tuning

[evo]

Hmmm.... lijkt me niet zo goed dan, idd. Toch niet zo'n vette sjizzle dan?

Succes!

[johnb52]

Niet zo flauw doen.


Help die jongen liever met het weer ok maken van zijn auto, daar heeft ie meer aan...


Wat denk je dat er nu mis kan zijn dan?

[Thieuke]

Kan je zo toch niet zeggen John, daarvoor moet je echt in de software kijken.

[reiernumans]

Zonder lullig over te willen komen, als 'ie na de tune ineens minder goed loopt zal het aan de software liggen. Kijk ernaar met degene die de software gemaakt heeft, als dat niet gaat even langs een specialist met een tech2 o.i.d. die je kan helpen om te kijken of het daar aan ligt.

[ReinO]

Ik Lees alleen langzamer, of waren er meer problemen ?

[inactief]

Niet zo flauw doen.

Help die jongen liever met het weer ok maken van zijn auto, daar heeft ie meer aan...

Wat denk je dat er nu mis kan zijn dan?

Tijdens de testrit zal met de Tech-2 oid gekeken zijn of de auto zijn luchtmassa haalt? Als dat niet zo is zal er advies gegeven zijn waar je zou kunnen beginnen met zoeken. Is er dan geen vertrouwen / oplossing kan altijd de originele software terug (bij mij tenminste).

Goede tuners maken altijd eerst een back-up van het origineel of kunnen met de Tech-2 oid de originele Saab software terug schrijven.

Dat helpt voor een fijn gevoel, van de persoon die zijn auto laat tunen, maar ook van jezelf! Niet tevreden, waarom dan ook, geld terug en auto naar origineel!

Mij komt dat met Diesels wel eens voor, roetfilter verstopt / tegen het verstopt aan, auto geeft fouten en rijd minder lekker. Klant vind dat dat aan de tuning ligt. Prima, even goede vrienden, mijn vrijblijvend advies is roetfilter eruit en software aanpassen, maar terug naar origineel kan uiteraard ook altijd, zonder gezeur of problemen.

[johnb52]

Klopt, zo is het bij mij ook gedaan.

Zowel met de 9-5 (bij jou G-ice) als de 9-3 (bij Evo)

Bij de 9-5 geen problemen gehad, bij de 9-3 wel. Na wisselen van brandstoffilter en LMM was alles ok.

[evo]

Tja, flauw... maargoed.

Als ie na de flash niet doet wat ie zou moeten doen zal het waarschijnlijk wel aan de flash liggen.

ik zou zeggen: Post de bin op een tuning forum en vraag om advies.

Zeg ik tegen velen. En geef dan ook (bijna?) altijd advies.

HW mankementen die pas na tuning blijken kan echter ook. Zoals bij Johnb52 hierboven bleek. Ik houd het bij forumnamen

[johnb52]

Heb t even aangepast

[ReinO]

jullie vergeten de mogelijkheid dat de vorige tune misschien te pittig was en dat ie nu prima loopt alleen langzamer.
eerst de feiten dan het oordeel lijkt me de goede volgorde.

G-ice heeft nog steeds de forumregels niet gerespecteerd middels een correctie van zijn eigen verhaal: hoe kan ik/ kunnen we jou dan serieus nemen Gijs?
We hebben meer forummers met commerciële motieven natuurlijk maar toch.. . Fatsoen staat voorop.

Rein

[Thieuke]

Hij was nog niet getuned toen dit topic gestart werd toch?

[U-Poll]

Ik neem G-ice héél serieus! Ik lees al een tijdje mee met dit topic (soms met bier en chips erbij), maar ik vind het beslist niet ok dat hij zo wordt weggezet door een aantal lui hier. Er zijn werkelijk tig forummers die hij enorm goed en goedkoop aan een prachtige tune heeft geholpen, die ook nog eens heel goed passen bij de auto én wensen van de bestuurder.

Het is natuurlijk poep met een rietje om te gaan beweren dat hij software (bin's of whatever) van anderen gebruikt. Natuurlijk is het startpunt een-of-andere standaard bin voor jouw motor - maar dan begint het pas! Er worden vervolgens eindeloos veel testritjes gemaakt om te 'voelen' hoe de motor loopt/werkt/enz. Dan gaat G-ice prutsen in de mappen - hier wat meer, daar wat minder - en hup weer testen. Je bent zo een ochtend bezig. Ik zie dan een TUNER aan het werk, precies waar het woord voor staat. Hij is ook nog eens erg begaan en wil graag mooi spul maken. Beslist geen standaard prut, maar een TUNE voor JOUW motor. Hij vraagt ook nog eens wat voor gedrag je zoekt in jouw auto, wat jij dus wil. Kom daar maar eens aan bij Hirsch, Maptun en vooral BSR. Daar is het bukken en een standaard software er in geduwd krijgen. Klaar. Bovendien... veel van die T7 Suite spullen heeft hij mede helpen ontwikkelen.

G-ice vraagt inderdaad een vergoeding voor zijn werk. Zullen we voor de lol de uren die hij er aan werkt gaan verrekenen? Of de investeringen die hij doet? Wat ik echt naar vind is wanneer lui simpel roepen dat het door de tune komt dat de motor in de soep is gelopen! Dat is werkelijk zooo makkelijk! Zeker als dan een paar pagina's verder blijkt dat de tune van die persoon juist een slechter resultaat heeft opgeleverd! Ben ik nou rare Henkie dat ik dat opvallend vind?

Ik ga weer F5'en.

[peeke 1972]

+1. Hier ook een tevreden klant van g- ice. Loopt lekker soepel onderin en bovenin is het een beest die menig snelle wagen het vuur aan de schenen legt. En normaal als het met het onderhoud goed zit moet er al veel fout lopen eer je kan zeggen dat de tune de reden is van het stuk lopen van de motor. Men mag ook noet vergeten dat onze wagens niet nieuw zijn en er veel bij zijn die al ettelijke tonnen gelopen hebben. Denk dat je in eigen boezem moet kijken en het als een risico zien die je zelf neemt. Die van mij, een t5, heeft maar 105000km gelopen maar ik zou het nog niet in mijn hoofd durven halen moest ie stuklopen van g-ice de schuld te geven. Ik vertrouw hem hierin 100 procent


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

[busy]

+1 Gijs is een echte tuner, recht door zee en is iets niet goed dan blijft hij net zolang zoeken tot hij het gevonden heeft. Eigenzinnig zoals past bij SAAB(rijders) Zegt ook eerlijk als hij het even niet weet. Je krijgt dan je originele software terug. Bij mij lukte de Biopower niet direct, maar hij zoekt wel net zolang tot hij het geregeld heeft. Niet tevreden? Praat met Gijs , mail of bel hem op, maar gebruik niet het saabforum hiervoor. Zorg zelf voor een goede basis om te kunnen tunen.

[johnb52]

Hij is inderdaad langzamer geworden

Ben je inmiddels al wat wijzer geworden?

Problemen al opgelost?