Hoera, mijn hoogbejaarde Saabje heeft vandaag een vers APK document met daarop de magische datum:
"22 november 2010"
Blij blij blij.
Ging (uiteraard) niet zonder slag of stoot.
Mede door mijn eigen inbreng (twee garages én een onderdelenhandel erin betrekken, niet echt handig achteraf).
In telegramstijl:
Ruim drie weken geleden naar H., een APk centrum in Utrecht-West. Vanwege een goede ervaring een jaar terug, en om hem trots het laswerk van afgelopen jaar te laten zien (was aandachtspunt vorig jaar).
Tot mijn verbazing vier afkeurpunten:
- linker ruitenwisserblad was stukje af
- linker buitenste ashoes (daar schrok ik toch wel van, dat zag je alleen met ingestuurde wielen)
- linker stuurhoes (ook nog niet zelf opgemerkt)
- trekt naar links bij remmen (ik rij als een oude l*l, dus nog niet gemerkt).
Verder nog: rechterkoplamp deed het niet (stekker aangeduwd), aanjager deed het niet (flink op die knop duwen, en voila) en de handrem was onvoldoende. Nee, gewoon flink hoog aantrekken.
Je moet er vooral bijblijven, bij zo'n keuring.
Affijn.
Meteen naar de onderdelenhandel en nieuwe universele stuurhoezen gekocht. En een ruitenwisserblad.
Een ashoes had ik nog liggen.
Toen de goeroe gebeld (Arijjansen Utrecht)
en gevraagd of hij de ashoes en stuurhuishoes er op kon zetten. Dit omdat het meteen gecombineerd kon worden met dingen die eigenlijk al langer op mijn to-do lijstje stonden, nl. beide fuseekogels links (onder en boven) en stuurkogels links en rechts.Tenslotte kan je, als zo'n wielophanging toch uit elkaar ligt, beter alles in één keer laten meepakken.
Dat kon, maar de wachttijd was drie weken. Oei. En graag zelf voor de hoezen zorgen.
H. gebeld of ik in plaats van 10 dagen ook drie weken later terug mocht komen voor de afkeurpunten. Mocht.
Dus woensdag in alle vroegte een fiets achterin gewurmd, naar de Obrechtstraat, downtown Utrecht. Fiets eruit wurmen, naar huis en op bericht wachten.
Eind van de middag gebeld: nee hoor, hij is niet af. De universele stuurhuishoes past niet.
Onderdelenhandel gebeld.
Verhaal uitgelegd. Nee hij moet passen. Ze moeten er een stuk afsnijden (het is een soort "meertrapsraket", zo'n ding) en dan kan hij om de 50 mm van het stuurhuis, want dat is 51 mm.
Garage gebeld. Nee, past echt niet. Want moet minstens 55 cm zijn.
Dus jammer maar Helaas. Ze zouden zelf achter de goede hoes aangaan. Kon wel even duren. Auto ligt inmiddels uit elkaar.
Dus H. weer gebeld. Sorry, het wordt toch nog meer dan drie weken.
O.K., da's goed.
Om 1800 uur belt de garage: uw auto staat klaar. We hadden toch een passende stuurhoes.
Auto 's avonds opgehaald. Wat blijkt als we de rekening doornemen: niet de beide fuseekogels links zijn vervangen, maar linksboven en rechtsboven. Dus nu zijn tóch zowel de linker als de rechtervoorwielophanging uitgebouwd. Daar ga je met al je slimme combinatie-ideetjes........
Na een langdurige handschriftstudie van de garagist en mijzelf komen we tot de conclusie dat ze zich waarschijnlijk vergist hadden. Kan gebeuren natuurlijk. Ik beloof thuis de oude rekeningen er bij te pakken of rechtsboven niet nu twee keer is vervangen.
Uiteindelijk, het is al laat, de terugreis naar huis. Op naar het Saabje.
Helaas. Wil niet van de brug komen, startmotor dood. Dat heeft ie heel af en toe. Jutteren en uiteindelijk achterwaarts de brug af en koppeling los. Joepie, hij start.
Fiets buiten in het donker in de regen erin wurmen met lopende motor.
Naar huis.
Op oprit motor uit om poort en garagedeur open te doen.
Instappen.
Starten.
Dood.
Schuur in. Hamer pakken. Knielen naast de auto want de motorkapvergrendeling moet je met de hand terugduwen en dat kan alleen knielend, anders verbuigt ie.
Tikje geven met hamer op startmotor.
Start uiteraard meteen.
Binnengezet.
Vanochtend mee naar het werk, downtown Utrecht.
Parkeerplek van de directeur benut in de garage, want herfstvakantie.
Meteen H. gebeld. Ik kom tóch vandaag.
Tussen de middag naar H.
Nieuwe hoezen laten zien.
Die wil tóch nog even de verlichting checken. Alles o.k. Komen we bij het grootlicht.
Oei. Die doet het niet meer sinds ik een paar weken terug de knipperlichtstengel heb gerepareerd. Moet ik nog even naar kijken. Was ik even vergeten.
Zegt hij: of zit dat er soms niet op?
Ik zeg: nee dat zit er niet op.
(little white lie).
Ik zal nooit weten of hij me nou gematst heeft of dat het serieus was.
O.K.
Hij afmelden.
Geen steekproef!!!
Ik kan wel zingen!
(Nee, zo'n Japanse nep-jeep mag met zijn Xenon lampen je wél verblinden, maar 2 lieve lampjes van een kentekenplaat op de kofferbak van een 30 jarige saab is wél gevaarlijk...)
straatverlichting?
