Roest veerpoten

[Luthart]

Ander vraagje… de demper heb ik eruit gehaald.

Deze lekt niet! En het kost wel wat moeite om deze in te drukken maar de zuigerstang komt wel langzaam terug… dus er zit blijkbaar nog wel gas in… maar hoe snel moet dat dan. Mijn aanname is dat deze vrijwel meteen weer terug moet komen. Is dat juist?

[Blackboxer07]

Als je nieuwe poten besteld zijn deze compleet met veren en schokbrekers en lagers.

[Luthart]

[]Heb ik gezien inderdaad. Maar met vervanging kun je upgraden. Ik had juist mijn zinnen gezet op Bilstein dempers. Ik heb een vermoeden dat de veerpoten waar jij het over hebt, voorzien zijn van KYB schokdempers of eigenmerk… wellicht kunnen ze deze monteren tegen meerprijs. Zou ik moeten informeren.

[Edit] Ik weet niet precies wat er anders is, maar mijn Saab is af-fabriek geleverd met een sport chassis…

[busy]

De veerpoten komen van professional parts Sweden. Zou er idd Bilstein in steken en Lesjofor veren. In Zweden https://shop.speedparts.se/sv/prod/saab ... h-fjadrar/

De losse poten waren ook te koop. Kan ze niet zo gauw vinden.

[reiernumans]

Ik ben nooit zo onder de indruk geweest van de complete eigen merk veerpoten die je kunt kopen. In mijn ervaring gaan die schokdempers niet bijster lang 'goed' mee. Ze worden niet snel afkeur, wel met een paar jaar behoorlijk oncomfortabel.

Zoals eerder al genoemd zijn de poten van een 900NG en 9-3OG anders en kun je die niet uitwisselen.

Ik weet niet zo goed wat er aan schokdempers op de markt is voor een 900NG en hoeveel keuze je dus hebt, maar mijn ervaring is dat B6 behoorlijk stoterig kan zijn op korte dwarsrichels. In alle andere omstandigheden is het een hele fijne toevoeging aan de stabiliteit van de auto, maar is wellicht wel een goede om in je achterhoofd te houden.

KYB heb ik geen verkeerde ervaringen mee, maar echt sportief zijn die ook niet.

[Blackboxer07]

Ik heb nog twee schokdempers liggen van billstein met ongeveer 1000 km ervaring.
Hoofdprijs hoef ik niet dus bij belangstelling

[busy]

Bilstein B4 zou je eronder kunnen zetten. Komt overeen met de Sachs. Ongeveer 97 per stuk

En zo kun je je eigen specs opbouwen:
https://www.skruvat.se/Komplett-fjaderben-P1835120.aspx

[Luthart]

Ik heb nog twee schokdempers liggen van billstein met ongeveer 1000 km ervaring.
Hoofdprijs hoef ik niet dus bij belangstelling

B4 of B6?

[Blackboxer07]

Eerlijk gezegd weet ik dat niet meer, vorig jaar heb ik de nieuwe voorpoten gezet en deze overgehouden. Op nummer zoeken zou duidelijkheid moeten geven.

[busy]

Dit is B4. B6 hebben dikkere stang en zijn geel

[Blackboxer07]

[Luthart]

Eerlijk gezegd weet ik dat niet meer, vorig jaar heb ik de nieuwe voorpoten gezet en deze overgehouden. Op nummer zoeken zou duidelijkheid moeten geven.

Ik heb jouw een pb gestuurd

[Blackboxer07]

Dank, en ook een antwoord retour.

[jansen]

Ik zou niet weten waarom je er geen 9-3 V1 veerpoten zou kunnen monteren, daar is zat van te krijgen zowel gebruikt als nieuw.

[Luthart]

[]Dat idee had ik ook, gewoon de ‘top mounts’ overzetten van een 900ng en dan zou het moeten passen? maar is het niet dat de 9-3 een iets andere rijhoogte heeft?