Linker knipperachterlicht werkt niet

[Cov]

Beste Allen,

Mijn linker achter licht knipperlicht werkt niet.
Relai al vervangen.
Knipperlicht links voor werkt prima, rechtszijde werkt
Ook goed! Alarm werkt ook behalve de links achter?
Ík ben bang dat hij geen stroom krijgt?
Lampje is wel goed!

Hoe zou ík dit kunnen verhelpen en waar te controle één
Waar de stroom vandaan moet komen?
Misschien vanuit de knipperlicht controle unit?
Of vanuit één uitgangspunt relai?

Ik hoor graag jullie advies!

Gr. Wim

[redmervand]

Ik heb recent ook zoiets gehad, bij mij knipperden andere lampjes mee….

Check vooral de aarde vanaf het linker achterlicht.
Het is een systeem dat met de andere functies in verbinding staat blijkbaar

[Cov]

Dank voor berichtje! Aarde àlles nagekeken was ook goed..

Welke draad vanuit het dashboard moet ík
Nakijken? Zou ík vanuit daar het kunnen controleren?

Het lijkt of hij geen stroom krijgt!

Heb met de draad oo lampje en aarde ook gecheckt
En niets werkt..

[Luud]

Multimetertje erop ??

[turbopilot]

Als je het niet weet moet je gaan uitsluiten.

Je bent al aardig onderweg
Voor wel achter niet
Rechts alles wel, als ik snel lees.

Maar welk type achterlicht ? Klein/ groot. 96 95 sonett TT?

Beide achterlicht glaasjes eraf halen en dan met een multimeter gaan testen/ vergelijken met links en rechts.
Niet gaan gokken of gissen maar gaan meten
(Als eerste test ik de multimeter op de accu, doet deze het/staat die in de goede stand/ is de accu goed geladen)


Lijkt mij een massa probleem ( maak desnoods extra massa met een startkabel van de lamphouder naar goed deel carrosserie)
Of oxidatie van lipje die tegen het lampje komt
Of draad breuk , (maar dat kun je direct meten met lampje eruit op het lipje niet op de stekker)
Lampje doormeten of toch nog weer een andere (bij gebrek aan de rechter naar links verplaatsen)
(Torpedo) zekering vernieuwen.
Bij draad breuk, als eerste; is er verlichting “afgetapt” voor een trekhaak aansluiting ?

Overigens had ik een paar weken geleden ook een opmerking bij mijn 99 tijdens de APK keuring.

Nummerplaat verlichtings lampje deed het niet (verlichting had ik thuis gecontroleerd en zelfs uitgerekend dat lampje had ik vernieuwd)
En aan de voorzijde hadden de stadslichten niet dezelfde lichtsterkte. (Was mij niet opgevallen).
Oorzaak slechte (torpedo) zekering van het linker circuit.

Geen idee hoe oud die zijn, maar een keer vervangen kan geen kwaad, (zorg op zijn minst dat je reserve bij je hebt).

Ook zo’n fijne storing onlangs, met heel warm weer zakte de accu spanning terug naar 9 volt.
Na 10 minuten aan de lading staat hij weer op 12 volt en geen probleem , tot de volgende hitte stres
(Startmotor draait wel rond, maar 1 deeltje in elektrische circuit werkte niet op 9 volt ) .
Tja als je dan niet gaat meten en uitgaat van aannames kom je er niet achter

[Cov]

Hartelijk dank voor de uitgebreidde info!

Ik heb wel één trekhaak erop misschien dat ík via
De bekabeling daar één storing kan vinden!

Ik zal tevens nogmaals kijken met her aarde draad!

Ik had zo graag dit even met meer technisch iemand willen
Doen en zeker dat doormeten!

Gr. Wim

[turbopilot]

Nee, zelf doen . Als je het dan vindt is de voldoening groter

Je kunt ook even een aanhanger of fietsdrager aankoppelen kijken wat er dan gebeurd

die doordruk stekkers die ze vaak gebruiken voor de aansluiting van de trekhaak verlichting zijn vaak ruk.
Zeker als het al geen merk kwaliteit is.

