Hirsch stage 2?

[PMLotgering]

Mijn Saab 9-3 cabrio heeft een Hirsch tuning ondergaan, naar ik meen 195pk en 310nm. Nu lees ik regelmatig op internet dat er mensen zijn met Hirsch stage 2, alleen vind ik nergens meer info. Enkel dat het enorme kosten met zich mee brengt a 3000 euro en meer. Weet iemand hier meer van?

[sveba]

had je al gekeken bij hirsch zelf

http://www.hirsch-performance.ch/Conten ... 2fLeistung" onclick="window.open(this.href);return false;

[PMLotgering]

Daar wordt niks gezegd over een eventuele stage 2. De LPT's zijn beide te tunen naar +/- 200pk en 310nm.

[sveba]

even een mailtje sturen je krijgt supersnel antwoord van ze vervolgens kan je zelf een bedrijf uitkiezen die het monteert, het contact wat ik gehad heb ging in het Engels uitstekende service.

is er een reden dat je hirsch wil hebben? er zijn vele tuners op het forum actief die je uitstekend van dienst kunnen zijn voor een fractie van de prijs

[PMLotgering]

Ga ik doen, dank voor de tip. De reden voor Hirsch is dat de auto al een tuning van Hirsch heeft gehad. Als ik nu met wat extra aanpassingen een stage 2 kan bereiken (dus meer pk's), lijkt me dat een mooie manier. Daarnaast heeft Hirsch me altijd een vertrouwd gevoel gegeven, daar ze door Saab toch altijd hun goedkeuring hebben gekregen.

[johnb52]

Kan je dan niet beter direct naar stage 3?

Stage 2 is meestal een luchtfilter en catback uitlaat.

[millerman]

Hirsch doet dat anders. Deze stage 2 is dacht ik 252pk? Bij de 9-5 Aero is een stage 1 bijvoorbeeld ook meteen met intercooler en uitlaat, omdat alleen met software maar weinig winst behaald wordt.

[escort77]

Voor dit model:

Hirsch stage 1 voor een 1.8t of 2.0t = 195pk = software
Hirsch stage 1 voor een 2.0T = 230 pk = software
Hirsch stage 2 voor een 2.0T = 252pk = software + alu intercooler + uitlaat

Hirsch heeft nooit luchtfilters gemaakt.
Met BSR en Maptun kan je naar andere stages waarbij meer wordt aangepast, zoals de turbo, zuigers, krukas, koppeling enz.
Remmen gaan vaak apart, maar kunnen ook handig zijn als je serieus wilt tunen.

[PMLotgering]

Dit is het antwoord van Hirsch:

Hello Peter,

We have no stage 2 upgrade for the 2008 1.8t engine, since compared to the software upgrade with 200hp, the next engine version 2.0T is so close in power with 210hp, which in turn can be upgraded to 240hp, that there was simply no business case for further upgrades – it was cheaper to simply switch to a different car. As you might have read about, we did try a stage 2 upgrade for the earlier model years for some markets, but demand for that upgrade was very low (for the reason outlined above), so we never sold it in most markets, and never developed a Stage 2 version for the new engine introduced in 2007.

Hieruit maak ik op dat er niet meer in zit voor mijn blok (althans niet met Hirsch)

Voor dit model:

Hirsch stage 1 = 195pk = software
Hirsch stage 2 = 252pk = software + alu intercooler + uitlaat

Hirsch heeft nooit luchtfilters gemaakt.
Met BSR en Maptun kan je naar andere stages waarbij meer wordt aangepast, zoals de turbo, zuigers, krukas, koppeling enz.
Remmen gaan vaak apart, maar kunnen ook handig zijn als je serieus wilt tunen.

Is die stage 2 dan dezelfde software als stage 1, maar dan met intercooler + uitlaat? Dan zou het voor mij betekenen dat ik enkel nog de intercooler nodig heb en daarmee meer dan 50pk te pakken heb. Lijkt me te mooi om waar te zijn.

[Thieuke]

Misschien kan saab-tuners.com wel wat voor je betekenen..... Software op maat. Hirsch maakt het niet, betekend niet dat er geen stage 2 is....

[escort77]

Is die stage 2 dan dezelfde software als stage 1, maar dan met intercooler + uitlaat? Dan zou het voor mij betekenen dat ik enkel nog de intercooler nodig heb en daarmee meer dan 50pk te pakken heb. Lijkt me te mooi om waar te zijn.

heb het vorige bericht even aangevuld: 252pk is op basis van een 2.0T oftewel Aero-blok. Dit blok heeft standaard 210pk en is vrijwel gelijk aan de 1.8t en 2.0t, behalve dat er een andere turbo op zit.

[meshell57]

Zijn idd zo goed als identiek buiten nokkenas en een grotere luchtfilterdoos dacht ik?

[rdehaan]

ik heb een my08 9-3 2.0T Aero Cabrio mét Hirsch stage 2, 252Pk, 370Nm. Het is dus nog iets langer geleverd dan tot 2007. Idd met andere software dan stage 1. Andere intercooler en uitlaat, maar volgens mij géén andere turbo(t.o.v. de 2.0T)!

[escort77]

Jij hebt een 2.0T Aero, dus standaard een grotere turbo t.o.v. de 1.8t-2.0t

[PMLotgering]

Bedankt voor alle info mensen! Als ik alles zo lees denk ik dat ik het maar bij m'n 195pk hou. Echt behelpen is dat immers ook niet