automaatperikelen
-
Spekkie99
- Geregistreerd lid
Re: automaatperikelen
Te weinig Is beter als teveel maar 2 liter te weinig Is niet niks.
Als je vantevoren het peil meet warm en het Is goed dan Is het gewoon een kwestie van bijvullen wat eruit komt. Een emmer met streepjes en klaar ben je.
Als je vantevoren het peil meet warm en het Is goed dan Is het gewoon een kwestie van bijvullen wat eruit komt. Een emmer met streepjes en klaar ben je.
-
Wendemarc
- Geregistreerd lid
Re: automaatperikelen
Dag forumleden,
Mijn automaat van de estate 9-5 uit 1999 loopt prima, behalve soms kort na het begin van een rit. Dan loopt hij bv bij een stoplicht en in drivestand niet goed stationair, toerental valt plotseling terug om dan weer even tot 1500 toeren toe te nemen. Onrustig gedrag. Motor is zelfs een keer afgeslagen bij een stoplicht. Vacuumsysteem en electronica door erkende Saabspecialist gechecked en in orde bevonden. Het lijkt erop dat de motor soms en kort veel weerstand ondervindt van de automaat wanneer hij stationair loopt en in de drive stand staat. Als ik dan in Neutraal zet loopt hij weer rustig stationair. Enig idee wat hier een rol kan spelen?
Dank en groet,
Marcel
Mijn automaat van de estate 9-5 uit 1999 loopt prima, behalve soms kort na het begin van een rit. Dan loopt hij bv bij een stoplicht en in drivestand niet goed stationair, toerental valt plotseling terug om dan weer even tot 1500 toeren toe te nemen. Onrustig gedrag. Motor is zelfs een keer afgeslagen bij een stoplicht. Vacuumsysteem en electronica door erkende Saabspecialist gechecked en in orde bevonden. Het lijkt erop dat de motor soms en kort veel weerstand ondervindt van de automaat wanneer hij stationair loopt en in de drive stand staat. Als ik dan in Neutraal zet loopt hij weer rustig stationair. Enig idee wat hier een rol kan spelen?
Dank en groet,
Marcel
-
op
- Donateur (4x)

Re: automaatperikelen
Bij mij was dit definitief opgelost na het vervangen van de turbo. Die was overleden, en als bijvangst was het rommelige lopen in de stationair ook weg.
-
ReinO
- Donateur (2x)

Re: automaatperikelen
Reinigen en vervangen vanaf 200 euro, op het forum staat er hier al veel over geschreven
-
meerkoet
- Donateur (12x)

Re: automaatperikelen
Ben van plan ook de vloeistof van de automatische versnellingsbak van mijn MY2004 9-5 te "verversen" door middel van de simpele methode, dus:
- aftappen door de aftap plug
- bijvullen door peilstok buis
- paar dagen rijden
en dit dan 3 of 4 keer herhalen.
Eerst maar eens Mobil 3309 inslaan, ca. 12 euro per liter incl. verzending en BTW zou moeten lukken.
Ik meende ergens iets gelezen te hebben over het gevaar van teveel bijvullen. De vloeistof die je aftapt is namelijk in de regel warmer dan de vloeistof die je bijvult. De dichtheid van de vloeistof schijnt nogal sterk afhankelijk te zijn van de temperatuur. Weegschaal dan maar gebruiken of is er een simpel handigheidje?
- aftappen door de aftap plug
- bijvullen door peilstok buis
- paar dagen rijden
en dit dan 3 of 4 keer herhalen.
Eerst maar eens Mobil 3309 inslaan, ca. 12 euro per liter incl. verzending en BTW zou moeten lukken.
Ik meende ergens iets gelezen te hebben over het gevaar van teveel bijvullen. De vloeistof die je aftapt is namelijk in de regel warmer dan de vloeistof die je bijvult. De dichtheid van de vloeistof schijnt nogal sterk afhankelijk te zijn van de temperatuur. Weegschaal dan maar gebruiken of is er een simpel handigheidje?
-
Theun49
- Geregistreerd lid
Re: automaatperikelen
Merk ik in de praktijk niet bij mijn 9-3 4 bak als ik de olie ververs , 1x per jaar met de door GM voorgeschreven Dexron VI.
Iets minder bijvullen dan je hebt afgetapt (0,2 liter). Bak warm laten draaien en niveau controleren.
Die GM verpakkingen hebben een maatverdeling. Je hebt, behalve een brede opvang bak, verder niets nodig.
Origineel GM Dexron VI is meestal op voorraad bij R&D.
Iets minder bijvullen dan je hebt afgetapt (0,2 liter). Bak warm laten draaien en niveau controleren.
Die GM verpakkingen hebben een maatverdeling. Je hebt, behalve een brede opvang bak, verder niets nodig.
Origineel GM Dexron VI is meestal op voorraad bij R&D.
-
Spekkie99
- Geregistreerd lid
Re: automaatperikelen
Test een nieuwe liter eens in een pan.
Thermometer en maatbeker erbij....
Denk dat het mee valt qua volume verschil.
Thermometer en maatbeker erbij....
Denk dat het mee valt qua volume verschil.
-
ReinO
- Donateur (2x)

