator aan te drijvben, zodat het niet al te warm wordt. 0-100 in 5,9 seconden. Jammer dat het bij een studie moest blijven
Op basis van de 900 T16S.

Bericht door **grippen** » za 06 jun, 2009 21:29

nooit geweten dat dat ook een saab is. wel echte saab grill en binnekant

Bericht door **edwardk** » za 06 jun, 2009 21:40

Zo vooruitstrevend was saab dus toch al in 1985, met zonnecellendakje

Bericht door **Jungleman** » zo 07 jun, 2009 0:11

misschien leuk idee voor Saab om 'm opnieuw in elkaar te schroeven en dan met een motor van K......egg in het vooronder, et voilà: de nieuwe Sonett!

wat kan de ontwikkeling van een nieuw model toch simpel zijn....

Bericht door **gj900** » zo 07 jun, 2009 11:56

Hij is al eerder ter sprake gekomen en die "zonnepanelen" waren/zijn fake. Het idee was natuurlijk wel vooruitstrevend.

Bericht door **Hanm** » zo 07 jun, 2009 12:04

Conceptauto's zijn toch altijd fake ?

Bericht door **carlsson** » zo 07 jun, 2009 12:19

Nu zijn ze na 24 jaar wel wat verder met die zonnepanelen.
Er is nu ook een concept Koenigsegg 4 persoon electrowagen die heeft al een heel dun zonnecellenfolie dat op de auto wordt geplakt.

Of de zonnecellen/collectoren van de EV-1 fake waren is nog de vraag want ze leverden alleen wat energie voor de ventilatoren en zo'n autodak heeft best een aardig oppervlakte. In de ruimtevaart worden deze technieken al heel lang gebruikt, want het principe is heel simpel en werkt buiten de dampkring uiteraard ook beter door het ontbreken van wolken.

Bericht door **gj900** » zo 07 jun, 2009 12:27

Zoals in dit topic viewtopic.php?t=56101&highlight=zonnepanelen al geschreven:

gj900 schreef:@carlsson:
Commentaar van Björn Envall betreffende de "zonnepanelen":
"De zonnecellen waren wel gepland en besteld, maar werden niet op tijd geleverd. Vijf voor twaalf hebben wij deze namaakcellen gemaakt zodat het er in ieder geval echt uit ziet."

Bericht door **De Teng** » zo 07 jun, 2009 12:49

Gaaf idee, maar realistisch gezien niet betaalbaar doordat er toen koolstofpanelen werden gebruikt. Doet me ook wat amerikaans aan, een soort opnieuw gestylede Camaro convertible of zo.

carlsson schreef:Nu zijn ze na 24 jaar wel wat verder met die zonnepanelen.
Er is nu ook een concept Koenigsegg 4 persoon electrowagen die heeft al een heel dun zonnecellenfolie dat op de auto wordt geplakt. .

Precies, en als die nou van het merk een Koeningsaab maken, kunnen 'we' daar flink van profiteren. Dit soort technologie en turbo-stuff van Saab. Count me in.

Bericht door **jelger** » zo 07 jun, 2009 12:52

koenigsegg onderdelen klinken heel wat stoerder tenslotte dan "Opel" onderdelen.

Bericht door **carlsson** » zo 07 jun, 2009 13:13

Had dus wel gekund op basis van de toenmalige stand van zaken.
Zo als Hanm al zei, bij conceptcars wordt wel meer wat gefaked.
Is nog de vraag wat ze dan gedaan hebben toen ze die 66 panelen later geleverd kregen. Hebben ze die dan bij het oud vuil gezet of staan die nog in een schuur bij de resterende 16 kleps motoren die ze voor de eerste homologatie van de 99 Rallye hadden gebouwd.

Bericht door **Jungleman** » zo 07 jun, 2009 14:23

zonnepanelen die via de airco de binnentemperatuur gelijk houden met de buitentemperatuur zijn eigenlijk pas sinds kort realiteit in de Seat A4.
Seat A4? ja of beter gezegd: Exeo. bij dat model is het als extra leverbaar.

dus eindelijk, na 24 jaar...

Bericht door **Henk-Jan** » zo 07 jun, 2009 14:25

De Seat A4 is echt niet de eerste die dat heeft hoor.

Bericht door **gj900** » zo 07 jun, 2009 16:16

Noem d'r eens een paar...

Bericht door **Henk-Jan** » zo 07 jun, 2009 16:56

Om heel eerlijk te zijn kan ik nu enkel op de A6 komen. Zou de A8 het ook niet hebben? Het is wel redelijk vernieuwend in die klasse, maar de Exeo is niet de allereerste auto die het heeft.