De Midnight Blue 9-3 Aero Coupe 2.3T aut. 'I had a dream.'

[Christiaan94]

Je bent een respectvol man D-J, bij mij kruipt het bloed wel onder m'n nagels. Goed bezig!

[DV 9-3]

"een onbeschofte boevenstreek."

Ook deze beoordeling wil ik mij niet bij aansluiten. Eerlijk is eerlijk. We wéten het niet.
Het is een raadsel wat er allemaal precies gebeurd is in die 30 maanden. Maar dat dat een raadsel is vind ik, afgezet tegen de gerekende tarieven, op zichzelf wel een brevet van onvermogen en dat heeft mijn vertrouwen in- en behoefte aan- een goede afloop bij deze club, uiteindelijk, definitief beëindigd.

[ilja87]

misschien even de de plaatsnaam benoemen? Er zijn wel meerdere saabspecialisten in het zuiden?

[DV 9-3]

[]Tja, laat ik het zo zeggen: Bij geen van de andere Saabspecialisten waar ik ooit ben geweest, in het zuiden of elders, beweerde de Spreekstalmeester structureel over zichzelf dat zij de allerbesten zijn. Wie die schoen niet past, hoeft hem niet aan te trekken.

[coppe218]

Nogmaals respect voor je doorzettingsvermogen om de auto alsnog recht te doen met een goede motor. En het siert je dat je het bedrijf in kwestie niet bij naam noemt.
Foto 4 van dit topic geeft het eigenlijk wel weg wie deze specialist is.

[9323]

Wat een bizar verhaal is dit zeg. Als ik die specialist was zou ik allereerst de ogen uit mijn kop schamen en vervolgens alle facturen terugbetalen. Dit gaat echt nergens over.

[DionHPT]

ik lees dat je een opmerking maakt ivm inlaatlucht en de slecht geplaatste sensor, nu bij de 9-5 zit de sensor origineel op de eerste plaats
het voorstel van die tuner is de plaats waar men bij de T5 zijn sensor plaatst
om dat heuvel weg te werken stel ik toch voor terug de originele pvc deliverie te plaatsen
dat alu/rvs ding dat er nu op zit is mooi, maar zal veel warmer worden en warmte vast houden tegenover dat pvc ding (oke voor de looks )
ik weet dat er mee getest is vroeger door een lid van verdienste en dat de inlaatlucht 30gr warmer is met die aulu/rvs buis

Nou hij zit hier gelukkig wat koeler dan waar hij eerst zat... Zeker zonder hitteschild was dat niet de bedoeling zo lekker warm boven het spruitstuk... Tijdens normaal rijden was meer dan 40 graden iat standaard. Dit geeft op zichzelf staand al een negatieve ignition offset. Misschien ook een van de redenen dat er werd gemeend dat er een nieuwe kabelboom benodigd was.

Overigens: de gecombineerde TMAP sensor van de latere types neemt minder hitte van de buis over en dan vindt ik zeker de do88 buis een goede toevoeging. De pressure drop die dit geeft haalt wel wat uit. Maar een wonder ding is het niet! Temperatuur van de buis kan inderdaad wat hoger worden dan de plastic variant.

Overigens on-topic... Ben blij dat deze auto eindelijk zo gaat rijden zoals gehoopt, eindelijk van het gezeik af. Jammer dat het een dure les was.

[joep97]

Bizar
Gelukkig komt het goed met deze prachtige auto. Menig (mooie) Saab was al tien keer opgegeven. Hopelijk kan je snel weer verder genieten!

[DV 9-3]

Plezier hebben kan alleen in 'Het Nu'.

Vandaag 'n fabrieksnieuw B235 Longblok compleet met waterpomp, injectoren, motorkabelboom, carterventilatie, in-en uitlaat spruitstukken, en een originele kakelverse TD04 opgehaald... Was èrg fijn om de 'geestlijk en fysieke vader' van m'n waanzinnige MC Yellow 9-3 Cabrio B234R 'Viggen' weer even te kunnen zien en spreken.



En de fabrieksnieuwe automaatbak er meteen maar bij... Kunnen ze vast 'n beetje aan elkaar wennen...


Nu... verheug ik mij enòrm op 't plezier in de nabije toekomst.

Met Blije Groet!

[ico9-3]

Blij te zien dat het uiteindelijk goed gaat komen. Een betrouwbare en competente garage is geld waard!

[Ewout]

Was erg fijn om de 'geestlijk en fysieke vader' van m'n waanzinnige MC Yellow 9-3 Cabrio B234R 'Viggen' weer even te kunnen zien en spreken.

Dat was ongetwijfeld wederzijds

Ik stond gisteren bij onze gezamenlijke specialist je auto nog even te bewonderen. Mooi ding, zeg. We vroegen ons af of je nog aan een fabrieksnieuw B235-blok kunt komen. Die vraag is hierbij beantwoord.

[busy]

Waar kun je nog een fabrieksnieuwe b235 krijgen? (Saabpartners)

[ico9-3]

saabsupply

[DV 9-3]

Sinterklaas is nog niet in 't land, maar de pakketjes komen al binnen...

De dynamo, de ABS unit, de aircopomp, de aandrijfassen, de remmen rondom, het gehele onderstel, alles is al vernieuwd.
We zijn gezwicht voor de wens om nog zo min mogelijk aan het toeval over te laten:
Alles onder de kap wat nog niet nieuw is, wordt ook vernieuwd.



De pakketjes beginnen binnen te komen. Denk dat 't heel mooi wordt.
En... Kwalitatief honderd procent zeker van een totaal andere orde...

[ico9-3]

Knap!!