Re: automaatperikelen
waarom niet goed spoelen en vervangen meteen? die automaatbak is nu niet het goedkoopste onderdeel van onze saab.
en hij kan kapot door slechte smering.
en hij kan kapot door slechte smering.
-
meerkoet
- Donateur (12x)

Re: automaatperikelen
Vandaag de ATF verversing (12 liter Mobil 3309 via oil-center 124 euro incl. verzending) die al enige tijd op het programma stond voor de 5 traps automaat van mijn MY2004 SAAB 9-5 uitgevoerd. Ik heb gekozen voor de simpele mehode, nl. drainen, vullen met 4 liter nieuwe ATF, 30 km rijden en dat dan nog 2x herhalen, en niet voor spoelen/flushen/powerflushen, vanwege de wisselende ervaringen met spoelen hier.
Bij de derde keer afvullen ca. 300 ml in de fles laten zitten, en na de derde keer rijden het niveau afgelezen volgens de in het instructieboekje beschreven methode. Vervolgens het niveau net onder de max. streep gebracht. Schakelmomenten zijn nu niet meer voelbaar
Wat kwam er uit? Van links naar rechts de 1e, 2e en 3e drain.

Hoop bagger op plug ook:


Ik heb gebruik gemaakt van 2 trechters van de gamma, de zwarte heeft een zeef, de oranje paste goed in de peilbuis. Gewoon rustig erin laten lopen.

Daaag flesjes

Bij de derde keer afvullen ca. 300 ml in de fles laten zitten, en na de derde keer rijden het niveau afgelezen volgens de in het instructieboekje beschreven methode. Vervolgens het niveau net onder de max. streep gebracht. Schakelmomenten zijn nu niet meer voelbaar
Wat kwam er uit? Van links naar rechts de 1e, 2e en 3e drain.

Hoop bagger op plug ook:


Ik heb gebruik gemaakt van 2 trechters van de gamma, de zwarte heeft een zeef, de oranje paste goed in de peilbuis. Gewoon rustig erin laten lopen.

Daaag flesjes

-
op
- Donateur (4x)

Re: automaatperikelen
Ik kwam dit oude topic weer tegen, bijna vijfenhalf jaar geleden begonnen.
De 9-5 is nog steeds bij mij, mijn daily op LPG. Tot mijn eigen verbazing eigenlijk. Toen ik 'm kocht als youngtimer met 245.000 op de teller had ik niet gedacht dat dat zo goed zou gaan.
De bak houdt het nog prima, net als de rest van de auto!
21 jaar oud en inmiddels bijna 370.000 kilometer op de klok......
Bezuinigen op onderhoud doe ik nog steeds niet
Ieder keer als ik in jongere auto's rijdt en dan weer in mijn Saabje stap denk ik : Héérlijk!
De 9-5 is nog steeds bij mij, mijn daily op LPG. Tot mijn eigen verbazing eigenlijk. Toen ik 'm kocht als youngtimer met 245.000 op de teller had ik niet gedacht dat dat zo goed zou gaan.
De bak houdt het nog prima, net als de rest van de auto!
21 jaar oud en inmiddels bijna 370.000 kilometer op de klok......
Bezuinigen op onderhoud doe ik nog steeds niet
Ieder keer als ik in jongere auto's rijdt en dan weer in mijn Saabje stap denk ik : Héérlijk!
-
V220<H2700
- Donateur (10x)

Re: automaatperikelen
Mooie terugkoppeling 'op', thx, fijn dat je na een dikke ton op mineraal nog steeds veel plezier hebt met je Saab!!
Ben eigenlijk wel benieuwd naar zo'n terugkoppeling van iemand die naar vol-synthetisch is gegaan...
Ben eigenlijk wel benieuwd naar zo'n terugkoppeling van iemand die naar vol-synthetisch is gegaan...