[NO] Prachtige 9-5NG Turbo6 XWD Aero, 2011, 105.600 km., 1e eig.

[gj900]

Wat een prachtige kleurencombi!! Wordt als MJ2011 geadverteerd, is echter in maart 2012 voor het eerst op kenteken gekomen.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=349936689












Saab 9-5V6 AWD

395 000 kr

1. gang registrert: 02.03.2012
Effekt: 300 Hk
Antall eiere: 1
Chassis nr. (VIN): YS3GR4BJ4A4002936

[Flowe Kitttt99]

Heel veel geld voor een amerikaan zonder schuifdak (en niet al te nette staat)

[lier]

Wel prachtige kleur glacier blue. Staat goed licht op. Vind het normaal namelijk moeilijk te zien. Had zelf granite grey en vergiste me altijd op plaatjes welke kleur het was. Lijkt toch op elkaar.

[Sapphire]

Het is glacier silver.

Glacier blue is een kleur voor de ng9-3 en og9-5.

Toevallig is er in Taiwan net een ng9-5 in die kleur gespoten, kun je mooi het verschil zien.

https://www.saabplanet.com/the-singular ... cier-blue/

[lier]

Yep. Dat bedoelde ik ook. Mooie kleur.

[gj900]

Heel veel geld voor een amerikaan zonder schuifdak (en niet al te nette staat)

Waar zie je de niet al te nette staat (behalve bij de wat vlekkerige middenconsole)? Noorse prijs, zou in NL wellicht anders geprijsd zijn.

[Luthart]

Mooie wagen maar jammer van die v6 motor. Die motor heeft geloof ik niet een al te beste reputatie…

Ook jammer dat ik wel altijd een opel insignia in deze auto zie… sorry dat ik hiermee bij sommige geen goede beurt maak…
Wel vind ik het front van een 9-5NG veel mooier!

Die vlekken op de middenconsole… tja typisch kwaaltje bij moderne auto’s. Snap niet waarom dat ‘soft touch’ altijd moet. Het is langer lelijk dan mooi. VW, BMW en andere merken hebben het ook. Het bladdert op een gegeven moment of het gaat kleverig aanvoelen… maar voor de rest staat de auto er zeker niet verkeerd bij.

[NeufegliseThierry]

Ach, gelukkig kun je tegenwoordig een groot touchscreen in laten bouwen, ben je meteen van al die vlekken af. En die motor: mits normaal onderhouden is er niks mee aan de hand.

[Luthart]

En die motor: mits normaal onderhouden is er niks mee aan de hand.

Deze motoren hebben toch last van rekkende kettingen… deze motoren (2.8, 3.0, 3.2 en 3.6L) zitten in tal van andere auto’s met ook die problemen.

[RonnieW]

Mooie wagen maar jammer van die v6 motor.

Blijkbaar nooit in een V6 gereden, dan praat je wel anders.

[Flowe Kitttt99]

Deze motoren hebben toch last van rekkende kettingen… deze motoren (2.8, 3.0, 3.2 en 3.6L) zitten in tal van andere auto’s met ook die problemen.

De 4 cilinders hebben ook hun ''probleempjes' hoor

[lier]

Lekkerste motor in de NG 9-5 vind ik. En ja die motor kan wel eens problemen opleveren. Heb vorig jaar een nieuwe in de 9-3 laten zetten. Dus die kan er weer even tegen. Enige nadeel is het tanken.

[Luthart]

Blijkbaar nooit in een V6 gereden, dan praat je wel anders.

Ik bedoelde hier jammer dat die v6 niet de betrouwbaarste is…

Vind altijd zo jammer dat spullen kapot gaan door bepaalde ontwerpkeuzes. Ik denk dat het een vrij kostbare aangelegenheid is. Een T5 is dan relatief eenvoudig…

[MVE]

You gotta pay to play.
En dan nog is de B284 onbetrouwbaar noemen misplaatst. Iets beter je research doen.

[Luthart]

ik baseer me ook wat ik op internet lees… gelukkig valt het mee!

Op wikipedia staat het een en ander
https://en.m.wikipedia.org/wiki/GM_Hig ... re_engine

en op youtube…
https://youtu.be/bKfmeSKXfdk?si=oBRLFfmSA28tf-gS