Vacuum vervroeger Bosch gezocht!

[albertk]

Je moet hem vragen, ik heb hem destijds gekocht op zijn stand bij het feest van het zoveel jaar bestaan van de Saab club.

[Oosthoek]

Dank voor de tip, heb ik gisteren reeds gedaan. Hij is met vakantie dus het zal even duren voordat ik reactie krijg.

Maar al heeft hij wellicht een voorraadje van deze dingen liggen, het is natuurlijk geen stabiele oplossing naar de toekomst. Er komt een dag dat deze dingen stuk zijn en niet te krijgen. Revisie, reproductie of retrofit lijken mij dan de enige oplossingen. Ik heb eens gemaild naar Powerspark (https://simonbbc.com/) aangezien zij een reproductie vacuum pot voor de Bosch 034 aan te lijken bieden (en nog vele anderen voor Lucas ontstekingen). Wellicht kan hij ons verder helpen aan een geschikte vaccuumpot voor de 050 op onze Saabs.

[albertk]

Er is ook nog een andere oplossing en dat is een programmeerbare ontsteking waarbij je de centrifugaalvervroeger vast zet en dan de ontsteking op 10 graden zet en vervolgens de draad van de contactpuntjes (hall sensor) via deze programmeerbare ontsteking laat lopen. Er wordt ook een vacuüm signaal op aangesloten en vervolgens kun je hem per 500 toeren en per onderdruk of overdruk (turbo) programmeren. Hiermee kun je de ontsteking bijvoorbeeld ook aan een andere brandstof (lpg) aanpassen. Tevens kun je verschillende curves inprogrammeren die je dan kunt kiezen. Het doosje verstop je ergens in de cabine en niemand zal zien dat dit onderdeel is geüpgraded. Kosten in Engeland iets van 200 pond.

[Oosthoek]

Vandaag een nieuwe vervroeger ontvangen van Onno Kemp. Fijn dat het spul nog ergens vandaan kan komen. Bij het demonteren merkte ik dat mijn vervroeger nu ècht geen vacuum meer vasthoudt, terwijl dat enkele weken geleden nog wel het geval was. Het kan snel gaan...

De pasvorm van de nieuwe is niet helemaal hetzelfde als de Bosch. Het gaatje in het armpje heeft een andere positie tov de schroefgaten. Het lijkt erop dat de 0 stand vroeger zal staan dan voorheen, maarja er is weinig alternatief. Hopelijk is dit goed af te stellen. Morgen maar eens monteren en uitproberen.

[albertk]

Succes en hou ons op de hoogte.

[Oosthoek]

Op het oog teruggezet op de oude stand vd ontsteking en het was starten lopen. Hjj draaide er tijdens een proefrit dusdanig goed op dat ik nog niet direct de neiging heb de stroboscoop er op te zetten. Wellicht later dit weekeind.

Het enige waar ik over twijfel is de afsluiting van de vacuumpot op de verdeler. Hier kan vocht en ander vuil tussen komen wat het binnenwerk van de verdeler geen goed zal doen. Misschien boor ik de gaten van de bevestiging op de pot nog wat verder uit zodat dit beter aansluit.

[Rik Tuin]

Die vacuumpotten worden altijd 'droog' op de verdeler gemonteerd.

[Oosthoek]

Ik begrijp niet wat je daarmee bedoelt. Kun je het uitleggen?

[Rik Tuin]

Dat ze zonder pakking of iets dergelijks worden gemonteerd. Het hoort dus zoals je het hebt gedaan, tenminste ik heb nooit anders gezien.

[Oosthoek]

Eens, alleen de originele pot sluit naadloos aan. Op de foto's kun je zien dat er, door de pasvorm van de nieuwe pot, een naad open blijft.

[Rik Tuin]

Je kunt, al was het maar voor je gemoedsrust, een randje kit aanbrengen alvorens de vacuümpot te monteren.

[turbopilot]

Zit het ruim, dan gebruik je schuim, gaat het shit, dan neem je kit