Saabforum.nl

Ik zoek iemand die de motor van Protteke kan afstellen. Loopt zeer onrustig na zijn winterslaap. Kan zelf niet zo goed prutsen met half gevoelloze vingers.
Woon in Niel - Antwerpen

in je onderschrift staan 4 verschillenden modellen. Wellicht helpt het als je het exemplaar waar het om gaat beschrijft. Je kunt forummer Werli ook rechtstreeks benaderen.

Het zal om de '61 gaan, aangezien de andere modellen onder "vroeger" staan.
Werli is van Woestwezel. Succes

ja, snap het. ik las het als een '61 er van vroeger + wagenpark. Lange dag gehad gisteren.

Ik weet niet in hoeverre Werli ervaring heeft met tweetakt, maar in principe is het een stuk eenvoudiger dan het nieuwere spul.

André, als je motor voor de winter wel behoorlijk draaide en nu niet meer, is de oorzaak waarschijnlijk te zoeken bij de benzine. Heb je 95 getankt? Die veroudert nogal snel en vergumt waardoor de sproeiers in de carburateur gaan dichtzitten. De tank leeg maken (leiding bij de carburateur losmaken, in een reservoir hangen en dan het contact opzetten) en verse benzine erin (Euro 98) en dan rijden. De eerste kilometers zullen moeilijk gaan, maar de nieuwe benzine spoelt alles terug schoon en je autootje knettert na een tijdje weer als voorheen.

Beste,
bedankt voor de reactie, ik tank altijd Euro 98. Zal proberen de sproeiers eens te kuisen.

Neem anders eens contact met Saabsupply wie weet!

Tankje Aspen in de benzinetank gooien helpt ook zeer goed om de winter door te komen!

Sapphire schreef:Tankje Aspen in de benzinetank gooien helpt ook zeer goed om de winter door te komen!

Werd me afgeraden door JVO te D

Zelf gebruik ik voor het stallen in de winter van mijn oude Celica altijd wat flesjes Briggs & Stratton benzine-conservator. Ongeveer 1 flesje van €3 per 10liter brandstof en dan het liefste Super 98 of een andere premium brandstof met reinigingsadditieven erbij. Tot nu toe in ieder geval één seizoen geen problemen gehad en ook wat kennissen van me gebruiken het al jaren voor hun motorfietsen. Een beetje boerenzaak voor zwaarder tuingereedschap zou het wel moeten hebben.

Ik meen begrepen te hebben dat brandstoffen zoals Aspen standaard meestal ook brandstof-conservator in de mix hebben, maar dan gebruik ik het liever puur met de juiste aanwijzingen dan een mix Aspen erbij gooien waarbij ik niet weet hoeveel ml conservator er nu daadwerkelijk in mijn tank komt.

Jean-Marie schreef:Neem anders eens contact met Saabsupply wie weet!

Heb ze ooit al een bericht gestuurd met de vraag of ze ook 2-taktmotoren konden afstellen; nooit enig antwoord op gekregen

Bel eens zou ik zeggen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Bel echt maar eens naar Saabsupply, een mailtje kan al eens verkeerd terecht komen en/of gewist worden. Hopelijk kan Mark je helpen, de classic 900 en de 9000 kennen ze alleszins, misschien ook de tweetaktjes. Succes en laat zeker de oplossing weten.