Saab / BAIC
-
levensnevel
- Donateur (3x)

Saab / BAIC
een review van de BAIC Senova 2.0T Luxury
http://www.autocar.co.uk/car-review/fir ... ive-review" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autocar.co.uk/car-review/fir ... ive-review" onclick="window.open(this.href);return false;
-
turbopilot
- Donateur (7x)

Re: Saab / BAIC
ze moeten er maar een paar naar NL sturen, lijkt mij wel een leuk project
een BAIC Senova 2.0T SF uitvoering
een BAIC Senova 2.0T SF uitvoering
-
ZSR
- Donateur (3x)

Re: Saab / BAIC
Interessant stukje, niet mijn smaak koplampjes maar toch.
"Watch out for that ageing drivetrain"
Wat bedoelen ze daar mee, is dat de "slechte" 5 stap automaat ipv de 6 traps?
En hoezo merk je dat je met een 15 jaar oude 2.0T motor te maken hebt?
Is dat de 2.0T uit de 9-3ss?
De 1.8t is niet helemaal 100% hetzelfde, maar ik vind dat een lekker motortje.
"Watch out for that ageing drivetrain"
Wat bedoelen ze daar mee, is dat de "slechte" 5 stap automaat ipv de 6 traps?
En hoezo merk je dat je met een 15 jaar oude 2.0T motor te maken hebt?
Is dat de 2.0T uit de 9-3ss?
De 1.8t is niet helemaal 100% hetzelfde, maar ik vind dat een lekker motortje.
-
Tubbe
- Donateur (2x)

Re: Saab / BAIC
Is de B205/235 2.0t/2.3t uit de 9-5 en 9-3OG.
De 2.0t uit de 9-3ss is een ander blok (b207).
Aangezien niet wordt toegelicht wat het probleem is met de drivetrain (blok en transmissie) lijkt het meer een opmerking over de leeftijd op papier. Wellicht is de afstemming ook niet ideaal maar met de techniek moet een prima combi te maken zijn.
De 2.0t uit de 9-3ss is een ander blok (b207).
Aangezien niet wordt toegelicht wat het probleem is met de drivetrain (blok en transmissie) lijkt het meer een opmerking over de leeftijd op papier. Wellicht is de afstemming ook niet ideaal maar met de techniek moet een prima combi te maken zijn.
-
turbopilot
- Donateur (7x)

Re: Saab / BAIC
daarom zij ik al, ze moeten er een paar naar NL sturen, kunnen we er een SF uitvoering van makenTubbe schreef:Wellicht is de afstemming ook niet ideaal maar met de techniek moet een prima combi te maken zijn.
-
Style&Co
- Moderator + Donateur

Re: Saab / BAIC
van binnen vind ik m helemaal niet slecht! (zie ik nu de richtingaanwijzer, verlichtingknop en ruitenwisse stengel van de BG Saab 9-5/Opel familie?)
Zouden deze componenten ook overzetbaar zijn in een dame edna 9-5? Bv de automaat pook plus omlijsting en knoppen? En de acc unit?
Zouden deze componenten ook overzetbaar zijn in een dame edna 9-5? Bv de automaat pook plus omlijsting en knoppen? En de acc unit?
-
Tubbe
- Donateur (2x)

Re: Saab / BAIC
Ziet er herkenbaar uit, hangt de ecu daar nu open en bloot?
-
RoelandV
- Geregistreerd lid
Re: Saab / BAIC
@Tubbe: de Chinezen hebben gewoon alle technische onderdelen nagemaakt en ergens onder de motorkap gemonteerd.
Deze plek voor de ECU is gekozen speciaal voor garagebedrijven waar ze graag met een hogerukreiniger de motor schoon spuiten.
Deze plek voor de ECU is gekozen speciaal voor garagebedrijven waar ze graag met een hogerukreiniger de motor schoon spuiten.
-
RoelandV
- Geregistreerd lid
Re: Saab / BAIC
Lees ik net op de website van Wall Street Journal dat BAIC een kleinere autoproducent wil overnemen die ca. 300.000 auto's per jaar kan maken.
Bron: http://online.wsj.com/article/SB1000142 ... 91402.htmlAugust 7, 2013, 12:30 p.m. ET
Beijing Automotive Group to Buy Smaller Vehicle Maker
SHANGHAI—State-owned Beijing Automotive Industry Holding Co. said Wednesday it will acquire a commercial-vehicle maker and invest $2.5 billion to restructure it to make passenger cars, potentially adding to worries about overcapacity in China's auto market.
The deal by BAIC Group, as the company is also known, comes as Beijing is encouraging a highly fragmented auto industry to consolidate, creating a stronger set of Chinese contenders in the global auto market.....
-
Knientje
- Geregistreerd lid
Re: Saab / BAIC
Waarom ontdek ik dit pas op 29 april 2014?
Ik ontdekte hem overigens wel via een Nederlandstalige site.
Als er nou ook nog eens een Chinees prijskaartje aanhangt, zou ik hem best zien zitten.
Dan is het wel de bedoeling dat dit het Saab-BAICforum wordt.
Het dashboard vind ik iets te schreeuwerig. Komt waarschijnlijk door dat lelijke logo.
Waar ik me nog de grootste zorgen over maak is de kwaliteit (crashbestendigheid) van het plaatwerk.
Als die hetzelfde is als het plastic van mijn Chinese scooter, sta ik er niet hoog mee.
Ik ontdekte hem overigens wel via een Nederlandstalige site.
Als er nou ook nog eens een Chinees prijskaartje aanhangt, zou ik hem best zien zitten.
Dan is het wel de bedoeling dat dit het Saab-BAICforum wordt.
Het dashboard vind ik iets te schreeuwerig. Komt waarschijnlijk door dat lelijke logo.
Waar ik me nog de grootste zorgen over maak is de kwaliteit (crashbestendigheid) van het plaatwerk.
Als die hetzelfde is als het plastic van mijn Chinese scooter, sta ik er niet hoog mee.
-
collega
- Donateur (3x)

Re: Saab / BAIC
Heeft er ooit een forumlid in deze auto gereden (gehuurd in China?) of zelfs maar "live" gezien? Overwogen hem naar Europa te laten komen? Volgens deze site is hij amper verkocht http://chinaautoweb.com/car-models/senova/
De meest luxe versie kostte laatselijk 218.000 Yuan, dat is een kleine € 30.000. Maar geen idee hoe het zit met belastingen...
De meest luxe versie kostte laatselijk 218.000 Yuan, dat is een kleine € 30.000. Maar geen idee hoe het zit met belastingen...
