"Saab sluit overeenkomst met BMW"

[blafwoef]

....Diesels hebben ze trouwens nooit zelf gebouwd.

Moeten ze ook maar niet gaan doen. Op zich zijn de FIAT motoren kwalitatief niet slecht. Uiteraard is een 9-5 3.0D met een 6 cylinder in lijn niet te versamden, maar dan moet er wel meer veranderen, want die heeft alleen achterwielaandrijving op de BMW....
Ach, als ze de motor uit de M6 vooronder in een 9-5 schroeven, ben ik ook erg tevreden. Collega van mij rijdt een M6, monterlijk gaaf geluid, als hij in de parkeergarage even een keer een beetje toeren maakt...

[robertw]

het is waar dat Saab zelf nooit diesels heeft ontwikkeld maar de GM stal heeft wel veel gebruik gemaakt van de Turbo ervaringen van de Saab engineers....

/rw

[carlsson]

Idd en die hebben dat ooit weer geleerd van Scania-Vabis. Vroeger zatten turbo's namelijk vooral op vrachtauto's en Scania werkte vroeger samen met Saab. Maar zo'n klein turbotje voor personenauto dat was wat moeilijk af te regelen

[Aeroplan]

ik ben er wel voor. Ideologisch gezien sta ik nog op het punt van de "als Pasen en Pinkseren op 1 dag vallen" reclame van de 900 classic uit de jaren '80..

Maar de 2.0 liter uit de 320d met start-stop systeem en zo'n 160pk in een voorwiel aangedreven auto moet wel echt een feest zijn (ook voor je portemonnee)

In 2012/2013 zou ik zomaar toe kunnen zijn aan een 2e SAAB

[gfgf]

Hopen dat BMW aan de benzinekant iets leert van Saab wat betreft turbo's, koppel en viercilinders want het heet dan misschien een 'rijdersauto' te zijn, als je de 22 gepasseerd bent is het wel wat genant om met een hoop geluid voortdurend boven de 4000 rpm te zitten als je vooruit wilt.

[carlsson]

Nou 22 is misschien nog wat jong voor deze BMW: http://www.autobild.de/artikel/bmw-m5-t ... 33833.html" onclick="window.open(this.href);return false;
In plaats van een of twee turbo's mogen het ook een paar ASA compressors zijn

Wat nog niet onder de aandacht is gebracht is dat BMW ook met een 1.350 cc 3 pitter bezig is, o.a. voor in de MINI. Zo ook mogelijk interessant zijn voor in een retro-Saab.

[Tuur]

Hopen dat BMW aan de benzinekant iets leert van Saab wat betreft turbo's, koppel en viercilinders want het heet dan misschien een 'rijdersauto' te zijn, als je de 22 gepasseerd bent is het wel wat genant om met een hoop geluid voortdurend boven de 4000 rpm te zitten als je vooruit wilt.

Daar ligt straks de uitdaging voor de SAAB-engineers, vooropgezet dat de overeenkomst die in september as. wordt gesloten ook voldoende ruimte biedt om die BMW-motoren verder te mogen perfectioneren.

[carlsson]

Gewoon effe naar Alpina in Buchloe bellen en naar Burkhard Bovensiepen vragen (0049-8241-5005201), het wiel met betrekking tot BMW-motoren hoeft niet opnieuw te worden uitgevonden

[Tuur]

Moeten ze vervolgens niet gehouden zijn om een "SAAB-Alpina" uit te brengen. Zit toch wel een beetje een ordinair tintje aan.

[carlsson]

Tja, echte Alpina's zijn er niet zoveel, de mogelijk wat ordinaire uitstraling komt vooral van de bestuurders van neppers. In principe doet Hirsch hetzelfde, maar Saab heeft gewoon een wat andere uitstraling. Dat moeten we idd zou houden
Wat gewoon opvalt is dat rond en in de Alpen bijzonder knappe tuners zitten, die mensen hebben gewoon een extra technische knobel en knutselen graag. Waarschijnlijk ooit met een koek-koeks klok begonnen wanneer het vee in de winter niet in de wei kan staan
Net als de Trolls in Zweden, veel lange en koude winters bevorderen de inventiviteit.

[John]

Hopen dat BMW aan de benzinekant iets leert van Saab wat betreft turbo's

Ik denk dat BMW Saab allang voorbij is in turbotechnologie. Voor mijn gevoel heeft Saab toch wel stilgestaan op dat gebied

[gj900]

Saab heeft de turbotechnologie destijds van Scania gekregen.... in hoeverre nu nog veel van die kennis over is na het GM avontuur, is de vraag.

[brammelo]

Op zich zijn de FIAT motoren kwalitatief niet slecht.

Qua verbruik vs. vermogen/koppel niet, neen. Maar o.a. de waterpomp hadden ze toch wel op een andere plek mogen monteren. Nu loop je veel te snel het risico dat je motorblok in de soep draait.

[blafwoef]

Las gisteren op een of ander site (weet helaas niet meer waar), dat BMW voor de diesles samenwerkt met PSA..... Hebben we straks een Saab met Citroen/Peugeot/BMW motor.....
Is Peugeot niet de uitvinder van de dieselmotor voor personenewagens?

[carlsson]

Die samenwerking wilt BMW juist afbouwen, het betrof hier trouwens de 1.560 cc dieselmotor van de MINI, daar hebben ze nu andere plannen mee w.o. een driepitter met 1.350 cc en mogelijk een aangepaste dieselmotor uit de BMW 1 serie, wat die dat is nu een 1.995 cc of het nu een 116, 118, 120 of 123d is.
In een Peugeot 207 en 308 zit die 1.560 cc dieselaar ook, daarnaast in diverse Citroëns w.o. zelfs de C5.