Saabforum.nl

Beste mensen

Sinds een tijdje rijd ik rond met een open SID en ik heb geen flauw idee waar ik op moet letten of wat de afkortingen betekenen.
Wie heeft er een overzicht of iets van een lijstje waar de afkortingen op staan die ik kan downloaden en uitprinten. Je schijnt er een hoop aan te kunnen zien maar dan moet je natuurlijk wel weten waar je op moet letten.
Bvd Ton

Hier staan ze in: https://www.dropbox.com/s/f3uyfuofnpjt8 ... 7.pdf?dl=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Hebben we weer wat te lezen van het weekend, leuk stukje tekst!

Bedankt voor de snelle reactie

Ik heb ze gevonden en eruit gefilterd, nu nog zien te ontcijferen

Heb er weinig kaas van gegeten dus hoop dat ik er uit kom.

Gewoon vragen als het niet duidelijk is nadat je het hebt opgezocht. Er is altijd iemand die meer weet dan jezelf

Ha ha ja dat is al snel hoor

Dat zijn jou woorden.

Heb je een tip over welke waarde ik het best in de gaten kan houden?

Ja, geen. Je wordt er alleen maar zenuwachtig van.


Ik keek altijd naar: mair, mreq, tair, teng pwm, amul.
In het schermpje waar je zes waardes kan zien.

Ook aardig waren: knk1, knk2, knk3 en knk4

Dat heb ik nou al, ik zie een hoop waardes en alles fluctueert en ik weet niet wat het is. Dus meestal zet ik het uit

mair en mreq horen dichtbij elkaar in de buurt te zitten
amul is het best tussen - 500 en +500
er zijn ook wel lijstjes waar wat meer uitleg bij is.
want wat als het niet klopt? weet je nog niets maar er is al wel veel over getopicd dus idd leesvoer zat.

aadd kan duiden op luchtlekjes enz enz.
Na een tijdje zet je hem vanzelf weer uit want dan weet je het wel.

Nerr (number of errors) en fcod (fault code) zijn ook handig.

zekers
waar haal je die nerr vandaan: nog niet gezien in mijn sid. my 2001 want die my1999 heeft een heel andere open sid (en die boeit me ook niet trouwens).

Die waardes en op welke mode ze staan kan je geheel instellen.

Nerr vertelde mij Eigenlijk alleen of ik alleen de fcod moest vertalen van Dec maar hex (nerr=1), of dat ik met mijn obd dongle aan de gang moest (Nerr>1), want alleen de laatste fcod komt bij fcod in beeld.

Hey Ton,

Bevalt de wagen nog of ben je al toe aan een volgende upgrade

Ben je ergens speciefiek naar op zoek?

Als je wat wilt monitoren zouden dat oa. adaptiewaardes kunnen zijn. Denk bijv aan de brandstofadapties, boost adaptie, resp:
Brandstof:
Amul - bij voorkeur tussen de +/-300
Aadd - bijvoorkeur tussen de +/-75
Boost:
Badp - bij voorkeur onder de 20 maar ook weer niet erg negatief

Maar ook gasklep:
Aadp - bij voorkeur onder de 20...
Stationair:
AdpN - +/- 50
AdpD - +/- 50

etc, etc....

Ik kan zo nog wel even door gaan, maar ligt er toch echt aan waar je naar op zoek bent.