motorproblemen; vervangen

[Scoloo]

Er zijn wel goede manieren om hem nadruppelen van deze injectoren te controleren zonder demontage.

Bijv met een camera, of co meter en anders met de uitlezer.

[9-3turbo205]

Jep. Exact dezelfde motor als in een Insignia, dus ook directe injectie. Problemen met de injectoren komen weleens voor, ik heb ook weleens meegemaakt dat er eentje vol open bleef staan (en uiteindelijk is de drijfstang op die cilinder door het blok heen geslagen). De meeste gaan best lang best goed heb ik het idee.

Een dergelijk horrorverhaal hoorde ik inderdaad. Misschien dat een goede injectorreiniger al een boel ellende kan voorkomen. En binnenkort beurt en APK, dan mag Arjen ook zijn licht er over laten schijnen. Bedankt voor de reacties.

[Style&Co]

Na wat ruggespraak met een Saab specialist gaat de verdenking naar de injectoren die wellicht af en toe nadruppen/open blijven staan. Lastig om diagnose te stellen omdat het probleem zich sporadisch voordoet.

Iemand hier ervaring mee?

Ja ik... mijn vorige ng9-5 was ook een turbo4 en die kreeg last van een 'pissende' injector (quote van mijn Saabspecialist). Als ik het me goed herinner zorgde dat ervoor dat de zuiger aangetast werd waardoor mijn blok onherstelbaar beschadigde. Ik kon toen een nieuw blok voor niet al teveel kopen zodat die route het voordeligste was. Maar weet niet hoe de beschikbaarheid en prijzen nu zijn.

Op mijn auto zat een Hirsch tune van 260 pk. Ik durf niet te zeggen of dat nog meegespeeld heeft met het probleem (versterkend effect)

Ik zou er zeker iets aan doen en niet te lang mee doorrijden

[reiernumans]

Die Hirsch tune heeft daar niks aan bijgedragen hoor, doen ze standaard ook weleens. Ik zou idd wel werk maken van diagnose/herstel en het niet te lang aankijken. Benzine smeert niet zo lekker..

[9-3turbo205]

Hahaha! Urgentie is in ieder geval duidelijk. Auto hoeft niet dagelijks gebruikt te worden gelukkig. Ik zal eventuele vorderingen hier bijhouden.

[Scoloo]

Gedegen diagnose laten stellen en dan fixen. Zijn tegenwoordig ook genoeg bedrijven die direct ingespoten injectoren kunnen testen/reinigen.

[Pablo]

Je kunt ook de hele handel vervangen door een nieuwe rails en injectoren. Ik laat het binnenkort ook (preventief) doen om bovenstaande horrorverhalen te voorkomen. R&D heeft ze op voorraad.

https://www.rendcarparts.nl/onderdelen- ... RD12621643

[9-3turbo205]

Dat zijn nog eens tips, bedankt! Ik zag losse injectoren voor 250 langskomen, dat vond ik best heftig.

[9-3turbo205]

Ik had ook niet veel langer moeten wachten en rijden, onderweg naar ter apel behoorlijke rookwolken bij gas los. Anton (Arjen eigenlijk) gaat zijn licht er over laten schijnen. Rijdt fijn hoor een 9-5 ng met deze motor en automaat. Misschien toch even wachten als ie klaar is tot het een youngtimer is.

[9-3turbo205]

Inmiddels de eerste update: Olie is bijzonder van kleur en ruikt sterk naar benzine, turbo is niet heel fris meer (speling) en een aanzuigbuis van de turbo lag los... Brandstofrail met injectoren is besteld.

Met al deze bevindingen wel apart: CO meting voor APK was nog prima en bij zijn proefrit ook geen bijzonderheden opgemerkt. Het is dus echt een sluipmoordenaar zo'n lekkende injector.

Ik vind op ebay turbo's van €400,- (gereviseerd/ruil) en bij de bekende Saab adressen ongeveer 5x dat bedrag. Iemand tips?

[Sa93Ve]

Inmiddels de eerste update: Olie is bijzonder van kleur en ruikt sterk naar benzine, turbo is niet heel fris meer (speling) en een aanzuigbuis van de turbo lag los... Brandstofrail met injectoren is besteld.

Met al deze bevindingen wel apart: CO meting voor APK was nog prima en bij zijn proefrit ook geen bijzonderheden opgemerkt. Het is dus echt een sluipmoordenaar zo'n lekkende injector.

Ik vind op ebay turbo's van €400,- (gereviseerd/ruil) en bij de bekende Saab adressen ongeveer 5x dat bedrag. Iemand tips?

Ja, ik heb wel een tip voor je. Je kan even hier kijken (kenteken is al ingevuld): https://turboshop.th-group.eu/?s=&bit=5 ... ken=30npt8

Is een goed gerenommeerd bedrijf wat betreft revisie tubo's. Geven ook garanties en hebben een goede helpdesk. De turbo op mijn 9-3 komt er ook vandaan en die ervoor op zat eveneens. Zijn geen Chinese rommel turbo's. Prijzen zijn nu eenmaal hoog omdat het gewoonweg niet goedkoop kan als je kwaliteit wil. Wel 24 maanden garantie.

[9-3turbo205]

Dat is wel een bedrijf die al heeel lang meegaat volgens mij, dus die zullen wel weten wat ze doen. Dank voor de tip.

[SebastiaanBosma]

Je zou misschien ook kunnen kijken of je alleen het binnenwerk kunt vervangen? Heb jaren (en 130k kilometer) geleden een nieuwe "cartridge" besteld bij onderstaand bedrijf:

https://turboonderdelen.nl/cars/43061/

Dit was bij mijn 9-5OG...
vaak is niet de hele turbo kapot; alleen het binnenwerk en zijn de turbine en compressor nog goed te hergebruiken

[veenaalt]

Idd revisie kan ook.
https://www.masterturbo.nl/nl/zoekresu ... &view=rows

Hier goeie ervaring mee voor onze 900 classic.
7 jaar geleden daar laten dien. Loopt nog steeds prima!

Heb hem eerst ff gebeld.

[9-3turbo205]

Daar ben ik ook al eens geweest, erg vriendelijk geholpen met een smart cdi turbo en ook eens met een garrett van mijn toenmalige 9-3 sportsedan. Lang geleden, dus ik was ze een beetje vergeten. Ik ga ze eens bellen.