Het is weer tijd voor een Classic

1978-1993
Gebruikersavatar
Krizzie
Donateur (3x)
Donateur (3x)

Re: Het is weer tijd voor een Classic

Bericht door Krizzie » wo 15 mei, 2024 18:07

Het schildje zit erg in de weg, maar de olieleiding, waterleiding en downpipe aansluiting zien er standaard uit.

Dus ik vermoed dat het een en ander pas gemaakt is in een TE05 core.

KCP biedt ook zo'n service aan voor de TE05.

Gebruikersavatar
ico9-3
Donateur (4x)
Donateur (4x)

Het is weer tijd voor een Classic

Bericht door ico9-3 » wo 15 mei, 2024 19:43

Krizzie schreef:Speedshop ter Stege kan wel een turbotje bouwen. Ook exotische die standaard niet op de markt zijn.

Dus een TE05 ombouwen naar TD05 en toch plug en play zijn geloof ik meteen. Fototje van het motorruim doet uitsluitsel geven. ;)
Mijn ervaring is anders Speedshop ter stege heeft voor mij een hybride gemaak tussen te en td. Ik heb de olieleidingen moeten laten custom maken. Wel heel tevreden van ;)

Gebruikersavatar
Turbobakk
Donateur (8x)
Donateur (8x)

Re: Het is weer tijd voor een Classic

Bericht door Turbobakk » ma 20 mei, 2024 15:04

Staat toch beter met deze velgen. Banden zijn wel wat breder,
205/50.



Afbeelding

Gebruikersavatar
gj900
Donateur (9x)
Donateur (9x)

Re: Het is weer tijd voor een Classic

Bericht door gj900 » ma 20 mei, 2024 19:28

Wat een schitterende 900, in het groot nog mooier :wink:

Afbeelding

Gebruikersavatar
caspar
Donateur (5x)
Donateur (5x)

Re: Het is weer tijd voor een Classic

Bericht door caspar » ma 20 mei, 2024 20:03

Gaaf. Ga je ee louvres en trekhaak behouden?

Wat velgen kunnen doen met een auto!!!

Gebruikersavatar
Turbobakk
Donateur (8x)
Donateur (8x)

Re: Het is weer tijd voor een Classic

Bericht door Turbobakk » ma 20 mei, 2024 20:28

Thnx!

Die knots gaat er af. Is geen gezicht en gebruiken zal ik hem niet. De louvre laat ik vooralsnog zitten. Vind het voor nu wel passend bij de uitstraling van de auto.

Plaats reactie