Maar welk type Saab/ achterlicht zit erop ?
(De grotere van de 96 zijn gevoeliger)

[Cov]

Ík ben er weer volop mee bezig geweest.

Ik heb nogmaals de lampjes gedaan van de andere kant
Dus dat is goed! Toen weer gemeten net knipperlicht
Aan en voltmeter en dan zie ík dat hij wel stroom geeft..?

Vervolgens gekeken of stekker wel goed was.. àlles schoon gemaakt toen maar de stekker verwijderd en blank
Draad op de lamp gezet en werkt nog steeds niet..
Ik snap er niets van…
Of ík meet verkeerd en Hij krijgt toch geen stroom?

Ik heb ook nog stekker van stads licht op de stekker
Van knipperlicht gezet en lamp Brandt gewoon dus
Stekker werk is goed… en aarde was ook goed anders
Brandde de lamp niet…?!

Ik heb ook gekeken bij de koppeling van het draad trekhaak
Naar knipperlicht dat was ook goed…?

Ik moet iemand vragen die even meet.. of ik dus werkelijk
Stroom krijg… of ík meet niet goed…
Als er stroom op zit moet hij het doen ook met extra aarde
Erop?

Als ík de volt meter erop zet en knipperlicht aan zie ík wel
Spanningsverschil aan en uit..?

Wat kan ík nog doen??!

[Cov]

Kleine achterlicht met apart de achteruit lamp! Saab 96
1972

[redmervand]

Dus de meter zegt wel spanning op het knipperlicht?
Maar met het lampje er in knippert het niet?

Probeer dan eens een extra aarde draad van de lamp unit

[Cov]

Heb ík gedaan één aantal keren met extra aarde
Maar niets!
En als ík het stekkertje van het stadslicht erop zet dan brand
Het knipperlicht licht lampje gewoon? Maar dan als stadslicht..

Of hij krijgt gewoon toch geen stroom?

Nogmaals laten Meten?

[Alex B]

Als je stroommeter meegaat op de maat krijg je wel stroom, maar niet genoeg. Je krijgt wel volt maar geen ampère, dus te weinig sterkte om het lampje te laten branden. Dat duidt op corrosie in het knippercircuit; op het stadslichtcircuit werkt het lampje tenslotte wel. Eerste verdachte is de zekeringenkast. Ik weet niet uit m'n hoofd welke zekering het is, maar als je dat uitvindt haal 'm uit de houder, schuur de uiteinden en ook de raakvlakken waar de zekering tussen zit geklemd. Of iets anders simpels, zit er geen corrosie in het aansluitpunt van de schakelaar?

Voor de goede orde, het is lang geleden dat ik met de stroom op een 96 heb geklust, dus het is niet onmogelijk dat de stroom tussen schakelaar en lampje helemaal niet meer over een zekering gaat, maar met een trekhaakaansluiting heb je ook een mogelijke bron van corrosie.

Alex

[Ronnes]

Als de rechter knipper wel werkt, dan is de zekering goed. Stroom komt van de zekering, dan naar de automaat, dan naar de schakelaar en via een twee-polige verdeelblok naar de lamp. Voor en achter staan parallel over elkaar.
Ik gok op corrosie in de lamphouder. Of het lipje raakt het lampje niet, dat kan ook.

[Cov]

Ik heb nú laten Meten en blijkt te lage spanning
9 volt!
Hij verliest dus spanning in de bedrading ík ga nú de bedrading tot het dashboard terug zoeken en dan weer Meten is deze
Dan goed trek ík nieuwe draad naar achteren!

Ík ben wel benieuwd waar het draad op uitkomt?
Is dit het relai of knipperlicht schakel aan het stuur?
Weet iemand dit?

[Ronnes]

Linker achterknipper is een blauwe draad (late modellen blauw-wit). De bedrading gaat links in de kofferruimte via de C-stijl achter de hemelbekleding en komt uit onder het dashboard bij de A-stijl. Daar zit ergens een 12-polige stekker. Vandaar gaat hij verder naar een 2-polige stekker (pinker L+R, hier worden de draden voor de voorste pinklichten afgetakt én de draden van de alarmlichtschakelaar), deze zit bij de stuurkolom.