Foutcode P0785

[Jan-Hein]

Het kleppenhuis ging er soepeltjes uit, nu dus de swap.
S2 en S5 zijn inderdaad iets anders uitgevoerd. Is overzetten noodzakelijk ?
Wat is de juiste maat van het O-ringetje van de temp sensor ?

[ReinO]

@ramon:
ik had diverse solenoids van een sloper gehaald en de goeden hadden allemaal >12 ohm ik dacht zelfs 14 ohm. De defecten scoorden 2 ohm, 4 ohm en 0.
Maar goed ik vergis me graag in dit geval want het scheelt zoekwerk en nieuw kosten ze nogal wat.
Ik heb er nog 2 maar die bewaar ik maar trouw.

[Jan-Hein]

Het nieuwe kleppenhuis zit erin, de auto rijdt weer.
Maar... precies als voorheen, de foutcode komt meteen weer terug. Dat is balen van het werk..
Volgende controle die ik wil doen is op de TCM module.
Hoe kan ik dit doen ?

[Ramon1]

Jan-Hein,

Dat is inderdaad balen ?

Heb je wel gekalibreerd ?

(zie ook de link die ik had gestuurd)

Neem aan dat je de bedrading van je bakconnector en de daadwerkelijke aansluiting op je solenoids ook gecheckt hebt ?

Anders is de TCM inderdaad de volgende verdachte.

Reino: SLS,SLT, SLU hebben lagere weerstand, de rest zit inderdaad rond jouw waarden.

[Koert]

Jouw versnellingsbak is in de noodloop gesprongen. Dat kan allerlei redenen hebben.

De TCM module zit onder het dashboard kastje. Je haalt eerst het paneeltje boven de voeten van de passagier weg en het draadje los van het lampje. Daarna haal je het kastje zelf weg. Ook hier haal je het stekkertje los van het lampje en het slangetje voor de koeling van het kastje.

De TCM zit onder tegen het schutbord aan, je trekt hem zo uit de beugel. Met losse minpool van de accu, haal je de stekker los van de TCM. Iedere solenoid heeft z'n eigen pen in de stekker. Als je een draadschema hebt, dan kun je de weerstand van de solenoids nog eens doormeten via de stekker. Dan weet je of je misschien een draadbreuk hebt. Je kunt ook de 2 speed sensoren eens doormeten. De waardes die hier bij horen zijn vast ook ergens te vinden.

Voor mij is het wat lang geleden dat ik met de TCM bezig ben geweest. Ik had toentertijd ook problemen: toen ik de auto net had gekocht, sprong hij in de noodloop (AW50-42). Nog even olie gewisseld, maar bleek niet te helpen. Revisie was de enige optie. Volgens de automaat specialist was de waarschijnlijke reden afzetting in de bak door het niet tijdig wisselen van de olie. Een jaar later had ik weer problemen. Toen heb ik alles elektrisch doorgemeten bij de TCM, niets kunnen vinden. Daarna de auto terug gebracht naar de specialist. Die heeft hem onder garantie weer gerepareerd: er bleek een sealtje in de bak niet goed te zitten. Dat was zuur voor hem, want de bak moest weer helemaal open. Wel keurig opgelost.

[Jan-Hein]

thx Koert.
TCM eruitgehaald, deze heeft nummer 5164272
op de sloop een 5164264 gevonden, maar ik durf deze niet zomaar te wisselen. ik heb hem daar gelaten.

Doormeten via de stekkers is een goede tip, ik heb wat moeite met kleuren...

Heeft iemand een goed bruikbaar schema ? Of een link naar een goed schema ?

[ReinO]

ik heb wel de goede tcm module liggen voor een 3.0 V6.
Leerzaam topic inmiddels dus al die ellende levert al wel wat op!

[Jan-Hein]

denk niet dat dat gaat lukken ReinO, het is een B235R
thx anyway voor het meedenken.
leerzaam zeker, temeer omdat er zoveel info is over deze AW55-50 bakken,
jammer dat de diagnose niet zo 1-2-3 te stellen is

[ReinO]

ff zoeken naar die 2e hands tcm 25 tot 50 euro is gangbaar.
Wordt vaker genoemd als kwaal.
Heb je hem al los gehad gereset?

[Jan-Hein]

Ja, ik heb 'm al los gehad. Moest het nummer natuurlijk weten.
De enige reset die ik kan doen is via mijn Chinees OBD dingetje (ELM327) de foutcode P0785 clearen.
Maar die komt daarna gewoon weer terug. Of is er nog een andere reset ?

[Jan-Hein]

ik ben op zoek naar een goede TCM

is er een mede forummer die er een heeft liggen, als de uitwisseling succes oplevert
neem ik deze graag over.

zoals eerder aangegeven. het nr. is 5164272
voor een 2002 9-5 Aero B235R met AW 55-50 sn Automaat

[Jan-Hein]

Probleem opgelost.

Elferink had nog een module liggen.

Plug and play.... als een zonnetje.
Met verse olie en een ander kleppenhuis dat wschl. wat minder kms heeft.


Bedankt allemaal voor het meedenken !!

[Nick]

fijn dat het opgelost is

[ReinO]

Top en Dank voor het delen.

[Ramon1]

Lekker !