Ben nieuw hier maar zit met een vermoedelijk probleem.
Ik ben onlangs bezitter geworden van een Saab 93 uit 1999 met nu 129k op de teller 2.0L lpt 4 cilinder (rode cassette, B204E?) 4bak-automaat, onderhoud is perfect en al 26 jaar lang grote beurt bij de garage. deze auto heb ik vrijwel meteen laten tunen van 154 naar ≈220 bij een betrouwbare tuner in UK (Saabnoob) samen met een remap voor de T7 APC, hierna vloog de auto naar de andere kant van de straat, en was er duidelijk verschil in vermogen. (Verbruik heb ik niet kunnen meten gezien de directe tune, rijdt 1 op 10 ish)
Door een
reden is de T7 apc uiteindelijk kapot gegaan en was er wederom duidelijk verschil in vermogen en verbruik op negatieve manier. Uiteindelijk probleem gevonden en een nieuwe APC aangeschaft en deze werkt weer duidelijk (zoemend). Verbruik is weer 
maar vermogen is niet meer zoals ik me herinner, bij het gas bij geven schakelt ie terug, maakt enorm veel geluid (hogere toeren dus logisch(?)) maar “zuigt” me niet mee in de auto zoals ik me volgens mij herinner. Voornamelijk als ik al bv. 50 rij en wil versnellen.
Iemand enig idee waar dit aan kan liggen?
Enige andere wat ik veranderd heb aan de auto is NGK BCPR7ES-11 bougies, ik zou namelijk in de toekomst een andere intercooler, turbo (TD04-HL 15t), 3” downpipe en 3BAR map willen installeren, en gezien de motor nu al gloeiend warm wordt kan een koudere bougie geen kwaad toch?
Als iemand andere informatie nodig heeft om te achterhalen of het iets is of niet laat maar weten.
Thx!
Wat hebben ze gedaan en heb je ze al gebeld met deze klacht?
Weet niet of het handiger is om hier een nieuwe topic op te maken maar eerst eens zo.