Polestar schrapt 15% van de banen wegens matige verkoop

[MvR]

Zoals ik al schreef: de bandbreedte tussen Dacia en Porsche is ingegeven door het autopark ter plaatse. En die Dacia omdat de dealer idd letterlijk dichtbij is. (Een studievriendin van haar rijdt in een auto waarvan ze niet eens weet welk merk het is. "Kweenie. Was goedkoop, boekhouding was verbaasd.").

Die Porsche zal het niet worden, denk ik. We wonen afgelegen en verlaten (dat kan nog in NL, ja) en een Macan is dan net ff te opzichtig in relatie tot de omgeving, vind ik. Zoals gezegd: ik moet nog naar BMW. Maar nu zag ik dat de ix3 niet meer geleverd wordt. Alleen nog wat rest-voorraad bij de dealers.

Maar het is natuurlijk wel zo dat het niet 'op' hoeft. Daarom begon deze zoektocht ook zo'n beetje in het midden van het budget: Polestar 2. Ik heb bedenkingen bij de Polestar 4. Niet vanwege het ontbreken van de achterruit, maar wel van de verhalen over de problematische toestanden bij het kijken naar het camerabeeld als je multifocale glazen hebt. Ik moet dat nog eens onderzoeken.

Wel grappig bij de Polestar 4 (zag ik op YT): het camerabeeld is veel breder dan wat je normaal door een achterruit ziet. Is in principe wel veiliger. Als je de richtingaanwijzer aan doet, verplaatst het beeld zich horizontaal in de richting waar je heen wilt, maakt het veel beter om achteropkomend verkeer te spotten. Eerlijkheidshalve dacht ik: "Kijk daar zou Saab nou ook mee gekomen zijn wanneer het merk nog levend was geweest!"