Hallo, ik ben op zoek naar iemand die me zou kunnen helpen met het laten flashin van mijn ECU. Ik heb onlangs Trionic 5.5 geïnstalleerd op mijn 1992 900 turbo classic.
Ik heb mijn ECU al aangepast aan de T7 Apc-klep en er BDM-pinnen aan toegevoegd.
Ik zoek de juiste bin voor een classic met de T7 apc-klep.
kent iemand iemand die dit kan doen of mij het bestand stuurt?
Ik heb ook een combi-adapter zodat ik de bin zelf kan toevoegen.
Trionic 5.5 c900 bin
-
evo
- Donateur (2x)
Re: Trionic 5.5 c900 bin
Oh, wil ik je best wel mee helpen. Al wel "wat" vaker gedaan.... 
Wat heb je er zoal op en aan geschroefd? Alleen T5.5? Brandstofdruk aangepast? Etc....
Maar, je zou ook op Trionic-tuning kunnen kijken. Sowieso veel leerzamer dan het kan en klaar voorgeschoteld te krijgen
Wat heb je er zoal op en aan geschroefd? Alleen T5.5? Brandstofdruk aangepast? Etc....Maar, je zou ook op Trionic-tuning kunnen kijken. Sowieso veel leerzamer dan het kan en klaar voorgeschoteld te krijgen
-
Gleno
- Geregistreerd lid
Re: Trionic 5.5 c900 bin
Ik heb een fuel rail van een 9000 inclusive 3.0 bar fpr met redtop injectoren en ook en 2.1 inlaatspruitstuk.
-
Saapie
- Donateur (2x)
Re: Trionic 5.5 c900 bin
Bij mijn ombouw heb ik benzine rail origineel gehouden omdat ik airco in de auto wil. 3 bar fpr is sowieso raadzaam bij trionic.
De tune die ik er nu in heb is nog heel ingetogen. Max 0,9 bar dat pas laat er in komt.
De versnellingsbak en drukgroep is echt een factor om rekening mee te houden.
De tune die ik er nu in heb is nog heel ingetogen. Max 0,9 bar dat pas laat er in komt.
De versnellingsbak en drukgroep is echt een factor om rekening mee te houden.
-
Gleno
- Geregistreerd lid
Re: Trionic 5.5 c900 bin
Dat klinkt heel goed ik wil alleen heel veel km rijden .