Vermogensbankmeeting III Goes 12-04-08, resultaten vanaf p14

Bericht door **Robbert** » vr 14 mar, 2008 13:57

Wellicht beter back on topic?

Bericht door **taaffert** » vr 14 mar, 2008 13:59

Wat heb je on-topic te melden Robbert?

Bericht door **Robbert** » vr 14 mar, 2008 16:57

taaffert schreef:Wat heb je on-topic te melden Robbert?

Ik ga volgende week olie verversen. Vor de rest ben ik klaar voor Goes.

Ben zeer benieuwd hoe de "Jelmer" APC-box zich houdt in het geweld van andere 900's.

Bericht door **taaffert** » vr 14 mar, 2008 17:22

Niet in die van jou dan?

Ja ik heb niks te melden, ik doe niet mee dit jaar, ik kijk alleen maar.
Hoop wat spectaculairs te kunnen filmen / vastleggen met de camera. Zullen we anders om dat doel te verwezenlijken jouw turbodruk op 1,7 bar zetten, zonder APC?

Bericht door **Robbert** » vr 14 mar, 2008 18:06

taaffert schreef:Niet in die van jou dan?

Ja ik heb niks te melden, ik doe niet mee dit jaar, ik kijk alleen maar.
Hoop wat spectaculairs te kunnen filmen / vastleggen met de camera. Zullen we anders om dat doel te verwezenlijken jouw turbodruk op 1,7 bar zetten, zonder APC?

1,7 bar? Dat gaat wellicht mijn turbo wel lukken maar ruim daarvoor zal er een fuel cut optreden.

Er schijnen auto's op het forum te zijn die veel verder zijn in het tunen. Wellicht beter om zo'n 900 te pakken. Een of andere 5 deurs?

Bericht door **taaffert** » vr 14 mar, 2008 18:07

Neej joh, witte rook past veel beter bij een Ruby Red.

p.s. stop eens met quoten, het bericht staat erboven!

Bericht door **Robbert** » vr 14 mar, 2008 18:08

Ik zal er aan denken. Je bent al de tweede die er iets van zegt.

Bericht door **taaffert** » vr 14 mar, 2008 18:10

Moet je nagaan!

Kan natuurlijk ook OtjO meenemen naar de vermogensbank... Moeilijk moeilijk.

Bericht door **Robbert** » vr 14 mar, 2008 18:15

100pk? Dan is mijn 900 in ieder geval niet de zwakste van het stel.

Bericht door **Margreet** » vr 14 mar, 2008 18:34

Ik hoop dit keer eens niet de verrassing te zijn... Niet positief en niet negatief. Gewoon normaal zoals het hoort, dat lijkt me heel prettig.

Bericht door **Injectie** » vr 14 mar, 2008 18:55

Die verassing wil ik wel zijn. Maar zal ik wel niet worden.

Bericht door **Robbert** » vr 14 mar, 2008 20:03

Margreet schreef:Ik hoop dit keer eens niet de verrassing te zijn... Niet positief en niet negatief. Gewoon normaal zoals het hoort, dat lijkt me heel prettig.

Moet toch lukken met jouw gereconditioneerde motor?

Bericht door **Margreet** » vr 14 mar, 2008 21:52

Ik hoop het wel... Zijn een heel eind op weg met de "revitalisatie" maar helemaal zoals het moet zijn is 'ie nog steeds niet helemaal.
Ik denk niet dat 'ie dezelfde waarde gaat halen als de vorige keer, maar dat vind ik niet zo erg. Dat resultaat sloeg echt nergens op, weet nog steeds niet waar die opleving vandaan kwam. Op de heenweg was 'ie toen ook al zo vreselijk agressief, terugweg was er geen gang meer in te krijgen.... Zeker met wat ik nu weet mag ik wel heel blij zijn dat er toen niks vreselijk stuk gegaan is... En dat soort verrassingen heb ik liever niet nog een keer. Maar ik wil het wel weten

Bericht door **93-SS-ARC** » za 15 mar, 2008 0:58

Margreet schreef:Ik hoop het wel... Zijn een heel eind op weg met de "revitalisatie" maar helemaal zoals het moet zijn is 'ie nog steeds niet helemaal.
Ik denk niet dat 'ie dezelfde waarde gaat halen als de vorige keer, maar dat vind ik niet zo erg. Dat resultaat sloeg echt nergens op, weet nog steeds niet waar die opleving vandaan kwam. Op de heenweg was 'ie toen ook al zo vreselijk agressief, terugweg was er geen gang meer in te krijgen.... Zeker met wat ik nu weet mag ik wel heel blij zijn dat er toen niks vreselijk stuk gegaan is... En dat soort verrassingen heb ik liever niet nog een keer. Maar ik wil het wel weten

Aangezien er toen vooraf iemand flink aan een wastgate actuator heeft zitten draaien, zal het probleem daar wel uit voortgekomen zijn

Zelfde probleem als baszwolle op het moment aan de hand heeft in het turbo gedeelte van het forum.
Hoef je nu niet meer voor te vrezen ik ben er zeker van dat de Saabfluisteraar de basisdruk wel aangepast heeft naar de juiste waarde om de apc goed z,n werk te laten doen.
Tot waar komt de meter nu? Kan best zijn dat je die pk,s juist wel red maar dan op een andere manier, meer zoals de curve van Taaff

Bericht door **Injectie** » za 15 mar, 2008 8:45

Ik ben er al klaar voor. Hoop veel van dit soort actie te zien.

Afbeelding