BIOPOWERRRrrrr: wil ik op E-85 Bio Ethanol?!

[inactief]

Er moeten inderdaad spacers tussen de fuel rail omdat de injectoren langer zijn...

[Coenwagner]

Ik ben ook wel in voor een E85 conversie

Die lagere EGT komt toch door dat E85 veel efficienter verbrand? En daardoor minder energie verloren gaat in warmte zoals bij benzine?

Als er een groupbuy is hoor ik het wel

[kawaman]

Siemens Deka's 360 dollar... voor 8

Pompje, bij Kawa iets goedkoper... 140 euro bij Maptun.

hehe... voor 8... eerst effe goed lezen, shipping valt meestal tegen, douane dus invoer taks en btw... en de meeste verzenden onder gewone waarde dus reken er zeker op. + zie maar dat je de juiste hebt van aansluiting, lengte en sproeikop en benzine rail aansluiting

voor de rest succes ermee

[inactief]

Ken je het sprookje al van de liefhebber / enthousiasteling die een eigen zaak begon?
Hobby werd werk, vrienden werden klanten, informatie delen werd suggereren dat jij dé oplossing had...

Ik geef geen waarde oordeel, want ik ben vaak geen haar beter (geweest), maar jammer is het wel dat veel liefhebbers en specialisten stoppen met oplossingen aandragen wegens de angst klanten te verliezen!

Ik heb inmiddels geleerd dat informatie delen juist mensen enthousiasmeert en er voor zorgt dat je een grotere klanten (of vrienden) kring krijgt...
Dit is geen aanval, niet écht lullig bedoeld, maar een openbare tip van de ene vriend aan de andere!
En gelukkig zijn er hier meer op dit forum bij wie de schoen past

Tot zo ver mijn offtopic gelul, maar gelukkig is het mijn eigen topic

Gr. GaIJeS

p.s. Pieter, als je de juiste spullen hebt / kunt kopen én een leuke dag wil hebben én wil handelen,...
Maak eens een mooi voorstel voor een biopower conversie, zet je voorstel open en transparant op dit forum en ik denk dat je een leuk aantal mensen op de stoep hebt staan!

[Edwin mtb]

Mooie gedachte.

[carlsson]

Wat ook opvalt is dat BSR op hun moeder-site www.bsr.se een E85 programma hebben, in Nederland is er niets te vinden.

[Maarten]

Siemens Deka's 360 dollar... voor 8

In de advertentie staat duidelijk omschreven dat het om een set van 8 stuks gaat.
Verzending naar Nederland is $17,-. De vorige keer dat ik een zending injectors uit de USA liet komen mocht ik nog een paar tientjes invoerrechten voldoen. Reken op 60,- tot 70,- euro meerprijs.
De lengte van 60mm tussen de O-ringen is dezelfde als van de EV6 body green giant die ik hier voor me heb liggen, dat is met een spacer voor de fuelrail op te lossen.
De connector is zo te zien van het EV1 type, dus passend voor onze SAABs. Misschien raadzaam om dat even te laten bevestigen door de verkoper. Als het een EV6 connector is, moet je met een EV6 naar EV1 adapter gaan werken.

Ik zou ze zo durven te bestellen, ben vrijwel zeker dat dit de juiste zijn.

[Caspar]

@kawaman.

het maakt dus niet uit met welke type saab je aan de slag gaat..900 NG/900/9.3 of 9.5?

hoe zit het met tuning/eventueel meer vermogen van zo'n e85 conversie?

[jarno93]

Ik doe mee, mocht iemand, BV Pieter, met een leuk voorstel komen.

[Ted raket]

Gelukkig is de prijs van e85 met ingang van 30 maart met 23 ct gedaald.
http://www.autoweek.nl/autonieuws/13922 ... bij-Tamoil

[inactief]

Samen met Maarten wat uitzoek werk gedaan:

- 12 mm fuel rail spacers geschikt voor een M6 bout maken de deka's passend (hoeft niet exact 12 mm te zijn, kan ook diverse boutjes ringetjes zijn die in de buurt komen). Ik moet nog even uitvogelen hoe lang die boutjes nu zijn, en hoe lang ze gaan worden + 12 mm.

- O ringen voor de injectoren zijn ook Ethanol bestendig te krijgen.

- Siemens Deka 60 lb / 630 cc/min op ebay is misschien niet zo slim omdat flow matched vooral bij grote injectoren belangrijk is.

- Deka's moeten een EV-1 connector hebben en high ohm / 12 ohm zijn.

- Walbro en Henko pomp zijn het makkelijkst te installeren (99% passend reeds).

- De meeste biopower pioniers rijden met onaangepaste leidingen rond, tot op heden probleemloos.

Al weer eens stuk verder... Binnenkort maar eens een mooi injectoren adresje gaan zoeken voor flow matched exemplaren & bedenken wat ik ga doen met de benzinepomp.

[kawaman]

hey !



wel ik zie dat het intressant begint te wordne !
http://www.autoweek.nl/autonieuws/13922 ... bij-Tamoil





wel vermogen winst enz enz effe afwachten dame's en heren .... dit is waar mijn scriptie/eindwerk over gaat.... en waar ik nu dus 200percent mee bezig ben.


mijn vaststellingen ec ec komen allemaal in mijn eindwerk te staan.


grtz pieter

[inactief]

Zodan... net even met de technische-dienst-wederdienst gedaan

12 mm spacers worden morgen gemaakt, gat geschikt voor M6 boutje, breedte nader te bepalen (vanavond maar eens ff kijken hoe breed zo'n ding ongeveer moet / mag zijn)! Ze worden wit, kunststof hitte en andere rommel bestendig.

Da's weer een stapje de goede richting in.

[AlexJ]

Nice!
Zoals al eerder aangegeven wil ik dus ook een high performance pomp + injectoren hebben, vanwege tuning.
Maar, zoals het er nu uit gaat zien, sla ik dus 2 vliegen in 1 klap! (en de bio-ethanol geinteresseerden dus ook)

[Edwin mtb]

Ik kan anders ook wel kijken of ik spacers kan maken van geanodiseerd aluminium. Als jullie aangeven hoeveel stuks dan kan ik ze wel maken, wellicht voor nop. Afhankelijk van de aantallen.