Nu maar hopen dat het ook nog goed rijdt. Die vorige oplossing was ook prima denk ik. Zag er heel solide uit. Voor het goed spoelen van het koelsysteem moet je in elk geval de thermostaat verwijderen. Dan kan je bijvoorbeeld de bovenste radiateurslang losmaken van het thermostaathuis en aan de tuinslang koppelen. Water loopt dan via de normale stroomrichting door het blok en de radiateur, en komt er bij de losse aansluiting op het thermostaathuis weer uit. Geeft wel een bende natuurlijk, dus als je een losse extra slang hebt kan je die gebruiken om het ergens heen te leiden zodat het niet over de bak loopt. Gewoon een beetje improviseren.
Als je de onderste radiateurslang losmaakt loopt het systeem vrijwel helemaal leeg, op een beetje na dat in het blok blijft staan. Dat kan je er ook nog uit krijgen met een plug, maar die zit dacht ik heel lastig achterop half achter de startmotor. Dus die zou ik lekker laten zitten, dat beetje water maakt niet zoveel uit op de 8 liter die er in zit.
Alternatief is gewoon aftappen door de onderste slang los te maken (of het kraantje onderop de radiateur, maar die willen graag afbreken dus wel een risico). Dan weer vullen, even laten lopen, weer aftappen en nogmaals vullen. Daarmee heb je het meeste ook wel ververst.
