Sander's 90
-
Sander86
- Geregistreerd lid
Re: Sander's 90
Dan doe ik dat ook niet.. volgens mij word het dan zo'n smeerboel als je het weer een keer los haalt...
-
GHIA
- Geregistreerd lid
Re: Sander's 90
Persoonlijk zou ik er ook niet voor kiezen.
Eventueel als noodreparatie bij een 'kromme kop'.
Bij een goede koppakking (kop en blok) zou het merendeel van de vloeibare
pakking toch weggeperst worden en waar komt dat dan weer terecht,
olie-, koelkanaal?
Eventueel als noodreparatie bij een 'kromme kop'.
Bij een goede koppakking (kop en blok) zou het merendeel van de vloeibare
pakking toch weggeperst worden en waar komt dat dan weer terecht,
olie-, koelkanaal?
-
Sander86
- Geregistreerd lid
Re: Sander's 90
Ja dat doen we maar niet..
Komende dagen druk bezig om alles schoon te maken heb de kop al uit elkaar liggen, Het is echt giga zwart allemaal teken dat er niet zo vaak olie is vervangen ook zijn de kleppen flink verkoolt, dat was waarschijnlijk de oorzaak van het na dieselen of wat ik niet hoop een lekke klep.. Dat is dus nog allemaal even afwachten eerst heb ik een smerig karweitje voor de boeg
Komende dagen druk bezig om alles schoon te maken heb de kop al uit elkaar liggen, Het is echt giga zwart allemaal teken dat er niet zo vaak olie is vervangen ook zijn de kleppen flink verkoolt, dat was waarschijnlijk de oorzaak van het na dieselen of wat ik niet hoop een lekke klep.. Dat is dus nog allemaal even afwachten eerst heb ik een smerig karweitje voor de boeg
-
Sapphire
- Donateur (7x)

Re: Sander's 90
Joh, doe jezelf een plezier en breng die kop gewoon smerig naar het revisiebedrijf dat hem voor je gaat vlakken (en liefst ook afpersen, kleppen moeten er dan nog wel in zitten). Die gooien hem in zo'n ultrasoon reinigingsbad en je kop is weer als nieuw... Laatst een Nissan kop weggebracht en als nieuw weer teruggekregen.
Direct na demontage:

Zo kwam ie terug:

Direct na demontage:

Zo kwam ie terug:

-
Sander86
- Geregistreerd lid
Re: Sander's 90
Wat zijn de extra kosten daarvan dan? Ziet er wel goed uit!
-
Sapphire
- Donateur (7x)

Re: Sander's 90
Zo'n wasbeurt kost niet zoveel hoor, misschien een tientje of 2. Hier zat het bij de prijs in omdat ze wat meer hebben gedaan dan vlakken en omdat ze schoon willen werken gaat ie eerst in de wasmachine. Er was namelijk een klepgeleider ingezakt (vandaar alle olie in verbrandingskamer nr. 1, dit was ook de reden dat de kop er af moest) en daarom zijn de geleiders van de uitlaatkleppen vervangen (4x) en de kleppen zijn geslepen. Ook is de kop gevlakt en afgeperst.
-
Sander86
- Geregistreerd lid
Re: Sander's 90
Als het 2 tientjes zijn dan weet ik het wel!! Ik bel morgen meteen even heen moet sowieso eerst nog een afspraak maken kan ik meteen vragen wat de kosten zijn, alleen vlakken is 100 euro dacht ik..
-
Sapphire
- Donateur (7x)

Re: Sander's 90
Ligt er een beetje aan welk revisiebedrijf je zit. Ik betaal voor alleen vlakken €60 (mét bon).
-
Sander86
- Geregistreerd lid
Re: Sander's 90
Kop vanmiddag heen gebracht en hij was er zeer slecht aan toe... Maar goed we blijven positief om het zo maar te zeggen 
-
Sander86
- Geregistreerd lid
Re: Sander's 90
Heeft iemand een schema hoe je carterpan van de 90 eronder vandaan haalt?
-
Hannes
- Forum Admin
Re: Sander's 90
Hmm, je hele versnellingsbak er onderuit halen. 
Ofwel de versnellingsbak is je oliecarter.
Groet,
Hannes
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ofwel de versnellingsbak is je oliecarter.
Groet,
Hannes
Sent from my iPhone using Tapatalk




