startproblemen na bezoek kelder parkeergarage

Bericht door **rsteens** » wo 16 aug, 2006 16:29

Een vreemd iets. Telkens als ik een ondergrondse parkeergarage bezoek met mijn 9000 aero heb ik last van startproblemen. Ondertussen is al de DI-cassette bekeken (is goed) en ook is er een nieuwe brandstofpomp ingezet. Het normaal starten is nu weer geen probleem, maar na een bezoek aan zo'n garage begint het weer. Makkelijk antwoord is natuurlijk : niet de garage ingaan, maar daar heb ik niks aan. Herkent iemand dit?

Rene

Bericht door **Gele aero** » wo 16 aug, 2006 16:38

Heb je met de brandstofpomp gelijk de ventieltjes naar de slangen (terugslag en doorvoer) vervangen. Hebben bij mij op vakantie een vervelende rol gespeeld, bleken vast te zitten. Startte dan niet en moest alles uit de achterbak, ventieltje induwen en starten, alles er weer in en rijden, best irritant na vier keer.
Zal waarschijnlijk iets te maken hebben met het schuin naar beneden rijden vlak voor het stoppen schat ik zo in. Is de pomp wel onder de juiste hoek teruggezet?

Bericht door **rsteens** » wo 16 aug, 2006 16:52

Zou kunnen dat de nieuwe brandstofpomp niet in de juiste hoek staat, want ook de vlotter werkt niet goed meer. De tank geeft aan dat ie vol zit, maar in werkelijkheid zit ie voor de helft vol. De slangetjes zijn wel vervangen.

Bericht door **rsteens** » wo 16 aug, 2006 16:53

Zou kunnen dat de nieuwe brandstofpomp niet in de juiste hoek staat, want ook de vlotter werkt niet goed meer. De tank geeft aan dat ie vol zit, maar in werkelijkheid zit ie voor de helft vol. De slangetjes zijn wel vervangen

Bericht door **Gele aero** » wo 16 aug, 2006 18:16

Ik zou beginnen met het correct zetten van de pomp, kijken of dit helpt. Is geen wereld-klus dus makkelijk in een vrij uurtje te doen.

Bericht door **verde900** » wo 16 aug, 2006 18:21

slaat hij niet aan of gaat hij niet rond?

Bericht door **rsteens** » wo 16 aug, 2006 18:44

Hij slaat wel aan, maar stopt dan direct weer. Na vele keren starten lukt het eindelijk. Maar dat is geen garantie dat ie het dan blijft doen. Tijdens het rijden geen probleem, al blijft ie wel wat stinken naar de benzine.

Rene

Bericht door **verde900** » wo 16 aug, 2006 18:52

zit er een automatisch inschakelende startonderbreker op (met b.v. transponder in je sleutel)?

Bericht door **rsteens** » wo 16 aug, 2006 19:21

Nee, en ook het alarm is er goed uitgehaald. Relais is laatst nog helemaal goed nagekeken op storingen.

Bericht door **jonatas 900s** » wo 16 aug, 2006 20:06

Achteruit de helling afrijden

Bericht door **Troll fan** » wo 16 aug, 2006 23:04

Kan het geen condens zijn in de tank ?

Benzine is lichter dan water, dus als je water hebt dan zit het onderin de tank. misschien loopt het water vanuit de hoeken in het "putje" waar de pomp in zit als je steile helling op of af rijd ?

Bericht door **White Lines** » do 17 aug, 2006 16:33

Troll fan schreef:Kan het geen condens zijn in de tank ?

Benzine is lichter dan water, dus als je water hebt dan zit het onderin de tank. misschien loopt het water vanuit de hoeken in het "putje" waar de pomp in zit als je steile helling op of af rijd ?

Klinkt logisch, hier zou ik idd even naar kijken, bij een oude citroen bx ook problemen mee gehad, zat zeker 10 liter water in de tank.