Saabforum.nl

Ik weet het, de boord compu is wat onnauwkeurig, maar 8,3L/100KM over de afgelopen 2000 km is een prachtig verbruik na een Dion kuurtje voor mijn Aero:. En dat met 270PK/400NM. Blij mee!

Het is bekend dat je met meer pk's en meer koppel best een stuk zuiniger kunt rijden als met de standaard pk's en koppel, en soms scheelt het aanzienlijk.

Ik kom sinds vandaag na het schoonmaken van de lucht massa meter op een 9.1/100km maar dan moet ik wel heeeeel voorzichtig doen met de rechtervoet

heey
dat is omdat je te braaf gebruikt maakt van tuning
als je begint met betere benzine pomp, dekas, meer druk,brandstofregelaar,dikker IC ,dikke turbo,,,,,,,
dan heb je de duurste soort benzine nodig of nog beter en nog meer

maw je hebt een watjes tuning
mvg werner

Beste Werner, je spreekt in raadselen.

heey
wanneer je je verder verdiept in tuning kom je vanzelf al die raadsels tegen en dan is het geen raadsel meer maar kennis
mvg werner

Top, echt een antwoord waar je wat mee kan!

Dacht dat ik me al aardig ingelezen had en begonnen was in de juiste volgorde, 3” DP met 2.5” Catback, DO88 IC met bijbehorende slangen en dan de software tune. Vervolg worden de Deka’s en grotere Turbo maar niet voordat de remmen ge-upgrade zijn. Ik was onder de indruk dat de brandstof pomp en druk ruim voldoende waren in een 9-3SC dus daar waren nog geen plannen voor. Verder gaat er na de tuning bij mij alleen nog maar 98 of 102 RON in dus dat moet ook goed zijn.

heey
zie je dat een nachtje slapen al veel raadsels oplost
een mens wordt blijkbaar slimmer terwijl men slaapt
mvg werner

Hilbert schreef: ↑

wo 27 jun, 2018 19:04

Ik weet het, de boord compu is wat onnauwkeurig, maar 8,3L/100KM over de afgelopen 2000 km is een prachtig verbruik na een Dion kuurtje voor mijn Aero:. En dat met 270PK/400NM. Blij mee!

Lange afstanden rij ik nu zuiniger dan dat in mijn standaard Aero. Ben ik zó traag...?

Ook stage 1 tuning bij Dion gedaan...
Scheelt echt in verbruik!
9-5 2.3t. Gemiddeld 1 op 9,5...

heey
ik zie het verschil niet
beide geven hier hun verbruik aan en zeggen zuiniger te zijn, maar niemand zegt hoeveel zuiniger
was het dan voordien een tank met een vergiet ?
hoe kan je zeggen ik ben zuiniger als je er niet daadwerkelijk bij zet hoeveel ? wat is het effectieve verschil ?
mvg werner

Misschien een nachtje over slapen Werli kijken of dat je probleem oplost.

Ik haal 4.9liter op 100km zonder tuning en heb 400Nm

12l /100 km wel stadsverkeer zonder tuning wel 300 pk
mvg werner