Saabforum.nl

Hoihoi

Mijn raam heeft de geest gegeven. Het wil niet goed meer naar beneden. Ik hoor de motor nog wel, maar het wil niet zakken.
Dus ik heb mijn deurpaneel verwijderd en ben tot de conclusie gekomen dat het raam uit de 'houder' was gekomen.

Op de foto heb ik hem weer terug in de houder geplaatst.


Ik zie niet precies hoe ik dit vast moet maken. Ik heb 2 van dit soort houders, een daarvan is voorzien van stevige bouten door de ruit heen maar de ander niet. Wel zitten daar twee kleine gaten in, maar deze lijken ongebruikt. Heeft hier iets in gezeten? In het raam zelf lijken geen bijbehorende gaatjes te zitten.


Hebben jullie tips hoe ik dit vast maak?

Alvast dank!

Zitten er niet van die groene doppen op de het mechanisme, die breken nogal eens.. En is de tandheugel nog gaaf? Geen afgebroken tanden? Zit de glazen ruit los in het profiel nu?

De groene doppen zijn nog okee. Die zorgen ook niet voor het vastzitten van het raam
Tandheugel lijkt ook okee, het mechaniek wil wel naar beneden.

Ja, het raam zit los in het profiel, dat is mijn probleem nu volgens mij.

Tja dan moet je hem weer vastzetten

Edit: wil best mijn vrije tijd steken in hit en run types die nooit iets teruggeven op het forum, alleen als ze zelf wat hebben, maar kap dan ff met met je smilies als ik serieus tijd steek in uitvragen en je te helpen.

Maak de andere deur open kijk hoe het daar vast zit , zo moet deze deur ook. Zitten daar boutjes? Moeten hier ook boutjes.

Je kan het ook googelen, dan zie je het vaak meteen:

https://www.google.nl/search?q=saab+900 ... 4vZF_TM%3A" onclick="window.open(this.href);return false;

Mijn excuus. De termen 'regulator' en 'convertable' had ik nog niet gebruikt. Wel 'cabrio' etc. Vandaar dat de hint voor de groene doppen bij mij ook niet goed overkwam.

Bedankt voor de hulp, ik ga er mee aan de slag. Onderandere door meer beschermfoam weg te halen om te zien of de armen toch niet ergens tegenaan lopen.

Zit glas dan los soms in het profiel?

Ik dacht dat de ramen in dat metalen U profieltje "gelijmd" / "gekit" zijn.

vinzz schreef:Tja dan moet je hem weer vastzetten

Edit: wil best mijn vrije tijd steken in hit en run types die nooit iets teruggeven op het forum, alleen als ze zelf wat hebben, maar kap dan ff met met je smilies als ik serieus tijd steek in uitvragen en je te helpen.

Maak de andere deur open kijk hoe het daar vast zit , zo moet deze deur ook. Zitten daar boutjes? Moeten hier ook boutjes.

Je kan het ook googelen, dan zie je het vaak meteen:

https://www.google.nl/search?q=saab+900 ... 4vZF_TM%3A" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik neem aan dat de TS niet zoveel ervaring heeft en hier komt met zijn of haar probleem in de veronderstelling dat hier mensen zijn die wel de juiste expertise en ervaring hebben. Als je het niet de moeite waard vind,reageer je toch niet.
Ik vind dat op deze manier reageren juist mensen weg houd van een forum. Heb het op diverse ander fora's meegemaakt.

Ik ben met mijn U-profiel bij de autoshop geweest en die hebben mij een flexibele kit aangeraden. Vanavond of morgen maar eens installeren dan.
Ook heb ik daar begrepen dat het deurfoam met Bison Tex vast gezet wordt.

Dat zou ik niet gebruiken. Het kan zijn dat de oplosmiddelen in de lijm het foam oplost. Beter haal je een tube bizon polymax. Deze is oplosmiddelvrij en blijven flexibel. Kan je tevens de ruit mee vast zetten.